Los servicios de renting se han consolidado durante está última década como uno de los principales motores de transformación del mercado del automóvil y de la movilidad en España. A lo largo de los últimos diez años, las operadoras de servicios de renting y movilidad han matriculado un total de 2.906.074 vehículos destinados a las flotas con las que dan servicio de sus clientes, operativas en las que las compañías del sector han invertido 57.484 millones de euros.
El sector del renting aumentó en estos últimos diez años un 398,74% su número de clientes, pasando de los apenas 55.586 con que contaba en el año 2015 a alcanzar un total de 227.230 clientes al cierre del pasado ejercicio 2025. En 10 años, las operadoras de servicios de renting y movilidad presentes en el mercado español han sabido ganar 221.644 nuevos clientes, de los cuales el 57,41% fueron profesionales autónomos y ciudadanos particulares y el 37,66% empresas de pequeño tamaño.
Pilar estructural de la movilidad en España
Según comenta José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), «en la última década el renting ha dejado de ser una alternativa especializada para convertirse en un pilar estructural de la movilidad en España. El sector ha superado el millón de vehículos en parque y ha quintuplicado el número de clientes, gracias, sobre todo a la fuerte incorporación de autónomos, particulares y pequeñas empresas».
Pese al difícil entorno tanto macroeconómico como microeconómico que tanto la economía española como la internacional han padecido durante la última década, las compañías de renting han sabido superarse y mejorar su rendimiento, alcanzando importantes cotas. Así, por ejemplo, el parque de vehículos que se ofrecen en renting en nuestro país se ha incrementado en 565.884 unidades, cantidad que representa un alza del 126,42% con respecto a la flota de vehículos en manos de clientes que había en 2015.
Particulares y autónomos multiplicaron por doce sus unidades
Un crecimiento en el que el número de personas físicas (autónomos y particulares) que disfrutan del uso de un vehículo en renting ha multiplicado por doce el número de unidades contratadas y alcanzado un incremento del 1.265,16% durante esta última década, hasta alcanzar un volumen que actualmente representa el 23,56% del volumen de la flota en manos de clientes.
Durante ésta última década también el sector del renting ha sabido ganarse la atención de las empresas de pequeño tamaño (aquellas que cuentan con flotas que van desde 1 a 4 vehículos), las cuales han incrementado su parque en un 243,69%, durante los últimos diez años, aportando un crecimiento del 29,49%.
Por su parte, las empresas de tamaño medio aumentaron igualmente su interés por los servicios de renting, lo que les llevó a incrementar su parque de vehículos contratados en un 137,42%, porcentaje que se tradujo en un 18,57% del incremento; mientras que las grandes empresas y corporaciones aumentaron el volumen de su flota disponible en renting en un 54,98%, porcentaje que representan el 28,38%, del aumento del parque durante el periodo analizado.
Así las cosas, los clientes del sector del renting en España han aumentado un 398,74%, desde el año 2015 hasta el cierre del pasado ejercicio, 2025. Un incremento que ha permitido pasar de los 55.586 clientes que se contabilizaban al cierre del año 2015, a los 277.230 contabilizados el pasado 31 de diciembre.
En la evolución del sector del renting durante esta pasada década, podemos destacar la eclosión del interés de los particulares y los profesionales autónomos por los servicios de renting y movilidad como uno de los principales factores que han desencadenado el fuerte auge que el renting y sus servicios para garantizar la movilidad están viviendo en España.
Un auge de tal importancia que, como consecuencia del mismo, ha variado por completo la media de vehículos por cliente que el sector tiene. Así, de los 8,05 vehículos por cliente que el sector contabilizaba en 2015, se ha pasado a registrar una media de 3,66 vehículos por cliente al cierre del año 2025. Una importante rebaja incluso pese al excelente comportamiento que los clientes más maduros del sector, las administraciones y las empresas de gran y medio tamaño, han venido manteniendo durante la última década.
Excelente comportamiento inversor de las operadoras del sector
Cabe destacar igualmente el excelente comportamiento inversor que las operadoras del sector del renting han llevado a cabo durante esta pasada década, durante la cual y pese a las grandes dificultades económicas sufridas, han sabido no sólo mantener sino incrementar de manera exponencial sus inversiones tanto en la compra de vehículos como en la mejora de sus servicios.
En pleno proceso de digitalización y descarbonización del sector, las operadoras de servicios de renting han invertido en España un total de 57.484 millones de euros en la compra de vehículos nuevos para ponerlos a disposición de sus clientes. Una cifra que representa un incremento de sus inversiones del 161,11% desde el inicio de la pasada década hasta el final de la misma, período durante el cual pasaron de los 3.144 millones que todo el sector del renting invirtió en este concepto en 2015 a los más de 8.178 millones de euros que invirtió este pasado año 2025.
Castro Acebes destaca cómo “en este tiempo, las compañías de renting han movilizado 57.500 millones de euros en inversión en compra de vehículos y matriculado más de 2,9 millones de vehículos. Esto demuestra que el renting no solo acompaña la evolución del mercado, sino que la anticipa y la lidera, aportando eficiencia económica, sostenibilidad y seguridad a empresas y particulares”.
Unas inversiones en las cuales la adaptación a las nuevas tecnologías que el mercado ofrece también han estado muy presentes, pues de los 57.484 millones invertidos para adquirir los 2.906.074 vehículos que el sector matriculó durante los últimos diez años, 13.636 millones se destinaron a matricular un total de 688.848 vehículos impulsados por motores de energías alternativas.
Impulsor de la renovación y descarbonización del parque
“Además del crecimiento cuantitativo —nos comenta el presidente de la AER—, el cambio cualitativo relevante es que hoy el renting es uno de los principales impulsores de la renovación y descarbonización del parque automovilístico español. Más de la mitad de las matriculaciones sectoriales ya corresponden a energías alternativas, cuando hace diez años apenas representaban el 1%”.
El peso de los vehículos de energías alternativas (electrificados, híbridos y gas) en las matriculaciones se ha incrementado durante la década en 50,25 puntos porcentuales. De modo que, en 2015, estas energías suponían el 1,06% y, en 2025, el peso de estas propulsiones fue del 51,31%. Al cierre de 2025 se registra un parque de vehículos electrificados de 139.000 unidades, que representan un 14% del total del parque de renting. Un 36% de estos 139.000 vehículos son eléctricos puros, porcentaje que significa aproximadamente unos 50.000 vehículos.
José-Martín Castro Acebes muestra igualmente optimismo para el sector del renting en los años que están por venir: “El reto para la próxima década —afirma el presidente de la AER— es seguir facilitando el acceso a la electrificación y contribuir a acelerar la modernización del parque español, uno de los más envejecidos de Europa”.
En total, desde 2015el renting ha registrado 2.906.074 vehículos. Teniendo en cuenta que en 2015 se matricularon 172.321 unidades, y en 2025, la cifra asciende a 351.287, supone un incremento del 103,86%; es decir, se han más que duplicado las cifras de hace diez años. Esta cifra muestra la contribución decisiva del renting al rejuvenecimiento del parque.