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El renting dispara su inversión un 25,7% hasta los 1.039 millones y roza el 27% del mercado en el primer trimestre

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El sector del renting en España ha arrancado el ejercicio con fuerza, consolidando su papel como uno de los grandes dinamizadores del mercado de automoción. Según los datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), las compañías del sectgor del renting han invertido durante este primer trimestre un total de 2.374 millones de euros en la compra de nuevos vehículos para sus clientes, un 25,72% más que durante el primer trimestre del pasado ejercicio 2025.

Un muy importante esfuerzo inversor que, sólo durante este pasado mes de marzo ha supuesto una inversión de 1.039 millones de euros, cifra que representa un incremento interanual del 26,97% con respecto al mismo mes del 2025.

La renovación de las flotas impulsa el mercado

Este incremento evidencia no solo la buena marcha del sector, sino también su firme compromiso con la renovación constante de flotas, en un contexto marcado por la transición energética y la transformación de la movilidad.

En palabras de José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER: “El renting continúa siendo uno de los grandes motores del mercado de automoción en España. Con un crecimiento superior al 16% y una cuota cercana al 27%, el sector refuerza su papel protagonista en la transformación de la movilidad”.

Importante aumento de las matriculaciones

Las operadoras del sector del renting matricularon un total de 96.223 vehículos durante este pasado primer trimestre de 2026, lo que supone un crecimiento del 16,02% respecto al mismo periodo del año anterior.

Este avance viene prácticamente a duplicar el ritmo del conjunto del mercado español, que creció un 8,47%, hasta alcanzar las 356.798 unidades durante este primer trimestre del año. Como resultado, el renting ha elevado su penetración en este período hasta alcanzar el 26,97% del total de las matriculaciones del mercado español, frente al 25,21% que registraba por estas mismas fechas durante el pasado ejercicio 2025.

Marzo acelera: el renting, por encima del mercado

El mes de marzo ha sido especialmente dinámico para el renting, con 41.828 matriculaciones, un 16,42% más que en el mismo mes de 2025. En comparación, el mercado total creció un 12,99%, con 152.408 unidades.

Además, el renting mantiene un peso muy relevante en el canal de empresa, donde en marzo representó el 48,14% del total, consolidándose como fórmula preferente para la gestión de flotas corporativas.

Líder en comerciales; crece en todos los segmentos

Por tipo de vehículo, el renting sigue mostrando una fuerte implantación en los segmentos profesionales. Destaca especialmente su peso en derivados, furgonetas y pick-up, donde alcanza una cuota del 40,91%, siendo el segmento con mayor penetración.

En términos de crecimiento, sobresale el comportamiento de los vehículos industriales de más de 3,5 toneladas, que aumentan un 48,62%, aunque sobre volúmenes más reducidos.

Eléctricos y nuevas energías; casi el 60% del mercado

El avance hacia una movilidad más sostenible sigue acelerándose dentro del renting. A cierre de marzo:

  • El 58,97% de las matriculaciones corresponde a vehículos de energías alternativas (frente al 52,14% en 2025).
  • Los electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) suman 15.480 unidades, un 53,53% más.
  • El renting aporta el 22,75% del total de matriculaciones de electrificados en el mercado.

Este protagonismo refuerza el papel del renting como palanca clave en la descarbonización del parque automovilístico.

Sector clave para la transformación de la movilidad

Los datos proporcionados por la AER, elaborados por el Instituto de Estudios de Automoción a partir de la información que ofrece la Dirección General de Tráfico, confirman la tendencia de fondo: el renting no solo crece en volumen, sino que gana peso estratégico en la evolución del sector. Con una cuota en aumento, una inversión récord y un claro liderazgo en la adopción de tecnologías limpias, el renting se consolida nuevamente en este arranque del ejercicio 2026 como uno de los pilares sobre los que se está construyendo la nueva movilidad en España.

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