Suma y sigue. La evolución de los precios medios en el mercado de ocasión sigue apuntando hacia arriba tras registrar en julio un incremento interanual del 8,7%, el mayor de los últimos 30 meses, hasta situar el valor de estos modelos en 17.795 euros, también la cota absoluta más alta alcanzada en estos dos últimos años.
Esta cifra supone, asimismo, una ligera rebaja del 1,5% respecto al precio medio del mes de junio, por lo que rompe una racha de nueve meses consecutivos de descensos mensuales, según los datos facilitados por el barómetro mensual de coches.net.
La oportunidad está en los seminuevos… y en los electrificados
A pesar de los incrementos detectados en el valor de los vehículos usados en nuestro país, el marketplace experto en movilidad subraya la oportunidad que puede suponer para los clientes la adquisición de un seminuevo, pues estas unidades de menos de un año de antigüedad desde la fecha de su primera matriculación parecen confirmar su tendencia a la baja. Así pues, su precio medio de oferta se ha contraído en julio un 7,5%, situándose en los 36.889 euros, después de que junio descendiera otro 9,5% y venga registrando descensos interanuales desde el mes de marzo.
Es el único segmento de edad que recorta sus precios, si bien las subidas son moderadas en aquellos en los que podemos incluir a los usados jóvenes. Los de uno a tres años apenas han elevado su valor en julio un 1,4%, mientras que los de cuatro a cinco años hacen lo propio en un 3,4%.
En el otro extremo de la balanza los coches más antiguos, que siguen elevando sus precios en respuesta a la alta demanda: un 15% los de más de 20 años, que se ofertan de media por 5.905 euros; un 12,3% lo de entre 16 y 20 años y un 9,5% para los de entre 11 y 15 años.
Otra opción que va ganando atractivo para el comprador de VO es el vehículo electrificado. En contraposición a la fortaleza que siguen mostrando las unidades usadas de combustión tradicional, con incrementos interanuales del 8,3% para los gasolina (17.220 euros de media en oferta) y del 5,5% para los diésel (14.095 euros), los modelos eléctricos e híbridos continúan evolucionando a la baja en precio, anotándose en julio una nueva caída del 6,4% respecto al mismo mes del año pasado, lo que deja su valor medio en 30.553 euros; eso sí, aún exigen un desembolso económico que más que duplica al de los de gasoil…
Según los datos de coches.net, Volkswagen, Seat, Peugeot, Renault y Citroën vuelven a ser las marcas automovilísticas preferidas por los comprador de ocasión en el séptimo mes del año, mientras que entre los modelos más vendidos el Volkswagen Golf sigue como líder y el C4 de Citroën se cuela en el top 5 desbancando al Seat León.