Aunque en un ratio más modesto que en meses anteriores, el mercado de turismos de la Unión Europea volvió a crecer en junio. Lo hizo un 10,4% para firmar un registro de 1.048.143 unidades, según los datos de la patronal de los fabricantes europeos ACEA, con Alemania mostrando el mayor empuje entre los cuatro grandes tras haber elevado sus matriculaciones un 24,5%, hasta 274.152.
Tras el mercado germano, el crecimiento más importante llegó de la mano de España, que elevó sus entregas de turismos un 17,1% para un total de 96.785 unidades. Italia, por su parte, mejoraba sus datos un 12,6%, alcanzando los 149.438 vehículos, mientras que Francia ponía la nota discordante al experimentar un retroceso del 14,7%, con un total de 199.508 matrículas.
Un 25,2% más en el semestre
Con los datos de junio, el mercado europeo concluye la primera mitad del ejercicio con un crecimiento del 25,2% sobre el mismo periodo de 2020, si bien los 5,36 millones de operaciones contabilizadas se sitúan lejos de los niveles prepandemia, concretamente a 1,5 millones respecto al volumen de matriculaciones del primer semestre de 2019.
En el acumulado del año, es el mercado italiano el que presenta unos mayores índices de recuperación, un 51,4% con 884.750 matriculaciones, seguida por España, que repunta un 34,4% hasta 456.833. Tras ellos, Francia se anota un alza del 28,9% con un total de 922.765 unidades y Alemania mejora un 14,9%, llegando hasta 1.390.889 vehículos en el periodo enero-junio.
Fuera del ámbito de la Unión Europea, cabe reseñar también los resultados de Reino Unido, que en junio mejoró sus datos de matriculaciones un 28% hasta las 186.128 unidades, contabilizando en estos seis meses 909.973 vehículos, un 39,2% más que en igual periodo de 2020.
Volkswagen, líder del mercado europeo
El ranking de constructores en el mercado de turismos de la Unión Europea vuelve a tener al Grupo Volkswagen en la primera posición. El consorcio alemán acumula a junio 1.414.675 unidades entre todas sus marcas, lo que implica una subida del 26,5% respecto al mismo periodo del año pasado y de tres décimas en su cuota de mercado, que se sitúa en el 26,4%.
Tras elevar sus entregas en un 31% en estos seis meses, el Grupo Stellantis ocupa la segunda plaza con un total de 1.237.207 unidades y consigue mejorar su penetración en un punto, hasta el 23,1%. Todo lo contrario que el Grupo Renault, que pasa del 11,5% al 9,9% tras experimentar un incremento de sus ventas del 7,7% (530.668).
A la estela del trío de cabeza encontramos al Grupo Hyundai, que crece un 36,9% con 404.719 vehículos; al Grupo BMW, 361.554 unidades y un +31,2%; Toyota Group, un 37,5% más para 334.550 matriculaciones; y Daimler, con 291.970 unidades y un alza del 18,3%.