Disponer de una furgoneta eléctrica en Francia en régimen de renting desde 139 euros al mes ya es posible gracias al leasing social del Gobierno del vecino país y a la aportación que a la causa está haciendo el Grupo Stellantis.
El grupo automovilístico franco-italo-americano se ha tomado muy en serio la apuesta del presidente francés Emmanuelle Macron por facilitar la movilidad asequible a las clases más desfavorecidas y cuenta ya con nada menos que doce modelos de sus principales marcas (Citroën, Peugeot, Opel, Fiat y Jeep) entre los que pueden acogerse a las medidas propiciadas por el plan, todos ellos producidos en Europa (algunos en plantas ubicadas en España).
Stellantis ofrece la más amplia variedad de vehículos elegibles para el arrendamiento eléctrico que propone el plan de leasing social del Gobierno francés para el presente año 2024. Así, de sus cinco principales marcas, los ciudadanos que se pueden y quieren acoger al plan de ayudas pueden optar por hasta 12 vehículos diferentes con los que configurar su propia acción de renting.
Stellantis copa el 80% de las solicitudes de leasing social
El fabricante francés se lo ha tomado tan en serio que cuando apenas se han cumplido dos semanas desde la puesta en marcha del plan en Francia, su oferta de modelos que pueden ser objeto del plan de leasing social copa ya el 80% de los volúmenes previstos inicialmente.
Más de 100.000 personas se han dirigido a los concesionarios de las marcas de Stellantis en Francia solicitando información y aclaraciones sobre el mismo. Y de ellas, más de 20.000 ya habían solicitado el pasado 18 de enero un vehículo concreto en firme.
Visto el éxito, comienza a conocerse el por qué del interés de Stellantis en seguir apoyando este sistema, así como muy especialmente sus cada vez más insistentes movimientos para abrir el acceso del leasing eléctrico a un mayor número posible de beneficiarios.
Como líder del mercado de vehículos eléctricos en Francia durante el pasado año, en el que obtuvo una cuota del 25,3%, y como fabricante de modelos VP+LCV eléctricos, cuya cuota se incrementó un 36,1% durante el pasado ejercicio en aquel mercado, Stellantis se está comprometiendo de manera firme con el Gobierno francés para ofrecer el mayor número de modelos posible mediante este sistema de alquileres asequibles diseñado por los dirigentes galos en colaboración con operadores de renting, fabricantes y directivos del sector.
Inicialmente, los modelos del grupo que superaban todas las exigencias del plan fueron los Fiat 500e (disponible desde 49 €/mes), Citroën ë-C3 (desde 54 €/mes), Opel Corsa (desde 94 €/mes), Peugeot E-208 (desde 99 €/mes), Opel Mokka (desde 119 €/mes), Citroën ëC4 (desde 129 €/mes), Fiat 600e La Prima (desde 149 €/mes), Jeep Avenger (desde 149 €/mes) y Peugeot E-2008 (desde 149 €/mes).
Ludospaces e-LCVs desde 139 €/mes
Y a todos ellos se añaden ahora las nuevas versiones eléctricas de sus populares ludospaces, los Citroën Ë-Berlingo, Peugeot E-Rifter y Opel Combo eléctricos, todos ellos disponible a partir de 139 euros al mes.
Y Stellantis anticipa, igualmente, la próxima incorporación a esta lista a lo largo del presente año de un decimotercer vehículo de la marca Fiat, que bien podría ser una de las versiones del nuevo Fiat 600 que llegará próximamente al mercado.