El renting de vehículos sigue consolidándose como una alternativa cada vez más atractiva para los particulares europeos, aunque su implantación todavía avanza a ritmos diferentes según el país. Así lo refleja el Monitor de Movilidad 2026 que elabora Ayvens, la operadora de servicios de movilidad y renting del grupo Societé Generale en colaboración con la consultora Ipsos.
El estudio revela una importante brecha existente en el mercado del automóvil europeo, en el que si bien el 49% de los consumidores europeos mantuvo una actitud positiva hacia el renting en 2025, pero tan sólo el 26% afirma que estaría dispuesto a contratar un servicio de renting en los próximos cinco años.
El estudio, elaborado a partir de las respuestas de 3.934 consumidores de 12 países europeos, pone de manifiesto que la movilidad está evolucionando rápidamente hacia fórmulas más flexibles, digitales y financieramente previsibles. En este contexto, el renting a largo plazo gana protagonismo entre aquellos conductores que buscan disponer de una mayor comodidad, control del gasto y menor exposición a los riesgos asociados a la tenencia en propiedad del vehículo.
España, entre los países más favorables al renting
Uno de los datos más destacados del informe es la clara división existente entre los países del norte y los del sur de Europa en cuanto a la percepción del renting. Los países mediterráneos muestran una mayor predisposición hacia este modelo de financiación de la movilidad, liderados por Portugal (72%), Grecia (66%), España (64%) e Italia (51%).
En el caso español, el Monitor de Movilidad Ayvens 2026 refleja además que el 40% de los encuestados preferiría alquilar o suscribirse a un coche mediante renting antes que comprarlo, un dato que confirma el creciente cambio cultural que se está produciendo en nuestro mercado en favor de las fórmulas de uso frente a las de propiedad tradicionales.
Por el contrario, los mercados del norte y oeste europeo siguen mostrando una actitud más conservadora. En países como Alemania, Suecia o Noruega predominan las opiniones neutras o negativas hacia el renting, mientras que en Países Bajos el 51% de los consumidores considera que esta modalidad resulta más cara que la compra.
Asimismo, el entorno urbano también favorece la aceptación del renting. El 52% de los residentes en ciudades mantiene una visión positiva de este modelo, frente al 38% que se registra en zonas rurales.
Los jóvenes impulsan la transformación de la movilidad
El informe confirma igualmente el importante componente generacional que se viene dando en la evolución del renting. Así, la Generación Z, integrada por jóvenes de entre 18 y 27 años, y la Generación Y, correspondiente a los usuarios de entre 28 y 43 años, son los segmentos más receptivos a este modelo de financiación de la movilidad.
Ambos colectivos consideran el renting como una solución moderna, flexible y con menor riesgo financiero, además de mostrar una clara preferencia por procesos de contratación totalmente digitales o híbridos, reforzando así la tendencia hacia experiencias de movilidad completamente online.
En cambio, los denominados baby boomers, las personas mayores de 60 años, mantienen una visión más tradicional del automóvil, con mayor apego a la propiedad y menor interés por las fórmulas de renting, especialmente en el ámbito del vehículo usado.
El renting de segunda mano gana protagonismo
Otra de las grandes conclusiones del Monitor de Movilidad Ayvens 2026 es el fuerte crecimiento del interés por el renting de vehículos usados. Según el estudio, el 45% de los consumidores europeos se muestra interesado en contratar un renting con vehículos de segunda mano, con especial atractivo en mercados como Grecia y Países Bajos.
Para muchos usuarios, esta modalidad ya no representa una alternativa de compromiso, sino una opción plenamente competitiva gracias a sus menores cuotas mensuales y a la posibilidad de acceder a vehículos revisados y bien mantenidos a un coste más asequible.
De hecho, el 74% de los consumidores señala precisamente el menor importe de las cuotas como su principal ventaja frente al renting de vehículos nuevos.
Y aunque siguen existiendo ciertas preocupaciones relacionadas con posibles averías mecánicas, el contexto económico actual y el incremento del coste de vida están favoreciendo soluciones de movilidad más accesibles y con menor incertidumbre financiera.
Ayvens, movilidad más flexible y sostenible
Según explica Olivier Théron, director global de Retail Directo e Indirecto de Ayvens Group, “el renting a largo plazo continúa evolucionando y atrayendo a una gama cada vez más amplia de clientes, desde consumidores jóvenes y digitales hasta hogares que buscan una movilidad predecible y sin complicaciones”.
El directivo añade además que “el creciente interés por el renting de segunda mano refleja un cambio más amplio hacia una movilidad más inteligente, sostenible y asequible”.
Desde Ayvens también destacan que la combinación de digitalización, sostenibilidad y flexibilidad seguirá impulsando el crecimiento del renting en Europa durante los próximos años, especialmente entre aquellos usuarios que priorizan el uso eficiente del vehículo frente a la propiedad tradicional.
El informe completo puede consultarse en la web oficial del Monitor de Movilidad Ayvens aquí.