Ayvens acaba de presentar el Ayvens Car Cost Index 2026, un informe de referencia que analiza el coste total de propiedad de los vehículos en 30 países europeos, entre ellos España. Según este documento, los vehículos eléctricos de batería se han convertido en la opción más económica en la mayoría de mercados, en especial en Europa occidental y del norte, consolidando su papel en la transición hacia flotas más sostenibles.
El estudio, que ha sido elaborado por el Ayvens Research Lab con datos del cuarto trimestre de 2025, examina todos los costes asociados al uso de un vehículo. No solo tiene en cuenta la cuota de renting, sino también factores como la depreciación, los intereses, el mantenimiento, los neumáticos, la energía o el combustible, los impuestos (sin IVA) y el seguro. Esta visión integral permite a las empresas evaluar con mayor precisión qué tipo de motorización resulta más rentable a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo.
El informe refleja un cambio relevante en el panorama de la movilidad europea. En un número creciente de países, el renting de un vehículo eléctrico ya es más barato que el de sus equivalentes de gasolina o diésel, una tendencia que empieza a consolidarse también en el sur de Europa. Además, el TCO de los eléctricos es ya más competitivo en múltiples segmentos. Por ejemplo, en el 66% de los países analizados, un modelo de gama alta como el BMW i4 resulta más económico que su alternativa de combustión.
El eléctrico, rentable a largo plazo
El análisis también pone de manifiesto las diferencias entre mercados europeos. Suiza se sitúa como el país más caro para el renting de vehículos, independientemente de la motorización, mientras que Portugal, Bélgica y Rumanía destacan entre los más asequibles, con costes inferiores a 795 euros mensuales. En el caso de los vehículos eléctricos, Portugal y Bélgica lideran el ranking como los países más económicos, con costes por debajo de los 640 euros al mes.
Según Clara Santos, directora general de Ayvens en España, este informe confirma la importancia de analizar el coste total de propiedad para tomar decisiones estratégicas en las flotas. La directiva subraya que centrarse solo en la cuota mensual puede llevar a conclusiones erróneas, ya que al incluir variables como la energía, el mantenimiento o los impuestos, el vehículo eléctrico, aunque inicialmente más caro, puede convertirse en la opción más rentable a lo largo del tiempo.