Para garantizar la participación de todas las personas en la sociedad es preciso promover la inclusión y eliminar las barreras existentes. En este sentido, las soluciones de movilidad adaptada juegan un papel clave. Sin embargo, las ayudas públicas existentes son mayoritariamente consideradas como claramente insuficientes pese a que nada menos que el 85% de los españoles creen que la movilidad inclusiva debería ser considerada como un derecho universal.
También es abrumadoramente mayoritario el apoyo que los españoles dan a la implementación de ayudas públicas para la adaptación de vehículos privados. Según los datos proporcionados por el Foro de Movilidad que elabora la operadora de servicios de renting y gestión de flotas del Grupo BMW, en nuestra sociedad un 90% de los españoles apoyan las mismas.
Según los datos resultantes de la encuesta elaborada por el Foro de Movilidad, y pese al como hemos visto abrumador apoyo de la sociedad a la movilidad inclusiva, un 65% de los encuestados por el Foro de Movilidad Alphabet considera que las ayudas actualmente existentes son claramente insuficientes y que, por tanto, deberían ampliarse para garantizarla.
Aún hay barreras para la accesibilidad
La encuesta del Foro de Movilidad también aporta importantes datos en lo que se refiere a la existencia de barreras de accesibilidad que afectan a las personas con movilidad reducida en nuestro país. Así, un 42% de los encuestados resalta la falta de rampas y ascensores como el principal obstáculo que las personas con problemas de movilidad encuentran para sus desplazamientos, seguido por la falta de espacios designados para su uso por personas con necesidades especiales de movilidad (40%), así como el escaso número de plazas y/o vehículos adaptados (39%).
Todos estos datos ponen de relieve la necesidad existente de una mayor inversión significativa en la creación de infraestructuras accesibles. Tanto es así, que la encuesta también muestra como casi el 50% de los españoles elige el transporte público en función de sus condiciones de accesibilidad, dato que demuestra la importancia que tiene el garantizar que los servicios de transporte sean lo más inclusivos posible.
Amplio margen de mejora
Para más de la mitad de los encuestados, los servicios de transporte urbanos existentes en su ciudad ya están adaptados para que personas con movilidad reducida puedan utilizarlos. Sin embargo, esta percepción varía considerablemente en función del modo de transporte del que se trate. Así, mientras que en los autobuses un 81% de la población considera apropiada su capacidad de inclusión, en el caso del transporte ferroviario (tren y metro) esta consideración se reduce al 44%. El resto de modos de transporte queda incluso por debajo.
Y aunque el 59% de los españoles valora como buena o muy buena la disponibilidad de servicios de transporte adaptado existentes en su ciudad a su alcance, los resultados del Foro de Movilidad Alphabet indican que tan sólo el 35% ha llegado a utilizar realmente estos servicios en alguna ocasión. Por ciudades, Toledo (71%), Zaragoza (70%) y Madrid (67%) son las ciudades con mayor disponibilidad de servicios de transporte inclusivos al alcance de sus ciudadanos.
Y aunque por término medio los resultados de la encuesta ponen de relieve que la situación ha mejorado notablemente con respecto al pasado —un 60% de los encuestados creen que se ha avanzado en los últimos años—, aún queda mucho camino por recorrer en materia de movilidad inclusiva en nuestra sociedad.
El estudio de Alphabet pone de relieve que para el 59% de los encuestados se precisa una mayor inversión en la creación de nuevas infraestructuras que mejoren la accesibilidad tanto a los medios de transporte como en las rutas y desplazamientos a realizar. Es preciso insistir en la implementación de un mayor número de rampas y pasos peatonales que faciliten los desplazamientos de los peatones en general y de las personas con movilidad reducida en particular.
53% quiere más servicios de transporte adaptados
En este mismo sentido, un 53% de los encuestados también aboga por una mayor oferta de servicios de transporte adaptados, y hasta un 40% afirma que se precisan más y mejores campañas de concienciación que fomenten un mayor respeto y concienciación de la sociedad hacia las personas con discapacidad.
Los datos del Foro de Movilidad Alphabet ponen sobre la mesa que casi 8 de cada 10 personas encuestadas afirman no haber aparcado nunca en plazas reservadas específicamente para el uso de algún colectivo. Un dato que si bien muestra cuánto hemos avanzado en este sentido, aún sigue siendo mejorable.
No sucede lo mismo con las plazas reservadas para personas con movilidad reducida en los transportes públicos. Según la encuesta llevada a cabo por el Foro de Movilidad Alphabet, el 48% confiesa haber utilizado los asientos reservados para ser usados prioritariamente por personas discapacitadas, si bien un 40% de los mismos también manifiesta haber cedido los mismos cuando así ha sido necesario.