Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha presentado en la IAA Transportation 2026 su nuevo Commercial Trip Monitor, una herramienta gratuita que analiza las condiciones de circulación de furgonetas y camiones en 32 de las principales ciudades europeas. Los primeros resultados de esta herramienta sitúan a Zaragoza como la ciudad con mejores condiciones para las flotas en el indicador de «alcance en 15 minutos».
El monitor utiliza datos anónimos y agregados procedentes de vehículos comerciales y se actualiza de manera mensual para mostrar cómo evolucionan las condiciones de operación en las ciudades europeas. La herramienta se centra en los trayectos habituales de las flotas y permite analizar el impacto que tienen sobre su actividad factores como los atascos, las obras, las zonas de bajas emisiones o los cambios normativos.
Berlín, París y Cracovia, a la cola
Para elaborar este análisis, Webfleet utiliza dos indicadores principales. El primero es el «alcance en 15 minutos», que mide la distancia que puede recorrer una furgoneta o un camión en ese periodo de tiempo, mientras que el segundo es la «intensidad de ralentí», que refleja el porcentaje de un trayecto que el vehículo permanece parado con el motor en marcha. Según los datos medios mensuales de 2026, Zaragoza, Apeldoorn y Utrecht encabezan la clasificación del primer indicador.
En el extremo contrario se encuentran Berlín, París y Cracovia, las ciudades con menor puntuación media en «alcance en 15 minutos». Los datos también reflejan importantes diferencias entre países. Polonia fue el único mercado en el que todas las ciudades analizadas mejoraron respecto al año anterior en este indicador, manteniendo además niveles de ralentí estables o inferiores durante la mayoría de los meses comparables.
Los profesionales perciben las urbes diferente a los particulares
Italia y Alemania presentan, por su parte, una evolución más desigual. Roma y Milán mejoraron su alcance respecto a 2025, aunque la capital lombarda registró la mayor intensidad de ralentí de Europa, con un 21% de un trayecto típico realizado con el vehículo parado y el motor en marcha. Berlín ocupó la última posición del ranking general y otras ciudades alemanas, como Múnich, Leipzig y Hamburgo, también redujeron la distancia recorrida en 15 minutos respecto al mismo periodo del año anterior.
Según Jan-Maarten de Vries, presidente de Soluciones de Gestión de Flotas en Bridgestone, las empresas de transporte y movilidad perciben las ciudades de una forma diferente a los conductores particulares, ya que operan con rutas específicas, múltiples paradas y procesos de carga y descarga. Por ello, cambios aparentemente pequeños en las condiciones de circulación pueden tener consecuencias directas sobre la productividad, los costes operativos, el consumo de combustible y las emisiones de las flotas.