El mercado británico de turismos nuevos creció un 12% en septiembre, hasta alcanzar las 350.536 matriculaciones. El canal de flotas y empresas volvió a ser el principal motor de la demanda, con 201.360 unidades, un 10,9% más que un año antes, lo que supone el 57,5% de todas las matriculaciones del mes, según los datos preliminares de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).
Dentro de este mercado, las matriculaciones de flotas alcanzaron las 190.988 unidades, un 9,6% más, mientras que las realizadas por pequeñas empresas crecieron con mucha más fuerza, un 37,6%, hasta las 10.372 unidades. En el acumulado de los nueve primeros meses del año, el mercado de flotas y empresas ya supera el millón de unidades, con 1.043.296 matriculaciones, un 8,5% más que las 961.150 registradas en el mismo periodo de 2025. Las flotas crecen un 8% y las matriculaciones de pequeñas empresas avanzan un 22,9%.
De esta forma, las empresas y flotas representan ya el 60% del mercado británico de coches nuevos en lo que va de año, aunque ligeramente por debajo del 60,9% que suponían en el mismo periodo de 2025. El canal de particulares también mantiene una evolución positiva, con 695.957 matriculaciones hasta septiembre, un 12,8% más, pero continúa por detrás de la demanda corporativa como principal fuente de matriculaciones.
Mercado potente para los electrificados
La otra gran protagonista del mercado británico en septiembre fue la electrificación. Los vehículos electrificados -eléctricos puros, híbridos enchufables e híbridos autorrecargables- representaron el 58,4% de las matriculaciones del mes. Los eléctricos puros alcanzaron 99.201 unidades, un 36,3% más, y elevaron su cuota hasta el 28,3%, mientras que los híbridos enchufables crecieron un 55,5%, hasta representar el 17% del mercado. Los híbridos convencionales, en cambio, retrocedieron un 4,3%, hasta el 13,1%.
En los nueve primeros meses de 2026 se han matriculado 454.945 vehículos eléctricos puros en Reino Unido, que ya representan el 26,2% del mercado. Sin embargo, esta cuota todavía se encuentra por debajo del objetivo del 33% establecido por el ZEV Mandate británico para este año. Según las estimaciones de la SMMT, serían necesarias unas 265.000 matriculaciones adicionales de eléctricos durante el último trimestre para alcanzar ese porcentaje, tomando como referencia una previsión de mercado anual de 2,183 millones de turismos.