Reducir el número de vehículos que circulan con un único ocupante a bordo es una de las obsesiones del Director General de Tráfico, Pere Navarro, como una solución cuyo objetivo es avanzar hacia un modelo de movilidad más eficiente y sostenible. Ese mismo objetivo es el que articula el acuerdo al que hoy ha llegado el organismo regulador del tráfico en España con Tribbu, compañía especialista en movilidad compartida para los desplazamientos diarios, para llevar a cabo un proyecto piloto para analizar el uso de coche compartido en nuestro país.
Según la DGT, la tasa media de ocupación de los coches para movilidad urbana es de apenas 1,08 personas por vehículo, cifra que implica que millones de vehículos circulan a diario con la mayoría de sus plazas vacías al llevar a cabo sus desplazamientos cotidianos. Desde el punto de vista de la DGT, aumentar la ocupación de los vehículos debe convertirse en una de las prioridades a desarrollar en las políticas públicas de movilidad.
Incentivar un uso más racional de los vehículos
Una realidad que supone un importante coste tanto social como económico y medioambiental, tal y como demuestran los empleados de empresas como el Grupo Santander, Vocento, Grupo Planeta, Asisa, Alsa o de la propia DGT, organizaciones que ya suman más de 5.000 empleados que comparten muchos de sus trayectos cotidianos, tanto in itinere como in mission, haciendo un uso más racional de sus vehículos privados y contribuyendo así a aliviar los niveles de congestión urbana, así como a reducir los volúmenes de consumos y emisiones que sus desplazamientos generan.
“Los coches, en el futuro serán compartidos o no serán”, ha afirmado tras la firma del acuerdo con Tribbu Pere Navarro; una declaración con la que quiere subrayar “la necesidad de aumentar la ocupación de los vehículos como una de las palancas clave para mejorar la movilidad en las ciudades”. Desde la Dirección General de Tráfico se considera que “frente a un escenario en el que la mayoría de los desplazamientos diarios se realizan en solitario, el coche compartido se consolida como una de las soluciones más inmediatas y eficaces para optimizar los recursos existentes, sin necesidad de nuevas infraestructuras”.
El proyecto de movilidad compartida que van a impulsar la DGT y Tribbu pondrá su foco en su aplicación específica en entornos laborales, al ser estos uno de los principales generadores del tráfico diario. El objetivo del proyecto es “demostrar cómo la colaboración entre administraciones públicas, empresas y tecnología puede traducirse en cambios reales en los hábitos de movilidad”.
Compartir es seguro, sencillo y reduce costes y emisiones
El programa piloto que la colaboración de ambas corporaciones busca poner en marcha facilitará a los empleados de las empresas participantes en el mismo compartir coche de forma sencilla y segura, reduciendo sus costes de desplazamiento y optimizando sus trayectos diarios al compartir sus desplazamientos con algunos de sus compañeros. Desplazamientos que les permitirán generar importantes ahorros energéticos que se certificarán con los correspondientes CAEs que se generarán para medir las reducciones alcanzadas con las prácticas sostenibles que los vehículos compartidos permitirán generar.
Otra de las ventajas añadidas para las empresas implicadas en este proyecto piloto (Grupo Santander, Vocento, Grupo Planeta, Asisa, Alsa y la propia DGT) vendrán derivadas del importante avance que, para sus estrategias en materia de sostenibilidad, bienestar corporativo, y responsabilidad social tendrá el contribuir a la ejecución del mismo.
Hacer del coche compartido una opción habitual
“Este piloto es un paso concreto para convertir el coche compartido en una opción habitual dentro de la movilidad al trabajo”, menciona Paloma Martin, CEO y cofundadora de Tribbu, para quien “con esta alianza, esperamos activar al 10-15 por ciento de la plantilla, al mismo tiempo que reducimos la presión del tráfico en hora punta”, agrega.
El comunicado conjunto emitido por Tribbu y la DGT para dar a conocer el alcance del acuerdo afirma que “desde el punto de vista urbano, aumentar la ocupación de los vehículos permite disminuir la congestión en horas punta, reducir emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire, uno de los principales retos de las grandes áreas metropolitanas.
Herramienta clave para mejorar la movilidad urbana
En este sentido, para el director general de tráfico, destaca que “el modelo de movilidad compartida es una herramienta clave en nuestras ciudades y fundamental para optimizar el uso del espacio público, reducir las emisiones contaminantes y mejorar la eficiencia del transporte.
Pere Navarro también ha destacado “la importancia de proyectos como este, donde la colaboración público-privada es esencial para desarrollar soluciones integradas de movilidad, mejorar las experiencias de los usuarios y acelerar la transición hacia sistemas de transporte más sostenibles, inclusivos y eficientes”.
La iniciativa que el acuerdo busca impulsar se apoyará para su desarrollo en la solución digital desarrollada con tecnología propia de Tribbu para facilitar el coche compartido en los desplazamientos diarios. Una plataforma que actualmente ya conecta a conductores y pasajeros con recorridos similares y permite medir el impacto real de los trayectos compartidos, generando datos útiles para las organizaciones, conductores y para el diseño de políticas de movilidad más eficientes. Con su participación en este proyecto, Tribbu consolida su papel como aliado tecnológico en la transición hacia una movilidad que de manera habitual sea más compartida.
Nuevas soluciones para moverse en el día a día
Por su parte, la aportación de la DGT para impulsar este programa piloto busca igualmente reforzar su apuesta por la puesta en marcha de “nuevas soluciones que permitan promover una movilidad más responsable y alineada con los actuales retos en materia de congestión, sostenibilidad y calidad urbana”.
Y es que, tal y como comenta Gema Gómez, usuaria habitual de la plataforma de Tribbu, “compartir coche ha pasado de ser una alternativa puntual a una forma de moverse cada día”. Al comentar su experiencia al compartir trayectos con sus compañeros, Gema ha reconocido que tras llevar “casi dos años usando la plataforma, el cambio ha sido total: ahorramos, reducimos nuestro impacto ambiental y ganamos comodidad. Es una solución sencilla que mejora mucho el día a día”, señala.