Škoda entrega a Cabify 200 Elroq vehículos que se incorporarán a los servicios de movilidad de la plataforma de servicios VTC en las ciudades de Barcelona y Sevilla.
Se trata una operación que destaca doblemente, por ser la mayor operación de vehículos eléctricos realizada por la marca checa en España y por constituir un importante y nuevo avance en la electrificación de la flota de vehículos de la compañía de movilidad.
Avance resultará especialmente significativo en Sevilla, donde los nuevos automóviles permitirán renovar una parte importante de los vehículos que actualmente prestan servicio en la capital hispalense.
Con esta operación, Škoda alcanza ya las 320 unidades del Elroq suministradas a Cabify en poco más de un año, después de la entrega de otros 120 vehículos del mismo modelo que ya están activos y operando en Madrid.
La ya tradicional colaboración entre ambas compañías no solo continúa, sino que refuerza así su apuesta por incorporar vehículos eléctricos a los servicios de transporte urbano y movilidad bajo demanda.
Igualmente, la operación se enmarca en la ambiciosa estrategia de Škoda de incrementar su presencia en el mercado de flotas corporativas y de apoyar los procesos de electrificación de empresas e instituciones.
En este ámbito, el fabricante checo ha realizado otras entregas relevantes, como las recientes 167 unidades del Enyaq destinadas a Endesa y los 90 vehículos del mismo modelo suministrados a la Guardia Civil.
El Elroq 85, protagonista de la operación
Las 200 unidades entregadas a Cabify corresponden todas a la versión Elroq 85 con acabado Selection. Se trata de vehículos equipados con una batería de 82 kWh. Una configuración que aporta una autonomía homologada superior a los 570 kilómetros en ciclo combinado WLTP y de más de 720 kilómetros en ciclo urbano, según los datos facilitados por el fabricante.
El modelo admite recargas que permiten recuperar el 80% de la capacidad de la batería en aproximadamente 29 minutos. Entre su equipamiento dotacional destaca la bomba de calor destinada a optimizar la gestión energética y favorecer la autonomía en condiciones de bajas temperaturas.
El Elroq se ha convertido en uno de los modelos eléctricos de mayor aceptación comercial de Škoda. En Europa, el SUV checo se ha situado ya en las primeras posiciones del mercado de eléctricos, mientras que en España ha figurado entre los diez modelos eléctricos más vendidos en distintos meses desde su lanzamiento.
Cabify acelera su objetivo de descarbonización
Para Cabify, la incorporación de estas 200 nuevas unidades se integra en su actual estrategia de transformación de la flota y en su objetivo de alcanzar en 2030 la totalidad de sus trayectos realizados con vehículos cero emisiones.
Alberto González, director general de Cabify España, ha señalado que “la alianza con Škoda refuerza el compromiso compartido de ambas compañías con una movilidad responsable e innovadora”. El directivo de la compañía de servicios VTC considera la operación “un paso estratégico dentro del plan de descarbonización de la plataforma”.
Por su parte, Fidel Jiménez de Parga, director general de Škoda España, ha destacado la confianza depositada por Cabify y la importancia de seguir colaborando con empresas que están avanzando en la transición hacia la movilidad eléctrica: “Hemos entregado a Cabify 320 unidades del Elroq en poco más de un año, y esperamos seguir colaborando en el futuro con esta gran compañía”.
En todo caso, la operación en la que Škoda entrega a Cabify 200 Elroq pone de manifiesto el importante papel que están adquiriendo los vehículos electricos de tamaño medio en las flotas destinadas a servicios de movilidad urbana.
Aparte del número de unidades, resulta también llamativo las ciudades donde las mismas entrarán en Servicio. Škoda entrega a Cabify 200 unidades del Elroq destinadas a Barcelona y Sevilla, localidades donde la actividad de la compañía de servicios VTC ha encontrado un más firme rechazo y un menor apoyo por parte de sus corporaciones locales.
La autonomía, los tiempos de recarga y la capacidad de utilización diaria son factores determinantes para este tipo de operaciones, en las que la rentabilidad de cada vehículo depende en buena medida de su disponibilidad y de los kilómetros que puede cubrir durante la jornada.