El sector del renting ha cerrado la primera mitad del ejercicio con una evolución plana en sus registros de nuevas matriculaciones. Y es que las 183.566 unidades contabilizadas en estos seis primeros meses de 2025 suponen una merma de apenas el 0,1% respecto al mismo período del año pasado, después de que junio haya dejado un balance positivo del 2,5% tras alcanzar las 39.674 entregas en el canal, según los datos facilitados por la consultora MSI.
La cuestión es que la evolución de los datos de renting dista bastante de la mostrada por el conjunto del mercado. Un mercado más dinámico que sitúa en el 13,9% el incremento en el segmento de turismos al término de junio —y un 15,2% en el mes—, mientras que el de los vehículos comerciales mejora sus números en un 11,1%, tal y como reflejan las estadísticas publicadas por las asociaciones Anfac, Faconauto y Ganvam.
En el renting, por el contrario, las compras de turismos se han contraído un 1,1% en esta primera mitad del año, hasta 150.704 unidades, al tiempo que las de los comerciales han aumentado un 4,8%, con un total de 32.862 unidades. En términos mensuales, junio deja un alza del 3,1% en los turismos (33.202 unidades) y un retroceso del 0,3% en los comerciales (6.472 unidades).
Por lo tanto, en el arrendamiento a largo plazo no parecen notarse, o lo hacen de manera más tímida, los grandes efectos dinamizadores del mercado durante estos últimos meses: el impulso de las ventas en la llamada Zona Dana y las matriculaciones de vehículos electrificados. Aunque respecto a este último factor la cuestión es más que debatible…
Uno de cada dos son electrificados
Básicamente, porque las adquisiciones de unidades electrificadas por parte de las compañías del renting siguen tirando con fuerza, creciendo un 51,6% en junio hasta 19.037 unidades, lo que les otorga un peso en este canal del 48%, frente al 32,4% de hace 12 meses.
En el acumulado del año, los números se elevan hasta 90.529 unidades electrificadas (un 40,6% más) y una penetración del 49,3% (35% en el primer semestre de 2024). Paralelamente, la combustión tradicional se ha visto muy resentida, con un descenso del 19% en los diésel (46.747 matrículas) hasta junio, y de nada menos que del 30% para los gasolina (42.191 unidades).
Los preferidos del renting
Renault se ha situado como la marca más vendida en este canal en el mes de junio al anotarse 4.425 entregas, superando las 4.233 logradas por Peugeot y las 3.885 firmadas por Mercedes-Benz. No obstante, la firma del león sigue al frente en el ranking del acumulado del año gracias a las 20.195 matriculaciones conseguidas, por las 19.133 de Renault y las 14.178 de Volkswagen, que por este orden completan el podio de marcas.
Si hablamos de modelos, trofeo para el Peugeot 208 en junio, líder de este mercado con 1.451 unidades, superando a otro utilitario de Stellantis, el Opel Corsa, que registra 1.410, y a su alter ego en el segmento SUV, el 2008, que consigue 1.375 unidades. Los mismos modelos y en el mismo orden se reparten los primeros puestos del acumulado de 2025: líder el 208 con 6.341 unidades, segundo el Corsa con 4.749 y tercero el 2008 con 4.606.