El expresidente y CEO de Toyota España, Agustín Martín, se acaba de incorporar a Liux como nuevo director de estrategia y miembro del Comité de Dirección de la startup española. Martín aportará su reconocida experiencia en materia de estrategia, desarrollo de negocio y transformación en un momento clave para la compañía.
A punto de dar comienzo a la producción en serie y lanzamiento comercial de su nuevo modelo BIG, Liux refuerza su Comité de Dirección con la incorporación de un perfil estratégico de primer nivel internacional, buscando dar continuidad a su evolución como marca y madurar al tiempo que establecer una hoja de ruta basada en su crecimiento industrial y el despliegue comercial de su actividad, todo ello reforzado con su propuesta tecnológica para una movilidad más sostenible.
Liux ha conformado un equipo humano de primer nivel para reforzar la estructura de la compañía. El de Agustín Martín se une a otros nombres como los de su CEO, Antonio Espinosa de los Monteros, o el de Jordi Cuesta (ex director general de BYD España y Portugal) para dirigir su área comercial.
Brillante trayectoria profesional
Agustín Martín ha desarrollado una brillante trayectoria profesional en el sector de automoción, con una carrera mayoritariamente desempeñada en el Grupo Toyota, tanto a nivel internacional como nacional, en el cual mantuvo distintos roles de alta responsabilidad. Entre otros, fue presidente y CEO de Toyota España, presidente y director general de Toyota Great Britain y CEO de Toyota Connected Europe en Londres.
Martín ha destacado a lo largo de su carrera por la experiencia desarrollada al combinar la dirección ejecutiva con una destacada visión tecnológica, la gestión de equipos multiculturales y por favorecer la transformación digital en entornos corporativos de alta exigencia. ”Desde mi rol, espero poder aportar visión estratégica, experiencia industrial y mucha energía e ilusión para convertir a LIUX en un actor relevante del futuro del automóvil”, ha afirmado Agustín Martín.
Una nueva forma de entender la movilidad
El directivo español se muestra “enormemente” ilusionado “por dar este nuevo paso en mi vinculación con Liux en esta etapa tan trascendental. Es una marca que representa una nueva forma de entender la movilidad, mucho más humana, inteligente y alineada con los desafíos del presente y el futuro”.
Por su parte, Antonio Espinosa de los Monteros, cofundador de Liux y actual CEO de la marca, ha valorado positivamente la incorporación de Agustín Martín al equipo del fabricante español. “Agustín representa exactamente el tipo de liderazgo que necesitamos en este momento. Conoce como nadie el sector desde la perspectiva de un gran fabricante, pero tiene espíritu startup y una visión superinnovadora . Su criterio y liderazgo son un activo enorme para nuestra siguiente fase de industrialización y lanzamiento comercial.
Fundada en 2021, Liux es una startup española cuyo objetivo es la producción de vehículos urbanos altamente sostenibles y eficientes. La compañía quiere iniciar próximamente la fabricación del Liux Big, un vehículo biplaza ligero con carrocería de fibra de lino reciclable, baterías modulares actualizables y con una eficiencia energética muy superior a la que ofrece actualmente la media del mercado, que ha sido especialmente diseñado para responder a las necesidades reales de los millones de conductores urbanos y de vehículos de flotas.
Revolucionar la industria de automoción
Liux apuesta por revolucionar la industria de automoción mediante la introducción en el mercado de vehículos eléctricos fabricados de manera completamente sostenible y bajo un enfoque de máxima eficiencia energética. Para ello, apuesta claramente por reducir la huella de carbono, por el máximo uso posible de materiales naturales y reciclables en sus componentes —incluida la carrocería— y por el uso de avanzados procesos y tecnologías en la producción de sus modelos, como puede ser la impresión 3D.
El inminente Liux Big que muy pronto llegará al mercado, mide 2,7 metros de longitud y dispondrá de dos diferentes opciones de batería, de 15 y 20 kW, que le aportarán energía suficiente para recorrer distancias de 175 y 230 km, respectivamente. Liux ha previsto alcanzar las 2.500 unidades durante su primer año de producción.
Liux cuenta con apoyos de primer nivel tanto en la composición de su accionariado como en su comité de asesores. Figuras como las de Ignacio Rivera, presidente de Estrella Galicia; Alejandro Agaj, fundador de la Fórmula E; Othman Ktiri, fundador y CEO de OK Mobiility (principal inversor de Liux), Martín Umarán, fundador de Globant; Jim Crosbie, ex director de producción de Toyota Europa; Cecilia Boned, presidenta de BNP España; o Eduardo Díez-Hochleitner, expresidente de Másmóvil, son sólo algunos de los nombres que respaldan este proyecto.