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Stellantis reorganiza la dirección de seis de sus marcas en Iberia para reforzar su estrategia comercial

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Stellantis ha anunciado una reorganización de la dirección de varias de sus marcas en España y Portugal con el objetivo de reforzar su estructura comercial en la Península Ibérica. Los cambios, que entrarán en vigor el próximo 1 de septiembre, se producen bajo la responsabilidad de Zineb Ghout, Managing Director de Stellantis Iberia, y afectan a seis de las enseñas con mayor peso dentro del grupo.

Los cambios, que serán efectivos a partir del 1 de septiembre, afectan a Fiat, Abarth, Lancia, Jeep, Alfa Romeo, Citroën y DS Automobiles, marcas con una importante presencia tanto en el mercado general español como en en el mercado de empresas, renting y gestión de flotas.

La nueva organización sitúa a Ángel Luis Sánchez al frente de las marcas Fiat, Abarth y Lancia para España y Portugal, mientras que Paulo Carelli asumirá la dirección de Jeep y Alfa Romeo. Por su parte, Nuno Coutinho será el nuevo responsable de Citroën y DS Automobiles en ambos mercados.

Una reorganización con impacto en el canal de empresas

Los nombramientos llegan en un momento especialmente relevante para Stellantis, cuya cartera de marcas mantiene una presencia destacada en el mercado corporativo y del renting gracias a modelos ampliamente implantados entre empresas, profesionales y administraciones públicas.

Citroën continúa siendo una de las referencias en vehículos comerciales ligeros y turismos para flotas, mientras que Fiat Professional mantiene una posición consolidada en el reparto urbano y la logística de última milla. Por su parte, Jeep, Alfa Romeo y DS refuerzan la oferta del grupo en los segmentos premium y SUV, cada vez más demandados en los contratos de renting corporativo.

La reorganización permitirá coordinar la estrategia comercial de estas marcas en España y Portugal, dos mercados donde la actividad de renting continúa ganando peso dentro de las matriculaciones de vehículos nuevos.

Directivos con amplia experiencia internacional

Ángel Luis Sánchez acumula más de dos décadas de experiencia en el sector. Tras iniciar su carrera en Kia Motors Iberia, se incorporó a Fiat Chrysler Automobiles en 2008, desempeñando responsabilidades en marketing, ventas y posventa tanto en España como en Italia y Países Bajos. Desde abril de 2025 ocupaba la dirección del Premium Cluster Iberia, integrado por Alfa Romeo, DS Automobiles y Lancia.

Angel Luís Sánchez, nuevo Director de las marcas Fiat / Abarth y Lancia para España y Portugal.

Paulo Carelli inició su trayectoria en Alfa Romeo Argentina en 1996 y posteriormente desarrolló buena parte de su carrera en la sede de Turín, antes de dirigir las operaciones de Alfa Romeo en España y posteriormente asumir responsabilidades ejecutivas en Grecia. Desde la creación de Stellantis dirigía Jeep para España y Portugal, responsabilidad a la que posteriormente sumó Fiat y Abarth.

Paulo Carelli, Director de las marcas Jeep y Alfa Romeo para España y Portugal.

Por su parte, Nuno Coutinho cuenta con una amplia experiencia dentro del grupo, donde ha desempeñado responsabilidades en Portugal, Francia y Brasil, además de ocupar desde 2018 la dirección mundial de Ventas y Precios de DS Automobiles. Desde septiembre de 2023 era director de Citroën para España y Portugal.

Nuno Countinho, Director de las marcas Citroën y DS para España y Portugal.

Una estructura adaptada al crecimiento del grupo

Con esta reorganización, Stellantis busca reforzar la gestión de un amplio porfolio de marcas que abarca desde vehículos urbanos y comerciales hasta modelos premium y de altas prestaciones, unificando la estrategia comercial en los mercados español y portugués.

Para el sector del renting, donde Stellantis mantiene una elevada cuota de mercado gracias a la amplitud de su oferta y a la electrificación progresiva de sus gamas, estos cambios pretenden mejorar la coordinación entre marcas, optimizar la relación con las redes de concesionarios y reforzar la respuesta a las necesidades de empresas y gestores de flotas en un mercado cada vez más competitivo.

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