Resultados positivos para Northgate España al cierre del primer semestre de su ejercicio fiscal 2025, comprendido entre el 1 de mayo y el 31 de octubre de este año. A diferencia de la filial británica del grupo Zigup, la española sí ha sido capaz de mejorar su facturación, aunque sea muy ligeramente: un 1,2% en términos anuales, hasta un total de 181,9 millones de euros. Un logro que ha sido posible gracias al buen comportamiento del negocio de renting flexible, capaz de compensar los descensos experimentados en la venta de sus vehículos.
La actividad alquiladora de la operadora le ha reportado unos ingresos en nuestro país de 146,8 millones de euros, un 8,6% más que en el mismo período del ejercicio fiscal 2024. Sobre este respecto, explica la compañía que cada vez más clientes optan por soluciones de alquiler como parte de una tendencia más amplia hacia una mayor externalización, si bien su oferta diferenciada de alquiler flexible combinada con un servicio de valor añadido les ha permitido crecer por encima de las tasas del mercado, especialmente en su producto principal de vehículos industriales ligeros, en una amplia gama de sectores del mercado final y con una combinación de clientes más pequeños y grandes flotas corporativas.
Por lo que respecta a la facturación derivada de la venta de sus vehículos, los 35,1 millones de euros obtenidos en este concepto entre mayo y octubre suponen un retroceso interanual del 21,2%. En este período, Northgate España compró 10.000 nuevos vehículos, 500 más que en la primera mitad del año fiscal 2024, al tiempo que se produjo el defleeting de 6.200 unidades, frente a las 7.600 del año pasado. De esta forma, la flota financiada de Northgate en nuestro mercado alcanza las 69.600 unidades, prácticamente un 7% por encima de las 65.100 contabilizadas a fecha 30 de abril de 2024.
Más flota y más joven y conectada
Más vehículos a disposición de sus clientes y también de menor edad, porque la operadora especializada en renting flexible ha conseguido reducir la edad media de las unidades que componen su flota en España en 2,1 meses, para una media de 28,8. Ello a consecuencia, explica la compañía, de la mejora de la oferta de vehículos gracias a la ampliación de la base de suministro de los fabricantes en los últimos estos tres años. En términos cualitativos, también es destacable la ampliación de su servicio telemático hasta abarcar a más de 14.000 vehículos, un 40% más que en el mismo período del año anterior.
En términos globales, el grupo Zigup vio ligeramente recortados sus ingresos en estos seis meses, apenas un 0,8% para un total de 903,6 millones de euros -con una caída del 27,5% por la venta de sus vehículos-, mientras que calcula un beneficio antes de impuestos de 56,2 millones de euros, lo que implica una contracción del 42,4%.