La movilidad empresarial está en el foco. La nueva ley de Movilidad Sostenible se preocupa por ella como nunca antes y concentra muchos de sus esfuerzos legislativos para controlar los desplazamientos que los trabajadores realizan. Una preocupación que sin duda es llamativa pero que tiene razón de ser si tenemos en cuenta que apenas el 0,1% de ellas registra oficialmente su huella de carbono y sus planes de reducción.
Según el informe CEOE 2024 elaborado a partir de los datos del Registro de Huella de Carbono del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITERD), las empresas dificlmente pueden estár haciendo los deberes en materia medioambiental cuando a tenor de lo que indican las cifras, su preocupación por controlar la huella de carbono que generan es prácticamente inexistente.
El transporte genera el 30,7% de emisiones
Una cifra especialmente llamativa en un país donde el transporte representa el 30,7 % de las emisiones totales de gases de efecto invernadero, de acuerdo con el Inventario Nacional de GEI del propio ministerio.
Una situación que se produce pese al esfuerzo que desde distintas compañías de servicios de movilidad se viene realizando para proporcionar a las empresas los resultados que la contratación de los mismos aportan a la reducción de sus emisiones de CO2. Es el caso, por ejemplo de la compañía de servicios de taxi corporativo JoinUp, cuya actividad ha permitido a las empresas españolas evitar emisiones por valor de 481,76 toneladas de CO2 durante los primeros diez meses del presente año gracias al uso de vehículos ECO y eléctricos en sus flotas, a la reducción de desplazamientos improductivos que estas facilitan y al uso de herramientas inteligentes para la optimización y gestión de su flota. Una cifra que equivale a las emisiones anuales que 360 coches convencionales recorrieran 3,2 millones de kilómetros o al CO2 que podrían llegar a absorber un bosque con un tamaño similar al de 50 campos de futbol.
Controlar no sólo los desplazamientos
Pero las empresas no sólo pueden reducir sus emisiones de CO2 controlando los trayectos de sus vehículos realizan durante su actividad diaria, sino que hay otras muchas posibilidades de alcanzar significativas reducciones actuando sobre ellas. Así, por ejemplo, el control de la gestión del aparcamiento en su organización también contribuye a mejorar los índices de descarbonización de la compañía.
En lo que llevamos de 2025, las casi 10.000 reservas de parking corporativo que se han efectuado a través de la plataforma de gestión de JoinUp han evitado la emisión de aproximadamente 2,36 toneladas de C02 a la atmósfera al eliminar de la ecuación los “kilómetros fantasma” que realiza de manera adicional un conductor para encontrar aparcamiento en zonas urbanas cuando llega con su coche a su destino. Para obtener este último dato se ha considerado que cada reserva evita una media de 2 km de recorrido urbano dé cada vehículo, lo que supone, según el factor estándar de emisiones europeo un ahorro de 0,12 kilos de CO2 por km.
Plataformas de movilidad aportan soluciones
Para las empresas, el uso de plataformas de movilidad como las que gestiona JoinUp les facilita el poder controlar la gestión de las emisiones que producen tanto sus vehículos de flota como los desplazamientos de sus trabajadores en vehículos de uso compartido.
“En JoinUp no creemos en compensar emisiones, creemos en evitarlas”, comenta Elena Peyró, CEO y cofundadora de JoinUp. Para Peyró, “la compensación es sólo un parche; la digitalización y la electrificación son la verdadera solución. Los datos de 2025 muestran un impacto real y medible, y aún nos queda año por delante. Nuestro propósito es que ninguna empresa gestione su movilidad a ciegas. Medir, optimizar y evitar emisiones debe ser la norma si queremos avanzar hacia una movilidad más responsable”.
Electrificación, el camino más seguido
Para conseguir la reducción de emisiones la electrificación es el camino que están siguiendo de manera mayoritaria las empresas. Así, por ejemplo, los servicios de taxi en la ciudad de Madrid ya cuentan con un 6% de vehículos eléctricos en su flota. Sin embargo, empresas como JoinUp se sitúan muy por delante de los avances del sector en esta materia, pues la compañía de servicios ya cuenta con un 20% de su flota electrificada al 100%, con un 20% de la misma compuesta por vehículos 100% eléctricos y el 80 % restante con vehículos ECO. Su flota nacional.
Igualmente, las empresas buscan centralizar sus consumos de facturación y certificados mediante la integración de puntos de carga en sus instalaciones para facilitar su transición hacia la movilidad eléctrica y eliminar así la necesidad de tener que hacer uso de múltiples aplicaciones. En este sentido, el uso de los servicios de empresas de movilidad como JoinUp facilita el poder acceder a los más de 10.000 puntos de carga integrados en su plataforma de forma nativa, sin duda muchos más de los que una empresa puede disponer en sus instalaciones.
Digitalización y tecnología también aportan
Por último, la digitalización y el uso de la tecnología también son algunos de los pilares que las empresas pueden utilizar para controlar y reducir su huella de carbono gracias a la facilidad que aportan para medir con exactitud las emisiones asociadas a la movilidad corporativa, identificar el impacto por empleado, trayecto o centro de trabajo, así como para poder analizar en detalle las distancias reales recorridas, las rutas y acceder en tiempo real a los indicadores operativos y reales en función de los distintos factores de emisión oficiales que contemplan las normativas.
En todo caso, según el KPMG Sustainability Reporting Survey 2023, el 70% de las empresas españolas reconoce tener dificultades para cuantificar este tipo de emisiones, fundamentales en sus reportes ESG, lo que indica las dificultades que las compañías españolas están encontrando para medir correctamente sus emisiones de alcance 3 y las complicaciones que el cumplimiento de sus políticas de sostenibilidad les están suponiendo a la gran mayoría de las corporaciones.