domingo, marzo 22, 2026

Carsharing: 10 recomendaciones que...

La AVCE ha dado un paso al frente en el impulso de la...

ANFAC y Fundación Ibercaja...

Anfac y la Fundación Ibercaja han sellado un acuerdo estratégico para promover el...

Stolen Vehicle Assistance, nueva...

El fabricante de vehículos comerciales e industriales Iveco refuerza su apuesta por los...

EVIO impulsa la eficiencia...

EVIO continúa ampliando su propuesta tecnológica para el mercado corporativo con el lanzamiento...

Bergé Auto comercializará las furgonetas Maxus en España

InicioFlotasBergé Auto comercializará...

Tras anunciar hace unos días la puesta en marcha de su nuevo servicio de suscripción de vehículos, Bergé Auto vuelve a ser noticia, pero esta vez desde el ámbito de los vehículos comerciales al incorporar a su ya extenso portfolio la distribución de la nueva gama de furgonetas Maxus en España.

El inicio de las ventas de los vehículos de esta marca asiática se producirá de modo inminente, a partir del próximo mes de junio, a través de una red de 30 concesionarios y con la pretensión de dar respuesta a esos profesionales del transporte de mercancías que se enfrentan a las restricciones de tráfico en las ciudades y ven en los comerciales eléctricos una solución real y respetuosa con el medio ambiente.

La marca Maxus tiene su origen en el Reino Unido y posee una larga trayectoria en el desarrollo y fabricación de vehículos industriales. Actualmente, pertenece al grupo asiático de automoción SAIC Motor, séptimo fabricante mundial de automóviles, y el mayor fabricante de baterías para automoción del mundo.

Maxus ofrece vehículos de alta calidad, robustos y fiables, que se presentan con un amplio espectro de configuraciones de carga que va desde los 4,8 m3 y 865 kg de carga útil, hasta los 12,3 m3 y 1.520 kg. Sus furgonetas incluyen tecnología eléctrica de gran autonomía, desde 24.381€ y diésel de última generación, desde 20.738€.

Bergé comercializará en nuestro país tres gamas de producto: el Maxus eDELIVER 3, con un motor 100% eléctrico de 90 kW (122 CV) y 255 Nm, con una autonomía eléctrica comprendida entre 210 y 342 km; Maxus eDELIVER 9, con un motor eléctrico más potente de 150 kW (204 CV) y 310 Nm, que homologa un rango de uso de 237 a 353 km; y Maxus DELIVER 9, en este caso animado por un motor diésel 2.0 TD de 120 kW (163 CV) y 375 Nm, en versiones furgón y chasis cabina.

Últimos artículos

Carsharing: 10 recomendaciones que todo municipio debe seguir para garantizar el éxito de la actividad en su ciudad

La AVCE ha dado un paso al frente en el impulso de la movilidad compartida con la presentación de un decálogo dirigido a los ayuntamientos, en el que detalla las claves para garantizar el éxito del carsharing en las...

ANFAC y Fundación Ibercaja impulsan la incorporación del vehículo autónomo en España

Anfac y la Fundación Ibercaja han sellado un acuerdo estratégico para promover el desarrollo del vehículo autónomo y conectado en España. Ambas entidades buscan reforzar el posicionamiento del país como uno de los grandes polos internacionales en innovación tecnológica...

Stolen Vehicle Assistance, nueva solución IA de Iveco para reducir el robo de vehículos comerciales y proteger la rentabilidad de las flotas

El fabricante de vehículos comerciales e industriales Iveco refuerza su apuesta por los servicios conectados con el lanzamiento de Stolen Vehicle Assistance (SVA), una nueva solución diseñada para hacer frente a uno de los principales problemas que afectan actualmente...
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web.