Durante este pasado mes de octubre las matriculaciones de vehículos electrificados se incrementaron un 116,2% hasta alcanzar las 24.724 unidades, cifra que eleva el acumulado de estos primeros diez meses del año hasta los 203.706 registros, un 95,1% más de los que se matricularon el pasado año durante este mismo período.
Aun así, y pese al notable avance registrado, el mercado español sigue lejos de las cifras previstas para poder cumplir con los objetivos de descarbonización fijados para el año 2030 en nuestro país, de ahí que desde Aedive y Ganvam se urja al Gobierno a poner en marcha con carácter inmediato medidas que permitan recuperar el terreno perdido y poder alcanzar los retos propuestos.
Ambas asociaciones recuerdan que, actualmente, el Plan MOVES III carece de fondos en sus prepuestos con los que poder facilitar las ayudas a los compradores de este tipo de vehículos, de ahí que Aedive y Ganvam reclamen al Gobierno la aplicación inmediata de dotaciones presupuestarias adicionales que permitan dar respuesta y certeza hasta finales de año a todos aquellos compradores que se encuentran actualmente inscritos en las listas de espera habilitadas en aquellas comunidades que ya agotaron las partidas económicas asignadas por el plan para, de esa manera, poder disipar las incertidumbres que se están generando de nuevo en torno a las decisiones de compra de vehículos electrificados en el mercado.
Los eléctricos puros crecieron un 83,4% en octubre
Aun así, por tipos de propulsión, las matriculaciones de vehículos eléctricos (eléctricos de batería BEV + híbridos enchufables PHEV) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) se incrementaron pese a ello un 83,4% durante este pasado mes de octubre, alcanzando un total de 11.346 nuevos vehículos eléctricos matriculados en España, cifra que eleva el total de estos primeros diez meses del 2025 hasta las 99.599 unidades, un 77,3% más que durante el mismo período del 2024.
De los matriculados durante este pasado mes, 9.385 (92,6%) fueron turismos, cuyos registros se incrementaron durante el pasado mes un 92,6% y alcanzan ya un total de 83.178 unidades registradas en lo que va de año, un 89,7% más que durante el pasado ejercicio en el mismo período.
Comerciales en alza, industriales a la baja
Por su parte, los vehículos comerciales eléctricos (furgonetas) sumaron en octubre 825 nuevos registros, un 94,6% más que en el mismo mes del año anterior, elevando el número total de registros en lo que llevamos de año hasta los 7.805, cifra que representa un incremento del 80,6% con respecto al período enero-octubre de 2024.
En cuanto a los vehículos industriales, los registros efectuados continúan siendo muy bajos. Los segmentos de los industriales de tamaño medio y pesado crecieron un 16,7% y un 10% durante el décimo mes del año, sumando 7 y 11 nuevas unidades a los mismos y elevando el total anual hasta las 118 y 370 unidades respectivamente, lo que supone un incremento del 4,4% en el primero de los casos y una caída del 35% en el de los vehículos pesados en lo que llevamos de ejercicio.
Por su parte, los autobuses y autocares acumulan una caída del 35% en estos diez meses del 2025, con apenas 370 unidades matriculadas en lo que llevamos de ejercicio, tras matricular únicamente 48 unidades en octubre, un 47,3% menos que durante el mismo mes del año anterior.
Los híbridos enchufables siguen aumentando
En cuanto a los vehículos híbridos enchufables, los datos proporcionados por Aedive y Ganvam indican que se ha registrado un incremento del 154,7% en su número de registros durante el pasado mes, hasta alcanzar las 13.378 unidades matriculadas. En el acumulado del año, los vehículos registrados de esta tecnología aumentaron en un 115,8%, lo que les lleva a alcanzar un total de 104.107 unidades en el cómputo enero -octubre. De esta forma, el 22,6% de las matriculaciones de turismos registradas durante el mes pasado correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).