sábado, febrero 14, 2026

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Después de firmar un notable 2024 en el que alcanzó un crecimiento del 35,87% en su registro de matriculaciones, el sector del rent a car ha iniciado el nuevo ejercicio en números rojos en comparación con el primer mes del año pasado. Según datos de Feneval facilitados por la consultora MSI, entre turismos e industriales este canal ha acumulado una caída del 9,83%, anotándose un total de 7.219 matriculaciones, frente a las 8.006 unidades cosechadas en enero de 2024.

La evolución negativa experimentada en el mercado alquilador contrasta con el crecimiento con el que el canal empresa ha iniciado el año, registrando un incremento de sus compras del 3,96% para un total de 36.455 unidades, o el particular, que cierra enero con 41.207 unidades y un alza del 11,97%.

En el sector del RAC destaca en enero el claro avance de los vehículos 100% eléctricos. Es cierto que con un volumen todavía muy pequeño, tan sólo 174 nuevas unidades, pero con un tasa de crecimiento respecto al primer mes de 2024 de un 335%, para copar el 2,41% del total de las nuevas adquisiciones. Y en un porcentaje similar han aumentado los modelos de hibridación ligera que combinan un motor eléctrico y otro diésel, que registraron una mejora del 301,52% para lograr 265 unidades.

Los modelos de gasolina, cerca del 50% de las matriculaciones

Durante este primer mes del año los vehículos que han liderado las matriculaciones han sido los impulsados por motores de gasolina. Han acaparado el 45,46% de la cuota del mercado, seguidos por los de gasolina de hibridación ligera (22,36%).

Por comunidades autónomas, cabe destacar el incremento mensual experimentado por Cantabria, por encima del 400%, siendo la Comunidad de Madrid, con 4.941 matriculaciones pero con una ralentización de un 24,85%, la que más vehículos ha adquirido. A mucha distancia, y en segundo lugar, se ha situado Canarias, con 1.341 matriculaciones, mientras que Cataluña, la tercera comunidad en el ranking, ha sumado 257 unidades, creciendo un 22,38%.

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