Bajo su nuevo concepto Aftermarket, Bosch Mobility está promoviendo la transformación de los talleres de su red de postventa en un entorno cada vez más definido por el desarrollo del software en el contenido tecnológico de los vehículos, la conectividad de estos y su electrificación.
“Anticiparse al futuro” es el objetivo. Para hacerlo, Bosch Mobility Aftermarket está introduciendo nuevas soluciones que integran nuevas tecnologías de sistemas de diagnosis avanzada, inteligencia artificial, mantenimiento predictivo, así como dotando de formación avanzada y especializada a los profesionales de sus talleres para facilitar una mejor adaptación de sus conocimientos y habilidades a las necesidades de un sector que se encuentra en plena evolución.
ES[tronic], software de conexion OEM
Entre todas las novedades dadas a conocer por Bosch Mobility Aftermarket con motivo de la celebración del Salón Motortech en las instalaciones de IFEMA en Madrid destaca el primer software de postventa que llega al mercado con capacidad de conexión OEM en los vehículos del fabricante Tesla. Bajo la denominación ES[tronic], este sistema ofrece una arquitectura Ethernet de comunicación que permite acceder de manera directa al HOC (High Performance Computer) del vehículo facilitando la realización de tareas de diagnosis profunda, lectura y borrado de fallos, además de recuperar manuales de reparación e información técnica específica.
Certificación de Vehículos de Ocasión
Otra de las novedades dadas a conocer por la división Aftermarket de Bosch Mobility ha sido la Certificación de Vehículo Usado, una nueva solución basada en el uso del software a partir de la cual se puede elaborar un informe objetivo y detallado sobre el estado real de la unidad.
Se trata de un certificado completamente independiente al que puede llevar a cabo el fabricante del vehículo que resulta de especial utilidad tanto para los gestores de flota como para las aseguradoras y proveedores de movilidad, ya que permite conocer desde los códigos de fallo activos en el sistema del vehículo hasta el historial de accidentes, su estado de mantenimiento, las posibles manipulaciones de kilometraje o el estado de la batería de alto voltaje en modelos eléctricos o híbridos entre otros posibles detalles.
Este sistema de Certificación de Vehículos Usados es una herramienta definitiva a la hora de facilitar la toma de decisiones que los gestores de flota han de llevar a cabo para optimizar las operaciones de la flota corporativa, así como para reforzar la total transparencia de cara a los clientes finales en el mercado de ocasión.
Diagnósis y reparación de baterias
Junto con estas nuevas soluciones, Bosch Mobility Aftermarket también está aprovechando su presencia en la edición de Motortech que se está celebrando en IFEMA (Madrid) para dar a conocer su solución integral para llevar a cabo la diagnosis y reparación de baterías de vehículos híbridos y eléctricos.
Orientada al cada vez mayor parque de vehículos electrificados en el mercado, Bosch proporciona con ella a los talleres un completo ecosistema compuesto por herramientas de diagnosis (KTS 560, KTS 590…) compatibles con más del 95% de los modelos eléctricos del mercado; equipamiento de taller específico (descargador/cargador de baterías, mesa elevadora, balanceador de carga y comprobador de estanqueidad); y todo tipo de piezas y kits de reparación originales, desarrollados para optimizar los tiempos de intervención.
Programa de formación para los técnicos
Todo ello acompañado de un adecuado itinerario de formación estructurado en tres niveles, que capacita a los técnicos de los talleres para poder llevar a cabo desde operaciones básicas hasta intervenciones de alta tensión de forma segura y certificada, lo que supone un importante aval de garantía para los clientes del taller.
Gracias a este enfoque integral, los talleres pueden adaptarse mejor al actual proceso de electrificación que vive el mercado dado que estarán más capacitados para acceder de forma progresiva y escalonada al mantenimiento de vehículos electrificados, eliminando las posibles barreras técnicas existentes y mejorando la rentabilidad de los servicios que ofrece a sus clientes.