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La renacida marca española EBRO es admitida como nuevo socio en ANFAC, que suma ya 61 fabricantes

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La recién recuperada marca española de automoción EBRO se ha convertido en el 61ª integrante de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), tras ratificar su Junta Directiva su incorporación a la patronal del sector del automóvil en España.

Apenas unas semanas después de dar comienzo de nuevo a la actividad en sus nuevas instalaciones ubicadas en la antigua factoría de Nissan en la Zona Franca del Puerto de Barcelona, EBRO ha sido admitida como nuevo miembro de ANFAC, aportando así una mayor fuerza a la asociación a la hora de integrar las voces de todos los fabricantes de automóviles que operan en nuestro mercado.

Renace tras casi 30 años de parón

Tras casi tres décadas de parón y sin actividad, EBRO vuelve a renacer como marca productora de automóviles. Su objetivo es producir vehículos híbridos y eléctricos y no tanto los camiones, autobuses y tractores por los que destacó como fabricante en el pasado.

EBRO cuenta con más de 70 años de historia como fabricante de automóviles. La firma española renace con fuerza aprovechando su colaboración con el Grupo Chery para la producción conjunta de automóviles en las antiguas instalaciones de Nissan Motor Iberia en la Zona Franca del Puerto de Barcelona, donde producirá tanto modelos propios para su marca como montará unidades de vehículos para la marca Omoda en España.

Referente en híbridos y eléctricos

La nueva EBRO toma su nombre de la antigua marca española de automoción nacida en 1954 y que se dedicó a la producción masiva de robustos vehículos todoterreno, furgonetas, camiones y tractores, aunque hoy la empresa que recupera su nombre y marca comercial se ha marcado como objetivo el convertirse en un referente en la producción de vehículos de tecnología híbrida y eléctricos.

Su incorporación a ANFAC se produce en un momento en el que “la automoción española se encuentra en una transformación crucial, no sólo desde un aspecto tecnológico, sino también industrial”, ha comentado el director general de la asociación de fabricantes española, José López Tafall.

Adaptarse a los nuevos tiempos

Según el director general de la patronal española de automoción, “la incorporación de EBRO, una marca de origen española y con más de 70 años de historia, supone una gran noticia, además de ser un ejemplo de compañía que ha sabido adaptarse a los nuevos tiempos, pasando de producir tractores, autobuses y camiones a vehículos híbridos para convertirse también en referentes en innovación eléctrica y sostenible. Todo ello retomando la producción nacional y, por lo tanto, generando empleo y contribuyendo activamente al desarrollo de la industria del motor en España”.

Por su parte, Pedro Calef, presidente de la nueva EBRP, ha señalado que “la incorporación de EBRO, una compañía con capital mayoritariamente español, a ANFAC es un paso más que refuerza nuestro compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la colaboración dentro de la industria automovilística nacional.

Recuperar su prestigio y tradición

El alto directivo de la recuperada marca española ha reiterado una vez más el compromiso de EBRO por recuperar su pasado prestigio y tradición manufacturera e industrial en la automoción española. Así, ha asegurado que “desde nuestra sede en la Zona Franca de Barcelona ​​trabajaremos para contribuir al crecimiento del sector y seguir produciendo vehículos que representen robustez, confiabilidad e innovación tecnológica”.

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