En tres años, las pequeñas y medianas empresas europeas podrían de media dejar de gastar unos 14.000 euros por vehículo si sustituyen sus modelos de combustión tradicional por nuevos eléctricos gracias al ahorro que se genera tanto en en el apartado de consumo como en el de mantenimiento. En el caso de las pymes españolas estos ahorros pueden alcanzar los 16.000 euros.
Estas son dos de las principales conclusiones que se pueden extraer del informe ‘La economía del uso de vehículos comerciales en Europa 2024′ promovido por Ford Pro y publicado por el Centre for Economics and Business Research. El informe se ha elaborado a partir de los datos obtenidos en una encuesta realizada a un millar de empresas en Europa.
De los datos que aporta este estudio se extrae que las nuevas furgonetas eléctricas se pueden amortizar con creces en apenas tres años, plazo que desde Ford Pro se ha estimado como el habitual en los planes de financiación, gracias a la reducción de los costes de funcionamiento que aportan este tipo de vehículos frente a los de los modelos de combustión equivalentes.
Este menor importe total de explotación puede resultar muy beneficioso para las pymes en el momento que sigan los pasos de las grandes empresas, con muchos más recursos, y que son las que ya están empezando a adoptar estos vehículos electrificados en sus flotas.
Una media de 14.000 euros en los principales países de la UE
El estudio de mercado realizado por Ford Pro analiza los principales mercados europeos, entre ellos el español. Los resultados indican que, en concreto, las empresas de nuestro país pueden ahorrar hasta 16.000 euros en esta transición; en Reino Unido el ahorro puede llegar hasta 14.000 euros; en Italia hasta 12.000 euros; y en Alemania una cifra menor, hasta 11.000 euros.
En el análisis conjunto de los cinco mercados, el ahorro medio alcanzado es de 14.000 euros. También se pueden obtener otros ahorros adicionales gracias a la exención de los pagos exigidos tras entrar en el creciente número de zonas de bajas emisiones.
Si una de estas pequeñas empresas tiene previsto apostar por la electrificación de su flota, desde Ford Pro van a recibir ayuda para que la transición tecnológica a vehículos impulsados por energía eléctrica sea lo más sencilla posible. Para ello disponen de E-Switch Assist, programa con el que se analiza el consumo y mantenimiento de los modelos que actualmente componen su flota o su carga, para poder valorar cuál es el tipo de vehículo eléctrico más adecuado en su situación. Desde que se lanzó esta herramienta, los clientes de Ford Pro han realizado ya más de 50.000 análisis de vehículos para evaluar las oportunidades de electrificación de sus flotas.
Menos consumo y menos mantenimiento
Según el informe de Ford Pro, las furgonetas eléctricas ofrecen oportunidades de ahorro en diferentes aspectos de su actividad y uso para que las pequeñas empresas logren minimizar costes. Ahorros que se pueden conseguir y generar desde el mismo momento en el que los vehículos abandonan la estación de servicio, gracias especialmente al reducido coste que les ha supuesto la recarga de energía de su batería en comparación con el coste del repostaje de combustible en los vehículos de combustión tradicional.
Además, gracias al software que ofrece el programa Ford Pro Recarga, los clientes también pueden programar sus operaciones de recarga de energía para aprovechar mejor las horas valle tarifarias —mucho más baratas— y reducir así aún más su gasto energético.
Otro de los puntos a favor de los vehículos eléctricos es la sencillez mecánica que ofrecen, y gracias a la cual logran rebajar también de manera significativa su gasto en mantenimento. Tomando como referencia su modelo E-Transit, desde Ford Pro se estima que estos vehículos de cero emisiones pueden llegar a recortar sus costes de mantenimiento y reparación frente a un modelo equivalente alimentado por gasóleo en un 40%.
Hans Schep, director general de Ford Pro Europa, considera que las pequeñas empresas son la base de la economía europea y, por tanto, que las mismas incorporen furgonetas eléctricas en su actividad sería un paso fundamental para alcanzar la definitiva electrificación. “Algunas de estas pequeñas empresas —afirma Schep— ya han comenzado con éxito su viaje, y desde Ford Pro nos encargamos de ofrecer los vehículos comerciales eléctricos y los servicios que necesitan para que se sientan respaldadas”, indica el directivo neerlandés.