Geely Auto acelera su despliegue en el mercado español con un movimiento estratégico clave: la incorporación de Carlos José Díaz como su nuevo Fleet Manager. El directivo asumirá la responsabilidad de desarrollar el canal de empresas, sus operativas de renting y las relaciones B2B con grandes cuentas en una fase decisiva para la implantación de la marca en España.
El nombramiento se enmarca en la ofensiva comercial iniciada por Geely Auto, que ha comenzado a operar en el país con una atractiva e interesante propuesta electrificada y una clara ambición de crecimiento en el segmento corporativo, donde el renting juega un papel determinante como vía de penetración.
Un especialista en flotas para un canal estratégico
Carlos José Díaz aterriza en Geely Group España con una trayectoria consolidada en el ámbito de las flotas y el negocio B2B. Hasta la fecha, había desempeñado funciones como Head of Fleet en MG Motor España, además de ocupar posiciones de responsabilidad en compañías vinculadas al renting y la gestión de grandes cuentas como OK Cars y Grupo M Automoción.
Su experiencia encaja con uno de los principales retos de los nuevos fabricantes en España: ganar volumen y credibilidad en el canal empresa. Precisamente, durante su etapa anterior Díez había subrayado la importancia de factores como la cobertura nacional, el servicio posventa y la confianza de las compañías de renting como pilares para crecer en este segmento.
Una gama electrificada para competir en flotas
La llegada de Díaz coincide con el lanzamiento de la primera gama de Geely Auto en España, compuesta por dos modelos llamados a posicionarse en el canal corporativo. Por un lado, el Geely E5, un SUV 100% eléctrico con 218 CV y capacidad de carga rápida del 30% al 80% en 20 minutos. Por otro, el Geely Starray EM-i, un híbrido enchufable que anuncia una autonomía total de hasta 1.055 kilómetros.
Ambos modelos se sitúan en segmentos de alto interés para empresas y operadores de renting, en un contexto en el que la electrificación —impulsada por la regulación y los objetivos ESG— está redefiniendo las políticas de flotas.
Estructura directiva y despliegue en España
El refuerzo del área de flotas en Geely Auto España forma parte de una estrategia más amplia de consolidación organizativa. La filial española está liderada por Li Lei como director general, acompañado por un equipo con experiencia en el sector: Fernando Fernández de Alarcón (Ventas), Andrés Rebollero (Red), Claudia Godia (Marketing) y José Luis Martínez (Posventa).
Con esta estructura, la marca busca construir una red sólida que le permita atender tanto al cliente particular como al profesional, en un momento en el que los fabricantes chinos están ganando protagonismo en el mercado español.
Canal de empresas, clave para el crecimiento
La incorporación de Carlos José Díaz refuerza la idea de que el canal B2B será uno de los grandes vectores de crecimiento para Geely Auto en España. En un entorno marcado por la transición energética y la necesidad de soluciones de movilidad eficientes, el renting y las flotas corporativas se consolidan como palancas fundamentales para acelerar la adopción de vehículos electrificados.
Así, la marca da un paso más en su implantación en el mercado nacional, combinando producto, estructura y talento especializado para competir en uno de los segmentos más exigentes y estratégicos de la automoción actual.
Desde su presentación a inicios del pasado mes de abril, Geely Auto España viene realizando una intensa y prolífica labor por dar a conocer su nueva oferta. En apenas tres semanas, Geely Auto España ha presentado la compañía, dado a conocer a los medios la gama de vehículos que comercializa en nuestro mercado y cuyas primeras unidades ya han sido entregadas a sus primeros clientes; celebrado su primer encuentro con la red de concesionarios y mostrado las bases de su política comercial a los grandes operadores B2B.
Un intenso programa que ha culminado con la visita de un nutrido grupo de comunicadores españoles a los centros de producción de Geely Auto en China con motivo de la celebración de Auto China 2026 en Pekín.
Geely producirá en España; acuerdo con Ford
Y más recientemente se ha dado a conocer el nuevo acuerdo entre Geely y Ford mediante el cual el fabricante chino ha adquirido una nave de montaje en la factoría de la marca americana en Almussafes (Valencia), para desarrollar de modo independiente la producción de vehículos entre los cuales se contempla la del pequeño G2 que presentará a finales del presente año, la de un nuevo modelo multienergía (híbrido autorrecargable, híbrido enchufable y eléctrico) y la de una nueva silueta para Ford que se desarrollará a partir de la plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture) del fabricante chino.