Los precios de los vehículos de ocasión en Europa podrían incrementarse más de un 20% de aquí a 2035, según un informe de Moody’s Analytics elaborado a partir de los datos del Auto1 Group Price Index. El estudio proyecta que el índice alcanzará los 170,1 puntos a finales de 2035, lo que supone un aumento del 22,4% respecto a octubre de 2025.
Aún más a largo plazo, se espera que el índice llegue hasta 265,6 puntos en 2055, casi el doble del nivel actual. Estas estimaciones reflejan una tendencia alcista sostenida en los precios de los coches usados, impulsada por una oferta limitada y una demanda estable en el mercado europeo.
Un mercado que se normaliza tras años de volatilidad
Según esta previsión, el mercado de VO está entrando en una fase de normalización después de varios años marcados por la pandemia, la escasez de microchips y las tensiones en la cadena de suministro. A corto plazo, la consultora prevé una evolución moderada de los precios, condicionada por la incertidumbre económica, la menor confianza del consumidor y la competencia de nuevos modelos eléctricos asequibles de origen chino
No obstante, la tendencia a medio y largo plazo sigue siendo positiva. Se destaca que el limitado inventario de vehículos usados, unido a la estabilidad del mercado laboral y la renovación lenta del parque automovilístico, sostendrá la revalorización gradual de los precios en los próximos 10 años.
Auto1 Group aporta datos clave para el análisis
Las proyecciones de Moody’s Analytics se basan en los datos proporcionados por Auto1 Group, plataforma digital europea de compra, venta y financiación de VO. Su índice, el Auto1 Group Price Index, mide mensualmente la evolución de los precios en Europa a partir de millones de transacciones B2B desde 2015.
En octubre de 2025, el índice registró una ligera caída del 0,8%, situándose en 139,0 puntos, tras cuatro meses consecutivos de descensos. Aun así, los precios mantienen un incremento interanual del 1,5%, lo que confirma que el ajuste actual es una corrección puntual dentro de una tendencia de largo plazo alcista.
El modelo de Moody’s Analytics incorpora variables macroeconómicas como el índice de precios al consumidor, la tasa de desempleo, las ventas de vehículos ligeros, los precios mundiales del petróleo y el gasto en consumo privado, entre otros. Gracias a su capacidad de simulación de distintos escenarios económicos, el análisis permite anticipar cómo afectarán estos factores al valor de los vehículos de ocasión en el futuro.