lunes, octubre 26, 2026

Moeve y Galp rompen...

Moeve y Galp han decidido poner fin a las negociaciones para combinar sus...

Geotab detecta casi un...

Los vehículos de alquiler registraron una tasa de excesos de velocidad un 39%...

Ganvam propone actualizar el...

Ganvam ha trasladado al Ministerio de Industria una propuesta técnica para reformar el...

AVCE reclama reglas comunes...

La Asociación del Vehículo Compartido en España (AVCE) quiere que 2027 marque el...

OK Mobility logra un beneficio operativo de 33 millones de euros hasta julio, el doble que hace un año

InicioRent a carOK Mobility logra...

OK Mobility sigue por el mismo camino que la llevó a convertirse en la empresa de alquiler de vehículos más rentable de España en 2021, superando a todas las compañías nacionales y multinacionales del sector. Por entonces firmaba un resultado neto de explotación (EBIT) de 37,8 millones de euros, cifra que debería ser superada al término de este ejercicio toda vez que la compañía acaba de anunciar un beneficio operativo de 33,28 millones entre enero y julio, duplicando así el resultado obtenido en el mismo periodo del año pasado.

Asimismo, OK Mobility Group ha alcanzado un EBITDA de 45,19 millones de euros, es decir, un 190% superior al de los primeros siete meses del pasado ejercicio y con la previsión de poder alcanzar los 100 millones al cierre de diciembre, además de haber conseguido multiplicar también por dos su margen operativo tras haber superado los 70 millones de euros hasta julio.

Othman Ktiri, CEO de la empresa de movilidad global, ha mostrado su satisfacción por estos resultados y ha asegurado que «en apenas 12 años en este sector hemos conseguido liderar en España el mercado del alquiler de vehículos en cuanto a rentabilidad«. El próximo reto, apunta el directivo, es conseguir alcanzar estos mismos hitos en más países apelando a la escalabilidad que caracteriza al modelo de negocio de la compañía y su espíritu competitivo.

Añade Ktiri que el de OK Mobility es un modelo de negocio disruptivo que permite conjugar crecimiento y rentabilidad, mientras que «la perfecta aplicación de nuestro plan estratégico #OKontheRoad conlleva que podamos conciliar expansión geográfica, calidad y rentabilidad».

Últimos artículos

Moeve y Galp rompen las negociaciones para integrar sus negocios en la península Ibérica

Moeve y Galp han decidido poner fin a las negociaciones para combinar sus negocios de downstream en la península Ibérica, después de no alcanzar un acuerdo definitivo que cumpliera sus respectivos criterios estratégicos y financieros. La operación partía del...

Geotab detecta casi un 40% menos de excesos de velocidad en los coches de alquiler en verano

Los vehículos de alquiler registraron una tasa de excesos de velocidad un 39% inferior durante este pasado verano de 2026 respecto al mismo periodo del año anterior. Al mismo tiempo, los eventos relacionados con el uso del cinturón de...

Ganvam propone actualizar el Real Decreto de Talleres para equiparar boxes y talleres móviles a los talleres tradicionales y frenar el intrusismo

Ganvam ha trasladado al Ministerio de Industria una propuesta técnica para reformar el Real Decreto 1457/1986, que regula la actividad de los talleres de reparación de vehículos. La asociación considera que la norma ha quedado desfasada ante la evolución...
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web.