Renault Group, MyWheels y We Drive Solar, junto con el Ayuntamiento de Utrecht, acaban de anunciar la puesta en marcha del primer servicio de coche compartido de vehículo a red (V2G) a gran escala de Europa: Utrecht Energized.
La iniciativa impulsa un sistema energético más sostenible y eficiente en una ciudad donde el 35% de los edificios ya cuenta con paneles solares. Gracias a la tecnología V2G, los vehículos eléctricos pueden almacenar energía y devolverla a la red local durante las horas punta, de modo que la energía renovable permanece disponible las 24 horas. Al combinar un servicio de movilidad compartida con tecnología avanzada, el proyecto mantiene el equilibrio de la red local a la vez que acelera la transición hacia un transporte urbano sostenible.
El lanzamiento de este servicio de coche compartido a gran escala, que utiliza la tecnología V2G, se anunció en noviembre de 2024 y ya está en marcha. Representando un paso decisivo hacia una movilidad más limpia, esta iniciativa promueve la disponibilidad a gran escala de coches eléctricos compartidos, a la vez que ayuda a equilibrar la red eléctrica de la ciudad mediante la tecnología de carga bidireccional.
En Países Bajos son líderes mundiales en el despliegue de energía solar y eólica, y Utrecht se encuentra entre las ciudades europeas más progresistas en energías renovables, con un 35% de sus tejados equipados con paneles solares. El uso de energías renovables presenta desafíos para la red debido a su despliegue masivo, que provoca altos picos de suministro energético.
El proyecto arranca con medio millar de Renault 5
El proyecto arranca con 500 vehículos eléctricos Renault 5 E-Tech. Disponibles a través de un servicio de coche compartido gestionado por MyWheels, los vehículos utilizan la tecnología de carga bidireccional V2G desarrollada por Mobilize, la marca del Grupo Renault dedicada a las nuevas movilidades.
Es la primera vez que esta innovadora tecnología se pone a disposición de infraestructuras públicas, proporcionada por We Drive Solar. Los 500 vehículos bidireccionales pueden proporcionar el 10% de la flexibilidad necesaria en la región de Utrecht para equilibrar la electricidad generada por energía solar y eólica en horas punta. La flota se ampliará más adelante con otros modelos eléctricos E-Tech.
Los coches compartidos de Renault, dotados de la tecnología V2G de Mobilize, permiten a los usuarios cargar con electricidad limpia y devolver energía a la red cuando la demanda es alta. We Drive Solar, líder internacional en carga inteligente, ofrece soluciones de carga avanzadas: cargadores públicos bidireccionales de CA y tecnología de agregación que respaldan el conjunto de herramientas V2G de Mobilize.
Los 500 modelos eléctricos Renault E-Tech son operados por MyWheels, la mayor empresa de carsharing de los Países Bajos. Al combinar soluciones de movilidad y energía, MyWheels establece un nuevo referente en carsharing y aborda los principales retos urbanos.
Renault trabaja para sacar el mayor potencial a los eléctricos
Utrecht Energized es un ejemplo del poder del éxito colaborativo. Esta iniciativa demuestra que un ecosistema V2G bien confeccionado solo puede lograrse mediante la colaboración fluida de múltiples actores, desde fabricantes de vehículos y proveedores de infraestructura de carga hasta compañías energéticas y autoridades locales. Al unir fuerzas con We Drive Solar, MyWheels y el Ayuntamiento de Utrecht, el Grupo Renault está convirtiendo el V2G de un concepto prometedor en una realidad tangible.
Para continuar implementando servicios V2G, Renault opina que será esencial un marco regulatorio favorable que aborde barreras como políticas fiscales desfavorables, estructuras de tarifas de red y complejos procesos de certificación para liberar plenamente el potencial del V2G y permitir su adopción generalizada.
El Grupo Renault insta a los responsables políticos y a las partes interesadas del sector a acelerar su implantación en toda Europa. La tecnología V2G permite a los vehículos eléctricos (VE) no solo obtener energía de la red, sino también descargarla durante las horas punta, convirtiéndolos en recursos energéticos móviles.