Hasta el próximo 30 de noviembre la Dirección General de Tráfico ha decidido llevar a cabo una campaña de control en las carreteras españolas centrada específicamente en la vigilancia del estado de las furgonetas y sus conductores. Según las estadísticas que maneja la DGT, el número de fallecidos en siniestros con furgonetas involucradas se ha incrementado en un 71% durante el último año. Por esta razón, durante la presente campaña los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil van a establecer controles en todo tipo de carreteras, especialmente en las de la red secundaria, por ser en estas donde mayor número de siniestros se vienen registrando.
El incremento de la siniestralidad en carretera que viene produciéndose en estos últimos tiempos, especialmente en zonas cercanas a centros comerciales, polígonos industriales y lugares habitualmente reservados a operaciones de carga y descarga ha llevado a los dirigentes de la Dirección General de Tráfico a implantar esta campaña de control de furgonetas, dado el crecimiento del número de víctimas que la siniestralidad que viene de este tipo de vehículos viene produciendo, con índices bastante por encima de los habituales.
Aspectos relacionados con la seguridad vial
En estos controles se van a comprobar, entre otros, aspectos directamente relacionados con la seguridad vial, la velocidad a la que estos vehículos van circulando, la documentación del vehículo y de sus cargas, el estado del vehículo y las condiciones en las que el conductor está llevando a cabo su trabajo. Igualmente se va a verificar la correcta colocación y el peso de la carga transportada y si el vehículo se encuentra al día en lo que respecta a la Inspección Técnica de Vehículos y la contratación del seguro.
Igualmente, los controles a realizar también servirán para verificar si los conductores de las furgonetas circulan bajo los efectos del alcohol o de algún tipo de drogas.
Aprovechar una semana intensa de actividad
El incremento del comercio electrónico junto con la celebración del Black Friday y el inicio de la campaña de repartos de navidad hace que este tipo de vehículos circulen con mayor frecuencia por las carreteras dado que son una importante herramienta de trabajo para llevar a cabo los repartos de mercancías de todo tipo. Se calcula que sólo durante esta semana que se va a llevar a cabo la campaña de control prevista por la DGT, las empresas de reparto pueden alcanzar hasta 4,3 millones diarios de envíos, para los cuales mayoritariamente utilizarán furgonetas de reparto de para su distribución.
Las furgonetas y vehículos comerciales ligeros representan aproximadamente el 7,6% del parque automovilístico nacional, porcentaje que supone cerca de 2,7 millones de unidades en circulación. En 2024, este segmento del parque nacional se vio involucrado en un total de 9.548 siniestros de tráfico con víctimas en los cuales fallecieron 223 personas, de las cuales 89 viajaban a bordo de las furgonetas y 134 fueron ocupantes de otros vehículos o peatones implicados en los siniestros registrados.
Además, otros 217 ocupantes de furgonetas también sufrieron heridas de consideración en dichos siniestros que forzaron su hospitalización. Si bien el número de siniestros en los que se vieron involucrados este tipo de vehículos se mantiene prácticamente estable desde el año 2023 en cuanto al número de unidades siniestradas, lo cierto es que la gravedad de los accidentes registrados se ha disparado, dado que el número de personas fallecidas a resultas de los mismos se incrementó en un 71%, porcentaje que ha llevado a las autoridades de la DGT a decretar esta nueva campaña de control y concienciación sobre las furgonetas.
Furgonetas y turismos, importantes diferencias
Desde la DGT destacan las importantes diferencias existentes entre la conducción de una furgoneta y un turismo, pese a que ambos tipos de vehículos se puedan manejar con el mismo tipo de permiso. Debido a sus diferentes características dinámicas, configuración estructural, peso, volumen de carga y, por lo general, al centro de gravedad más elevado, lo que hace más inestable a las furgonetas frente a los turismos, estos vehículos precisan de un tipo de utilización diferente al que realizamos con un turismo convencional.
Para la presente campaña de control de furgonetas, la Agrupación de la Guardia Civil se ha marcado como principal objetivo el mejorar la seguridad de las furgonetas que circulan por la red española de carreteras. Tanto la DGT como la Agrupación han conformado un grupo especial de trabajo que, con carácter específico, ha diseñado una serie de propuestas para la misma que fueron recogidas en una instrucción que se publicó el pasado mes de agosto. Dicha instrucción centra la inspección a realizar sobre cuatro aspectos fundamentales: movilidad, siniestralidad, comunicación y prevención y planificación operativa de las acciones a llevar a cabo.
Los controles, que en su mayoría se centrarán en el uso profesional que se hace de las furgonetas de reparto de paquetería en zonas urbanas y periurbanas se llevarán a cabo mediante actuaciones integradas tanto por agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil como por parte de inspectores de la DGT.
Plan Operativo de Vigilancia y Control
Además también se ha establecido un Plan Operativo de Vigilancia y Control de Furgonetas de Reparto a modo de estrategia integral para luchar contra la siniestralidad en el cual se contemplan igualmente la realización de campañas como la que actualmente ya se está llevando a cabo.
El objetivo del Plan es contribuir a reforzar la seguridad vial y la reducción de la siniestralidad a través de un enfoque basado en la prevención, la disuasión y la formación para actuar de forma coordinada sobre los distintos factores de riesgo habituales en la circulación de este tipo de vehículos: excesos de velocidad, conductores bajo los efectos del alcohol o las drogas, estiba inadecuada, distracciones al volante, deficiencias técnicas en los vehículos, así como los más habituales de circular con los neumáticos, frenos o iluminación en mal estado.