Estará en el madrileño distrito de Carabanchel y ofrecerá un total de 26 puntos de recarga de 500 kW. La compañía especializada en el desarrollo e instalación de puntos de recarga ultrarrápida Electra ha confirmado la firma de una concesión por parte del Ayuntamiento de Madrid para la puesta en marcha de esta instalación, que se convertirá en el enclave de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos más potente de nuestro país.
De los 26 puntos con los que contará esta nueva estación, que estará situada en la vía pública, cuatro estarán reservados para vehículos de gran volumen como camionetas y furgonetas. Asimismo, dispondrá de una marquesina con paneles fotovoltaicos para autoconsumo de 100 kWp en total, un innovador sistema de almacenamiento y unos cargadores de última generación para recargar un vehículo eléctrico entre 10 y 15 minutos, algo nunca visto en el mercado hasta ahora.
En el concurso público se han tenido en cuenta diversos factores, principalmente el económico, ya que se requería a los participantes tener un sólido músculo financiero y garantías solventes para poder ejecutar, operar y mantener la instalación durante toda su concesión. Además, se ha valorado muy positivamente la potencia por punto de recarga y la producción fotovoltaica de la marquesina, así como la viabilidad sostenible del proyecto, que en el caso de esta instalación de Electra espera ahorrar unas 1.000 toneladas de CO2 al año.
Una inversión millonaria
Electra invertirá más de 2,5 millones de euros en el desarrollo de esta instalación, que tendrá el honor de ser la estación de recarga ultrarrápida más potente de España, la más grande de la Comunidad de Madrid y la tercera mayor de Europa —la primera, también de Electra, cuenta con 28 puntos de recarga y está en el área de servicio Latitude 45 en la A7 en Francia—.
La electralinera, como así la denomina la compañía, se ubicará cerca de las cocheras de la EMT y entre dos grandes ejes de flujo de tráfico como son la A-42 y la M-40. En las cercanías de la parcela hay, además, numerosos locales comerciales como supermercados, restaurantes y gimnasios que garantizarán la afluencia de público.
El proyecto iniciará el despliegue este mes de mayo y terminará en septiembre, con el objetivo de inaugurarlo antes de que acabe el año. «Queremos demostrar que desde Electra también podemos batir el récord de ejecución para una estación de recarga de esta división. Conseguirlo en once meses, gracias a la ayuda tanto de la distribuidora como del Ayuntamiento, es viable y demuestra que la colaboración público-privada es efectiva en nuestro país», afirma Bastien Verot, coCEO de Electra en España.