Las altas temperaturas que estamos sufriendo en este arranque del verano son especialmente perjudiciales para todo tipo de vehículos. Si hace unos días desde la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción (AMDA) alertaban sobre la importancia de efectuar un mantenimiento preventivo y responsable de los vehículos para garantizar la seguridad vial, evitar averías y mejorar el confort en los desplazamientos veraniegos, la semana comienza con un informe elaborado por los expertos de Recomotor en el que se pone de relieve que el calor del verano afecta directamente a modelos de determinadas marcas hasta el punto de que se están disparando las visitas al taller a causa de las averías estivales que vienen sufriendo.
El informe de Recomotor analiza cómo el calor extremo afecta de manera especial a los vehículos provocando mayores desgastes e incrementado su posible exposición a sufrir un mayor número de averías que en otras estaciones del año. Los meses de julio y agosto son especialmente difíciles para muchos vehículos.
Datos de más de 10.000 talleres en España
El especialista en la distribución de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción ha elaborado a partir de los datos recabados en el verano de 2025 en los más de 10.000 talleres con los que colabora en toda España, analizando las previsiones y cargas de trabajo que por estas circunstancias se esperan para el presente verano, señalando además cuales serán las marcas que se verán más afectadas por estas averías estivales a causa del calor.
Según el informe presentado, Alfa Romeo, Fiat, Renault y Jeep serán los fabricantes que nuevamente volverán a encabezar el listado de marcas con mayor probabilidad de sufrir distintos tipos de averías relacionadas con estos períodos de calor extremo, mientras que marcas como Toyota, Honda o Kia siguen mostrando una alta fiabilidad aún bajo las mismas condiciones extremas, tal y como lo demuestra el hecho de que registran un menor número de incidencias durante la temporada veraniega.
Las altas temperaturas disparan las averías
Según los expertos de Recomotor, ”las altas temperaturas durante los meses más calurosos del año incrementan significativamente el número de reparaciones a realizar, en especial las relacionadas con los sistemas que afectan a los equipos de refrigeración, la electrónica y el motor.
Un fenómeno que, además, se ve agravado por la menor tasa de mantenimiento que se viene dando en general en muchos vehículos del parque y con la de los modelos cuyo mantenimiento ya venía presentando problemas recurrentes», ha explicado el responsable de recambios de Recomotor, Marc Cuñat.
Según Cuñat, “entre las averías más comunes del verano se encuentran los fallos en el sistema de refrigeración, que pueden provocar sobrecalentamientos del motor”. El experto de Recomotor también señala que «estas averías fueron especialmente frecuentes en modelos de Alfa Romeo, Fiat y Peugeot durante el verano pasado».
Sistemas de refrigeración, los más afectados
Igualmente destaca el considerable aumento de fallos en los sistemas de aire acondicionado y refrigeración debido al uso intensivo de los sistemas de climatización: Fallos que conllevan importantes reparaciones en los compresores averiados, falta de gas en los sistemas o la presencia de filtros obstruidos. “Los talleres —comenta Cuñat—han detectado una mayor incidencia de todos estos problemas en vehículos de las marcas Renault, Mercedes y Seat”.
Como recomendación para evitar este tipo de averías Cuñat recomienda “ir activando los sistemas de aire acondicionado en invierno, previamente a la llegada de las épocas de altas temperaturas, para que el circuito de los sistemas de refrigeración se lubrique y no sufra problemas”.
Sistemas eléctricos, peligro latente
Otro de los problemas que la llegada de las altas temperaturas contribuyen a intensificar son los relacionados con los distintos sistemas eléctricos del vehículo. Las altas temperaturas también aceleran el deterioro de las baterías, y los sensores, centralitas y el cableado instalados a bordo de los vehículos pueden tener un mal funcionamiento en cualquier momento.
Según el responsable de recambios de Recomotor, “los talleres detectaron una mayor incidencia de este tipo de averías en vehículos de las marcas Renault, MG y Lynk & Co. Estas tres fueron las marcas que estuvieron entre las más afectadas por este tipo de averías eléctricas durante el pasado verano y se espera que dicha tendencia continúe también en 2025”.
Cuñat también advierte que “sin realizar un buen mantenimiento preventivo, estas averías eléctricas pueden provocar serios problemas, ya que pueden causar multitud de fallos, muchos de ellos de carácter interno, e incluso llegar a provocar el incendio del vehículo”. Los expertos de Recomotor también destacan en su informe que este verano prevén un incremento de este tipo de incidencias en distintas marcas, en especial en aquellas que, como es el caso de Lynk & Co o Aiways, “aún cuentan con unas redes de mantenimiento limitadas”.
Mantenimiento preventivo, única solución posible
Para evitar en lo posible que las averías nos sorprendan y surjan en cualquier momento, sólo hay una única solución posible: realizar un buen mantenimiento preventivo a nuestro coche. Es la única manera de poder minimizar el impacto que el fuerte calor puede tener sobre los componentes más sensibles del vehículo a las altas temperaturas, cerciorarse previamente de que todo funciona como debe y que su estado de mantenimiento es el correcto.
Recomotor recomienda en todo caso “revisar el sistema de refrigeración, comprobar los niveles de líquidos (incluido el refrigerante y el aceite) y si fuera necesario realizar cambio de los líquidos, y asegurarse del buen estado del sistema de climatización antes de los desplazamientos largos son medidas clave para evitar averías», explica el responsable de recambios del primer distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción.
Igualmente, sus expertos recomiendan efectuar un completa revisión de elementos tan básicos como son la batería como los principales componentes eléctricos del vehículo, en especial si este tiene cinco años o más de uso o si presenta síntomas de pequeños fallos en su funcionamiento. Y es que más vale una sorpresa en la caja de un taller que una que nos surja en pleno viaje en mitad de la carretera.
«Revisar el sistema de refrigeración, comprobar los niveles de líquidos (incluido el refrigerante y el aceite) y si fuera necesario realizar cambio de los líquidos, y asegurarse del buen estado del sistema de climatización antes de los desplazamientos largos son medidas clave para evitar averías», explica el responsable de recambios del primer distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción.