Las prácticas ilegales y en materia de competencia desleal, así como actividades fraudulentas como la alteración de los cuentakilómetros, les cuesta a los compradores europeos de vehículos en el mercado de segunda mano miles de millones de euros cada año.
Según los datos que proporciona la consultora CarVertical, el número de operaciones fraudulentas de alteración de los cuentakilómetros de los coches de ocasión ha descendido en Europa del 5,2% que se registraba en 2023 al 4,9% en lo que llevamos de ejercicio. Aun así, este tipo de operaciones se siguen produciendo de manera muy habitual en las operaciones de venta de vehículos que se producen a escala internacional en todos los mercados europeos, donde aún quedan personas y profesionales deshonestos que continúan realizando tales prácticas.
Miles de millones defraudados en apenas tres países de la UE
Los datos indican que la cantidad de dinero pagado en exceso por vehículos en los que se ha detectado fraude por alteración de sus cuentakilómetros se da en unos países más que en otros. Así, por ejemplo, sólo en Polonia, los conductores pagaron más de 1.100 millones de euros de más por el valor de sus vehículos usados que lo que deberían haber pagado, en función del número y los vehículos de ocasión en cuyas operaciones de venta se ha detectado fraude en el cuentakilómetros.
En Francia, por ejemplo, se han pagado más de 800 millones de euros de más por la misma circunstancia. Y en Italia, los compradores de vehículos usados gastaron más de 702 millones de euros adicionales en sus compras por esta misma razón.
CarVertical ha realizado este estudio únicamente en estos tres mercados de la Unión Europea y por ello, dados los volúmenes de fraude detectados, considera que la cifra resultante en toda Europa puede alcanzar varios miles de millones de euros. Se trata de un grave problema que debería llamar la atención de las autoridades comerciales de la Unión Europea.
El fraude perjudica a la economía y la seguridad de los compradores
Según comenta Matas Buzelis, experto en automoción de CarVertical, cada vez que un vehículo ha sido importado por personas deshonestas, a menudo estas intentan aumentar sus márgenes de beneficio haciendo retroceder los valores del cuentakilómetros u ocultando daños a los compradores.
La transparencia del mercado de vehículos usados es uno de los principales problemas que encuentran los responsables políticos a la hora de regular el sector y adoptar nuevas decisiones que protejan a los consumidores. Tanto es así que, hasta la fecha, aún no han conseguido encontrar una solución que termine con estas malas prácticas que rompen de manera continuada las reglas comerciales y atentan no solo contra el bolsillo de los consumidores europeos, también contra su seguridad.
Las autoridades apenas muestran interés por solucionarlo
En opinión de Buzelis, las autoridades “apenas muestran interés por frenar estas prácticas, dado que apenas hubo intentos de hacer frente a los estafadores. La prueba de ello es la fuerte demanda que se ha creado a escala europea de productos digitales basados en los datos de los vehículos que permitan comprobar su historial y verificar su estado”.
Para el experto en el mercado de automoción de CarVertical, “arreglar el fenómeno del fraude en el cuentakilómetros no es fácil. Los compradores entusiastas podrían rastrear piezas que no coinciden o imperfecciones y encontrar sospechoso el estado de los vehículos. Además, deja a las personas inexpertas en una posición bastante vulnerable, ya que pueden descubrir que sus vehículos recién comprados son sueños lejanos de lo que esperaban».
Datos e IA, la fuente de la posible solución
Según Buzelis, aprovechar los datos internacionales sobre kilometraje, daños, titularidad y matriculación en directo obtenidos en más de 40 países puede ser de gran ayuda, sobre todo para quienes se limitaban a utilizar la comprobación del historial en sus mercados locales, repletos de vehículos importados”.
Para los compradores de vehículos, en especial para aquellos que buscan lograr mejores oportunidades importando vehículos de otros países, conocer lo mejor posible el historial del vehículo resulta crucial para garantizar que está realizando una buena operación de compra y pagando lo justo por el coche. Conocer tanto el número de propietarios anteriores como verificar el kilometraje del mismo en función de los datos disponibles de sus pasos por el taller, reparaciones, años de uso, inspecciones oficiales periódicas de su estado y pólizas de seguro, permiten aproximar de manera más certera si los kilómetros que aparecen en su odómetro son los correctos o alguien está tratando de engañarles. Es la mejor manera que los compradores tienen de de evitar costosos errores que afectan directamente a sus bolsillos.
Gracias al uso de la inteligencia artificia y de las nuevas tecnologías de tratamiento de datos, los informes sobre el historial de los vehículos ya están protegiendo a millones de compradores de automóviles en toda Europa de estas y otras prácticas fraudulentas, proporcionando información fiable y segura para evitar tales problemas.
Los datos no mienten, los historiales no se pueden alterar
“Los datos y su disponibilidad son los que ayudan a evaluar mejor el estado de un coche y los que hacen que adoptar la decisión de compra sea ahora más fácil que nunca”, comenta Matas Buzelis. En su opinión, “trabajar con fuentes de datos fiables y seguras ha demostrado funcionar de forma brillante. La mejor parte es que nadie puede editar o eliminar ninguna información sobre ningún coche en particular. Esto crea un fuerte elemento disuasorio contra el fraude. Los delincuentes ya saben que no pueden arreglar el historial de sus vehículos corruptos», afirma el experto en automoción de CarVertical.
Sin embargo Buzelis también reconoce la dificultad que supone el ”trabajar con las autoridades policiales, las bases de datos de la policía nacional, las instituciones financieras, los registros nacionales o estatales, las organizaciones sin fines de lucro y los socios comerciales como los clasificados de automóviles o los grandes concesionarios, ya que esto plantea muchos desafíos que han de ser procesados por los profesionales informáticos antes de que la información pueda ser útil para los compradores de coches de segunda mano”.
Solicitar informes sobre el historial de vida de los vehículos usados y de ocasión antes de proceder a su compra es una práctica que los consumidores deberían convertir en habitual, e incluso llegar a exigir a los vendedores del vehículo antes de ejecutar su opción de compra como muestra de su transparencia. En el mercado, la presencia de empresas que se dedican a realizar este tipo de operaciones cada vez es más frecuente, lo importantes es siempre buscar a aquellas que han sabido alcanzar un notable prestigio gracias a la certeza de los informes que emiten y la calidad de los datos que proporcionan.