La empresa española de servicios de movilidad Cabify planea integrar a los taxistas de la ciudad de Barcelona en su plataforma de servicios de transporte operativa en la capital catalAna. Desde el lunes 23 de febrero, Cabify proveerá de servicios a aquellos taxis tradicionales de Barcelona que quieran desarrollar y canalizar su actividad a través de su aplicación móvil.
La oferta de Cabify a los taxistas catalanes se produce justo en el momento en el que el Parlament tramita una ley bajo la cual los servicios de los vehículos de transporte con conductor (VTC) serán expulsados de la ciudad de Barcelona y sus operativas en el resto de la comunidad se verán severamente limitadas. La nueva Ley de Transporte de Personas en Vehículos de hasta Nueve Plazas que tramita el Parlamento Catalán contempla en su texto inicial limitar la actividad de las VTC a servicios interurbanos que se desarrollen fuera del área metropolitana de Barcelona
En su comunicado, Cabify ha comunicado a los taxistas de Barcelona que si utilizan para captar clientes su plataforma de servicios les ofrecerá “la tarifa más baja vigente en el mercado” al adherirse a la misma. Cabify cobrará a los taxistas una comisión de intermediación del 7% por facilitarles servicios lo más cercanos a sus posiciones de manera telemática y ofrecerles las mismas coberturas que aporta al resto de conductores de vehículos adscritos a la plataforma.
100 euros adicionales, promoción de bienvenida
Además de la que Cabify considera una tasa “de las más competitivas que existen en el sector de la movilidad VTC”, la empresa española de servicios de transporte y movilidad aportará a los taxistas que se adhieran a su plataforma una “promoción de bienvenida” especial de 100 euros extra por realizar 10 trayectos facilitados por la plataforma durante sus primeros siete días de adhesión.
Para el desarrollo de este proyecto, Cabify ha trabajado durante los últimos meses en colaboración con el Institut Metropolità del Taxi (IMET) con el fin de completar los requisitos técnicos necesarios para obtener la acreditación que le permitirá ofrecer también en su plataforma servicios de taxi a sus clientes a partir de la próxima semana.

Un trabajo que, según el director general de Cabify, Alberto González, está ya dando como resultado “un proyecto sólido, alineado con las necesidades de la ciudad y con los objetivos de ordenación del servicio”. La previsión de Cabify es que los taxis se vayan incorporando a su aplicación móvil de una “manera ordenada y compatible con el ecosistema de movilidad existente”.
Posibilidad de que los taxistas aumenten sus ingresos
La adhesión de los taxistas a la plataforma de Cabify abre a los profesionales del sector del taxi la posibilidad de aumentar sus ingresos complementando a su tradicional actividad la agilidad y rapidez a la hora de conseguir servicios que facilita el uso de su aplicación. No es la primera vez que Cabify ofrece servicios de taxi en su aplicación, pues son ya numerosos los taxistas de Alicante, La Coruña, Madrid, Málaga, Sevilla y Valencia que utilizan la aplicación para conseguir un mayor número de clientes.
Desde Cabify se afirma que en 2025, los taxistas conectados a su plataforma ingresaron más de 14 millones de euros netos una vez descontada la comisión que la compañía de servicios cobre a los taxistas que colaboran en la misma. Según datos aportados por Cabify, aquellos taxistas que ya colaboran con la plataforma han conseguido incrementar sus ingresos en más de un 25% desde que comenzaron a utilizar la app para sumar nuevos clientes.
Colaborar y aportar valor al ecosistema de movilidad en Barcelona
Según afirma Alberto González, director general de Cabify, “nuestro objetivo es colaborar y aportar valor al ecosistema de movilidad en un momento en el que es necesario aumentar el número de vehículos a disposición del usuario”. Según estima González, en Barcelona existe un importante déficit de servicios de movilidad que cubran las necesidades de sus ciudadanos.
Los cálculos de la plataforma española consideran que se precisan al menos 4.600 vehículos adicionales (entre taxis y VTCs) para poder cubrir satisfactoriamente la actual demanda y proporcionar una adecuada cobertura a todos los barrios de la ciudad. En opinión de González, “es un error eliminar licencias de las VTC cuando la demanda existente en la ciudad pide el doble o el triple de vehículos que den servicio”.
Mejorar la movilidad y la calidad de vida de los ciudadanos
Además, González opina que Barcelona ofrece espacio tanto para la actividad del taxi como para la de los VTC. En su opinión ambos servicios son complementarios y “aliados para las ciudades; y persiguen el mismo objetivo común: mejorar la movilidad y la calidad de vida de los habitantes y turistas” que viven y visitan la ciudad.
Con su oferta a los taxistas de Barcelona, Cabify busca seducir al sector del taxi para participar en su plataforma y ampliar así la oferta de vehículos disponible en la misma de manera que se puedan reducir los tiempos de espera de los clientes que buscan un medio de transporte en vehículos con conductor por la ciudad.