Volvo Cars avanza en su estrategia de posicionamiento en la industria europea del automóvil y acaba de dar un importante paso de gran calado en la misma con la firma de un acuerdo (MoU) con el grupo chino de automoción Geely Auto mediante el cual la firma sueca se convertirá en el importador exclusivo de los vehículos de la marca Lynk & Co para los mercados del Viejo Continente.
La operación, aún pendiente de su formalización definitiva, significará que Volvo Cars asumirá tanto la distribución como las operaciones comerciales y de marca del fabricante chino para reforzar su presencia en Europa, labor en la cual la red de concesionarios de la marca sueca tendrá una especial relevancia.
Esta operación encaja igualmente con una estrategia aún más amplia de integración de Volvo Cars en el ecosistema industrial de Geely Auto Group, que busca con ella ganar escala, reducir costes y maximizar las sinergias existentes entre sus distintas marcas. Desde que en 2010 Zhejiang Geely Holding Group adquiriese Volvo, la cooperación entre ellas ha ido creciendo, especialmente en cuanto a plataformas, tecnología y electrificación se refiere.
Decisión estratégica dentro del Grupo
La decisión de Volvo Cars de asumir la importación de los modelos de Lynk & Co no es una mera formalidad operativa, sino una decisión puramente estratégica con la que el grupo sueco busca optimizar el uso de su red comercial en Europa, incrementar el tráfico en sus concesionarios y ampliar su base de clientes sin necesidad de tener que asumir el desarrollo de nuevos productos propios de la marca.
Además, esta decisión también va a permitir reforzar el posicionamiento de la marca sueca dentro del Geely Auto Group, consolidándole como una plataforma de entrada al mercado europeo para otras marcas vinculadas al consorcio automotriz chino. Una decisión que se produce igualmente justo en el momento en el que la marca principal de este, Geely, comienza su andadura comercial tanto en Europa como en el mercado español.
Palanca de crecimiento y eficiencia para ambas
La ampliación de la colaboración de Volvo con el grupo se produce en un momento en el que el mercado se desarrolla bajo una fuerte competencia y presión sobre los márgenes, razón por la cual la misma se presente como una importante palanca de crecimiento y eficiencia para Volvo, necesitada de alinear sus intereses con el grupo para seguir compartiendo los recursos industriales y tecnológicos.
Volvo Cars asumirá la responsabilidad total de las operaciones comerciales y de marca de Lynk & Co en Europa. Esto incluye la distribución, la gestión de ventas y el servicio posventa, apoyándose en su red de concesionarios y en su sistema comercial ya consolidado. Volvo pasa así a ejercer como plataforma de crecimiento para Lynk & Co en Europa, utilizando para ello una infraestructura ya amortizada que permitirá a ambas marcas generar un mayor volumen adicional. En palabras de Erik Severinson, director comercial de Volvo Cars, el objetivo es “aprovechar el sistema comercial de nuestra marca para respaldar las ambiciones de crecimiento de Lynk & Co en Europa”.
Para Severinson esto también supone una gran oportunidad para el fabricante sueco, pues “al mismo tiempo permite a Volvo Cars y a nuestros socios minoristas llegar a una base de clientes más amplia. Con el apoyo de nuestros minoristas y nuestra organización comercial, Lynk & Co puede alcanzar su máximo potencial en Europa”.
Llegar a más público sin inversiones adicionales
La nueva alianza comercial entre Volvo Cars y Lynk & Co permitirá asimismo a esta última “expandirse aún más gracias a la red de concesionarios de confianza de Volvo Cars y a sus puntos de servicio estratégicamente ubicados. A su vez, esto permitirá a Volvo Cars ampliar su mercado potencial y llegar a un público más amplio sin necesidad de inversiones adicionales en nuevos productos.
Lynk & Co nació como una empresa desarrollada conjuntamente por Volvo y el Grupo Geely que pasó rápidamente a posicionarse en el mercado como una marca del segmento “near premium” a caballo entre el enfoque generalista de los productos de Geely y el posicionamiento premium de los de Volvo.
Actualmente, Lynk & Co articula su oferta en Europa en torno a tres modelos principales: el SUV compacto híbrido enchufable 01, el SUV 100 % eléctrico 02 y un SUV de mayor tamaño, el 08, dotado de tecnología híbrida enchufable de altas prestaciones. Todos ellos se han desarrollado a partir de plataformas desarrolladas conjuntamente con los técnicos de Volvo, las cuales comparten con algunos de los modelos de la marca sueca, facilitando así el desarrollo de importantes sinergias industriales y tecnológicas, que ahora también se va a buscar potenciar.
Gamas muy complementarias
Además, desde el punto de vista comercial la complementariedad de las respectivas gamas de ambos fabricantes también es bastante evidente, pues se prevé que mientras Lynk & Co buscará situarse en un posicionamiento más accesible y flexible, con atractivas propuestas en materia de electrificación y servicios, Volvo avanzará bajo el actual enfoque de vehículos premium altamente seguros que su imagen de marca—mucho más consolidada— viene preconizando desde hace ya muchos años.
Con todo ello, desde el Geely Auto Group se quiere cubrir un espectro más amplio de clientes son necesidad de solapar la oferta de sus respectivas marcas y maximizar así el potencial del grupo en Europas, especialmente ahora que la marca Geely inicia su comercialización en el viejo continente.
En todo caso, Geely mantendrá el control sobre el desarrollo global de la marca Lynk & Co, así como sobre la certificación de sus productos y de las operaciones comerciales fuera del territorio europeo.
Recordar finalmente que desde su llegada al mercado europeo, Lynk & Co apostó por un modelo de negocio ciertamente disruptivo para lo que se estilaba en el mismo, centrado inicialmente en los modelos de suscripción y la venta online, aunque finalmente la evolución del mercado obligó a la marca a tener que adaptarse y abrirse hacia esquemas de negocio mucho más tradicionales. En este sentido, el acuerdo con Volvo va a resultar aún más determinante, para su desarrollo, pues permitirá a Lynk & Co aumentar su capilaridad comercial, mejorar su experiencia postventa y ganar visibilidad en mercados clave, atrayendo además a un público más joven y sensible al precio a los concesionarios de la marca sueca sin por ello suponer ningún tipo de canibalización directa entre las ventas de ambos fabricantes.