El sector del renting arranca con fuerza el año 2026 incrementando sus inversiones en compra de vehículos para su flota en manos de clientes un 26,29% respecto del primer mes del ejercicio anterior y alcanzando los 586 millones de euros destinados a dicho fin, en un mes que tradicionalmente suele ser flojo en actividad.
En enero del pasado año, las operadoras de servicios de renting y gestión de flotas destinaron 464 millones a la incorporación de nuevas unidades a sus flotas, lo que apenas supuso un alza del 0,43% con respecto a las inversiones realizadas en el primer mes del 2023.
El sector mantiene su dinamismo
«El inicio de 2026 confirma la solidez del renting como una fórmula clave para la movilidad en España. El crecimiento en matriculaciones y en inversión, junto con el impulso de los vehículos electrificados, demuestra que el sector mantiene su dinamismo y lidera la incorporación de tecnologías más eficientes y sostenibles», ha comentado al respecto José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).
Cada coche adquirido por las compañías de renting durante este pasado mes de enero les ha costado a las operadoras una media de 24.448 euros, cifra claramente superior a los 22.336,18 euros que pagaron de media por cada unidad incorporada durante el mismo mes de enero del ejercicio precedente.
586 millones de inversión para comenzar el año
Según las cifras aportadas por la AER, con los 586 millones de euros invertidos en este inicio del año, las operadoras de renting habrían adquirido un total de 23.969 nuevos vehículos para su flota en alquiler, lo que significa que han tenido que desembolsar hasta 2.112 euros más por unidad sobre el precio que llegaron a pagar hace tan sólo un año, en enero de 2025. Una cifra que refleja a las claras el importante incremento de precio medio que los nuevos modelos han acumulado durante este pasado ejercicio 2025.
Y si analizamos la evolución del precio medio pagado en este pasado mes de enero de 2026 con respecto al valor medio que las unidades incorporadas a la flota en renting registraron en el mes anterior, diciembre de 2025, los operadores de renting españoles han abonado una media de 218 euros más por cada unidad, pasando de los 24.230 euros a los 24.448 euros pagados de media por cada vehículo incorporado este pasado mes de enero.
Frente a las matriculaciones realizadas en el total del mercado, las llevadas a cabo por el sector del renting en España adquieren en este inicio del 2026 un peso del 26,93%, frente al 23,34% que representaba en el mismo mes del ejercicio anterior. Y con respecto al 25,74% de peso en el mercado con el que las matriculaciones en renting cerraron el 2025, en enero la cuota de mercado de este canal se ha elevado en 1,19 puntos porcentuales.
Según las cifras del mes de enero correspondientes al mercado del renting facilitadas por la AER, el segmento del mercado donde mayor representación alcanzan en este inicio del año las matriculaciones de renting es el de los derivados de turismo, furgonetas y pick ups, donde la actividad de las operadoras representa el 38,14% del mercado.
Caída en el canal de empresas para empezar el año
Un dato que llama la atención es que en este primer mes del nuevo ejercicio las operaciones de las compañías de renting en el canal de empresas alcanzan el 44,63% de las operaciones realizadas en el mismo, un porcentaje 1,92 puntos porcentuales menor al 46,55% que alcanzaban al finalizar el mes de enero de 2025.
En palabras del presidente de la AER, las operadoras españolas de servicios de renting “confiamos en que 2026 sea un buen año para el sector, siempre que se mantenga un entorno estable que permita a las empresas seguir apostando por la renovación de flotas y por tecnologías más eficientes”.
El dato más llamativo de la actividad del sector del renting en este primer mes del presente ejercicio lo encontramos en el volumen de registros alcanzado en los vehículos electrificados que las operadoras de renting han añadido en este arranque del año a sus flotas.
Los electrificados en renting crecieron un 82,71%
En enero de 2026 se han matriculado en renting 4.323 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 18,04% del total y un incremento del 82,71% en relación con enero de 2025.
En el total del mercado español se matricularon durante este primer mes del año 16.489 unidades de vehículos electrificados, cifra que representa un peso de este tipo de modelos del 18,52% sobre el conjunto de registros realizados en el mercado. El peso que el sector del renting aporta a las matriculaciones totales de electrificados en el mercado español alcanza así el 26,22% en este arranque del ejercicio.
Y en cuanto a los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno), estos han supuesto durante este pasado mes de enero de 2026 el 56,81% del total de las matriculaciones en renting, mientras que, en 2025, su penetración fue del 50,53%. Las matriculaciones en renting de este tipo de modelos tienen un peso sobre el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 24,88%.