domingo, noviembre 8, 2026

Volvo EX60: revoluciona el...

La firma escandinava irrumpe el mercado con su nuevo Volvo EX60, con 810...

Freelander 8: tradición todoterreno,...

El nombre Freelander regresa al tablero de juego del automóvil, aunque lo hace...

Consultoría: el gran valor...

¿Eléctricos, híbridos o seguir apostando por los de combustión? ¿Es necesario que disponga...

Los premios Ayvens de...

La tercera edición de los Premios Ayvens de Sostenibilidad introduce una nueva categoría...

Pagar lo justo por el tiempo real de uso del SER ahorrarÍa de 7 a 11 millones de euros a los automovilistas madrileños

InicioServiciosPagar lo justo...

Un reciente estudio elaborado por la empresa especialista en estacionamiento de vehículos Parclick pone de relieve que los ciudadanos de Madrid pagaron al Ayuntamiento de la ciudad entre 7 a 11 millones de euros de más por estacionar su coche en las zonas de estacionamiento regulado por exceso de tarificación del tiempo que realmente hicieron de uso con sus vehículos de las mismas.

¿Cuánto dinero pagas de más en los parquímetros de tu ciudad por el tiempo de estacionamiento que realmente no has utilizado? ¿Existe alguna aplicación o funcionalidad que permita pagar únicamente por el tiempo real que tu vehículo permanece estacionados y evitar posibles sanciones? Estas son algunas de las preguntas que se hacen muchos ciudadanos que utilizan habitualmente las plazas de aparcamiento habilitadas por sus ayuntamientos en las calles de su ciudad para dejar su coche.

Los parquímetros recaudan más de 72 millones al año

Ciudadanos que, según cifras facilitadas por el Ayuntamiento de Madrid, se dejaron en los parquímetros instalados en las zonas verdes y azules habilitadas para el aparcamiento de superficie en las calles de la capital española más de 72 millones de euros durante el pasado año 2023.

Pues bien, según un reciente estudio, el pago de una parte de esa cifra se produjo sin razón alguna puesto que se estima que entre un 10% y un 15% del tiempo abonado por los automovilistas para hacer uso de esas plazas no llegan realmente a utilizarlo dado que o bien abandonan las mismas de manera anticipada al límite de tiempo contratado o bien se han visto obligados por otras razones ajenas a su voluntad a tener que “desaparcar” sus vehículos de las mismas.

Los conductores pagan hasta 11 millones de más por aparcar

Todo ello supone unas pérdidas a los conductores que suman al año entre 7 y 11 millones de euros que los ayuntamientos, en este caso concreto el de la ciudad de Madrid, recauda de manera indebida para sus arcas.

Para evitar estos cobros indebidos de cantidades, Parclick la aplicación especialista en servicios de reserva de aparcamientos online acaba de incorporar una nueva funcionalidad en su app que permite “desaparcar” el vehículo y recuperar las cantidades aportadas por minutos no utilizados en sus aparcamientos. Gracias a esta nueva funcionalidad, los usuarios pueden detener el tiempo de su ticket de aparcamiento en el momento exacto en el que se desaparcan su coche de la plaza de aparcamiento, evitando así tener que abonar cantidades que exceden a las que realmente les corresponden.

Una APP evita los pagos indebidos por exceso de tiempo

Para poder utilizar esta nueva funcionalidad, los usuarios de la aplicación de Parclick únicamente precisan disponer de la última versión de la app descargada en su dispositivo móvil y confirmar la tarifa correspondiente a la plaza de aparcamiento en la que estaciona su vehículo (verde, azul o mixta). A partir de ese momento, puede activar el ticket de estacionamiento directamente desde su móvil.

Además, en el caso de que su estancia en el aparcamiento se prolongara, el usuario tiene la opción de poder ampliar el tiempo contratado sin necesidad de tener que volver a su coche o de buscar un parquímetro en el que realizar la ampliación. Y cuando finaliza su estacionamiento únicamente tiene que pulsar la opción finalizar para detener, en tiempo real, el cobro de los minutos y pagar así sólo la cantidad real de uso que hizo del estacionamiento.

Los usuarios pueden llevar a cabo este tipo de operaciones también de manera directa desde la propia pantalla del sistema de infoentretenimiento a bordo de su vehículo, gracias a la integración del mismo mediante los sistemas de Apple Car y Android Auto. Desde ella pueden controlar todo el proceso y la gestión del mismo (activación, ampliación o finalización del ticket de aparcamiento), sin necesidad de tener que utilizar su smartphone. De esta manera obtienen una experiencia aún más cómoda, segura y eficiente al desplazarse a diario por las zonas de aparcamiento regulado de su ciudad.

La nueva funcionalidad ya está activa en Madrid

En la ciudad de Madrid, esta nueva funcionalidad de la aplicación de estacionamiento de Parclick ya está activa. Los usuarios pueden hacer uso de ella en un momento clave, puesto que el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) implantado por el Ayuntamiento en las calles de la ciudad están ampliando su presencia a nuevas zonas y barrios de la ciudad. De los 131 barrios existentes en Madrid, el SER ya está presente en 55, y son ya más de 36.000 las plazas de aparcamiento disponibles en la ciudad en las que este sistema puede ser utilizado.

La próxima modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible que prepara actualmente el Ayuntamiento de Madrid, prevé la extensión del SER a otras nuevas 20 zonas más de la capital debido a que actualmente ya se vienen produciendo problemas estructurales de aparcamiento en las mismas.

Por todo ello gestionar de manera flexible el aparcamiento en la ciudad es cada vez más necesario y las herramientas aptas para ello resultan esenciales para evitar posibles sanciones, reducir los excesos de tiempo no efectivos de aparcamiento que pagamos de manera indebida y mejorar así la eficiencia económica que hacemos del uso de nuestros coches.

Últimos artículos

Volvo EX60: revoluciona el mercado con una autonomía de 810 kilómetros

La firma escandinava irrumpe el mercado con su nuevo Volvo EX60, con 810 kilómetros de autonomía, convirtiéndose en uno de los tres coches del mercado con más alcance ofrece. Este cero emisiones se fabrica en la planta de Gotemburgo...

Freelander 8: tradición todoterreno, lujo y una tecnología eléctrica muy avanzada

El nombre Freelander regresa al tablero de juego del automóvil, aunque lo hace de una manera muy diferente a como se presentó en 1997. Entonces se trataba de un todoterreno que comercializó Land Rover con un buen éxito y...

Consultoría: el gran valor añadido del renting en un entorno incierto y exigente

¿Eléctricos, híbridos o seguir apostando por los de combustión? ¿Es necesario que disponga de tantos vehículos en mi flota? ¿Podría combinarlos con otras soluciones de movilidad? ¿Cómo puedo reducir mis costes? ¿Cómo me adapto a las nuevas regulaciones? ¿Qué...
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web.