La Comunidad de Madrid sigue dando pasos adelante en cuanto a la disponibilidad de infraestructuras para la recarga de vehículos eléctricos se refiere con la inauguración en Nuevos Ministerios de un nuevo hub de puntos de carga rápida y ultrarrápida con hasta 40 plazas habilitadas con todos los servicios e infraestructuras necesarios para ello.
Iberdrola, BP Pulse y Porsche Ibérica han colaborado en la expansión de la red de carga rápida disponible en Madrid aportando la instalación de 22 de los 40 nuevos puntos de carga de alta potencia instalados en las inmediaciones de la estación de metro de Nuevos Ministerios en Madrid.
Junto a la estación de Nuevos Ministerios
La nueva electrolinera inaugurada por la Comunidad de Madrid está ubicada en el aparcamiento de la estación de Metro en Nuevos Ministerios, cuyas instalaciones han sido sometidas a una reforma integral tras la cual se han habilitado un total de 40 puntos de carga de alta potencia.
Se trata de una instalación de alto valor estratégico dada su ubicación en pleno Paseo de la Castellana, y junto a un importante nodo de transportes como es la estación de Nuevos Ministerios, donde coinciden los enlaces de 3 líneas de metro y la red de trenes de cercanías de Madrid. Hasta la fecha es la mayor instalación de puntos de carga rápida instalada en España, con una potencia superior a los 3.200 kW.
Ya en 2020, Porsche Ibérica instaló en este mismo punto dos cargadores cuyo uso estaba habilitado para todos los usuarios de vehículos eléctricos de la capital. Aquellos primeros dos cargadores, de 50 kW de potencia cada uno fueron la semilla de este moderno hub de cargadores de carga rápida y ultrarrápida que hoy les han reemplazado y ya están a pleno funcionamiento a disposición de los automovilistas que usan vehículos eléctricos en Madrid.
40 plazas de 175 y 350 kW de potencia
Las 40 plazas habilitadas para ellos están equipadas con equipos capaces de proporcionar potencias de carga de entre 175 y 350 kW , sustentados por dos equipos transformadores de 1.600 kW cada uno de ellos cuya energía eléctrica procede íntegramente de fuentes 100% renovables garantizadas. En ellas, vehículos dotados con sistemas de carga de 800 voltios y hasta 320 kW de potencia, como el nuevo Porsche Taycan, pueden recargar sus baterías desde el 10% al 80% de su carga máxima en apenas 18 minutos de conexión.
El Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid han aprovechado las obras del nuevo hub de carga para mejorar las instalaciones del aparcamiento, su seguridad y su accesibilidad, dotando a las instalaciones de un nuevo ascensor y mejorando las instalaciones adaptadas de las instalaciones de Nuevos Ministerios.
Nuevas tecnologías
Las obras han permitido introducir importantes avances en cuanto a la seguridad de las mismas, su ventilación e iluminación (ahora exclusivamente de tecnología LED). Igualmente se ha dotado a las mismas con nuevas tecnologías, como son las de reconocimiento y lectura automática de las matriculas de los vehículos que las utilizan y con servicios de pago integrados con el sistema Via-T.
Tomás Villén, director general de Porsche Ibérica, marca que ha participado activamente en la actualización y modernización de las instalaciones ha expresado cómo “este proyecto ejemplifica el esfuerzo conjunto de que empresas e instituciones deben realizar para que la oferta de una red de carga ultrarrápida vaya siempre por delante de la demanda existente”.
Impulso para la movilidad sostenible
Según Villén, para Porsche Ibérica “este proyecto es un objetivo prioritario en su estrategia de electrificación junto a compañías como Iberdrola, BP Pulse, Zunder o Ionity, dado que permite impulsar la movilidad sostenible en España y Portugal”.
El director de Porsche Ibérica comentó igualmente como la participación de su empresa ya está contribuyendo a que “la infraestructura de carga en las vías principales, en la red capilar de carreteras y en entornos urbanos ya permite que los desplazamientos en coche eléctrico se hayan normalizado por completo”.