viernes, octubre 16, 2026

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El renting no levanta el pie en febrero: sus compras crecen por encima del 15% y superan las 25.000 unidades

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El sector del renting comienza a confirmar las buenas expectativas que hay depositadas sobre él para este ejercicio. Solo han pasado dos meses, es cierto, pera la tendencia marcada es esperanzadora. Y es que tras arrancar enero con un crecimiento de sus matriculaciones del 16,9% para sumar más de 20.000 unidades, febrero vuelve a apuntar hacia arriba anotando en su haber 25.502 nuevos vehículos, lo que supone un repunte del 15,4% respecto al mismo período de 2023.

Por lo tanto, las 45.871 nuevas adquisiciones de vehículos para su negocio de alquiler a largo plazo que totaliza en estos dos meses implican una mejora interanual del 16,1%, según los datos facilitados por la consultora MSI Iberia, registro que le sitúa por encima de la evolución del conjunto del mercado.

Turismos y vehículos comerciales han ido bastante a la par en este mes de febrero, hablando no de volumen, claro está, sino de evolución porcentual. Los primeros aumentan sus entregas un 14,9% hasta 21.053 unidades, mientras que los segundos escalan un 17,6% para contabilizar 4.449 unidades. En el acumulado del año, el segmento de turismos avanza un 15% con 37.421 matrículas, algo menos que el de comerciales, que crece un 20,9% hasta 8.450 ventas.

Renault se mantiene firme al frente

Lo que tampoco cambia en este arranque de año es el dominio de Renault en el renting, canal que vuelve a liderar en febrero con un total de 2.951 unidades, un 47,5% más que hace un año. Tras ella se sitúa otra francesa, Peugeot, que se anota 2.460 vehículos (+26,4%) y la alemana Volkswagen, con 2.187 (+4%).

El orden del ranking en el acumulado de estos primeros meses de 2024 es idéntico es sus primeras posiciones: Renault lidera las ventas con 4.811 unidades (+51,3%) seguida por Peugeot, con 4.054 (+27%) y Volkswagen, que suma 3.815 (-6,3%).

Arona y Qashqai se reparten los honores

Sin embargo, no son los modelos del rombo los que copan las primeras posiciones en las demandas de modelos de las operadoras. Tal honor recayó en febrero en el Seat Arona gracias a las 1.042 unidades entregadas, imponiéndose al Nissan Qashqai, con 998, y al Renault Clio, que alcanza las 696.

De igual modo, en el cómputo de estos dos meses de 2024 se impone el Qashqai con 1.602 nuevas matrículas en el canal, ganándole la partida a dos coches de Seat: el Arona, con 1.449, y el León, con 1.269.

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