La adopción de vehículos eléctricos por parte de las compañías de rent a car es considerada por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) como una gran oportunidad para favorecer la movilidad libre de emisiones en las islas Baleares, conformando igualmente un contexto adecuado para el segmento de los vehículos de alquiler.
La elevada afluencia turística que sufren las islas Baleares está llevando a sus distintos Consells a implantar nuevas regulaciones en materia de movilidad para favorecer un uso más racional de sus redes de carreteras y servicios de transporte. Desde Aedive se pone de manifiesto la gran oportunidad que todo ello representa para favorecer un más rápido desarrollo de la movilidad eléctrica libre de emisiones.
Dado que la movilidad turística en las islas depende en gran medida del alquiler de vehículos, Aedive considera esencial establecer medidas que permitan acelerar la transición de las flotas de las compañías de rent a car hacia los vehículos eléctricos para reducir las emisiones de CO2 en las islas, progresar hacia la descarbonización del transporte y avanzar hacia un modelo de turismo más sostenible.
Flotas, sector clave para la electrificación
Según Arturo Pérez de Lucía, director general de Aedive, “valoramos que el rent a car es un sector clave para la electrificación de las flotas en regiones como las islas Baleares, habida cuenta de que los territorios insulares son especialmente adecuados para la movilidad eléctrica y que el rent a car es el modo de transporte mayoritario para los turistas, debido a razones de comodidad y de flexibilidad en sus desplazamientos”.
Además, el marco regulatorio ya establecido es especialmente favorable dada la pionera Ley 10/2019 de Cambio Climático y Transición Energética aprobada en su día por el Gobierno de Baleares, la cual establece una progresiva obligación de electrificación de las flotas de vehículos de alquiler, hasta alcanzar un 30% en el año 2035. Aedive recuerda la vigencia de la misma y que, aun así, el grado actual de penetración de los vehículos eléctricos en el segmento del rent a car en Baleares sigue siendo muy bajo.
Según datos del Govern Balear, en 2022 (no hay datos más actualizados) de los 67.551 vehículos que había en las flotas del sector de 88 empresas de rent a car en Baleares, únicamente 434 estaban impulsados por motores eléctricos cero emisiones, es decir, apenas el 0,64% del total de la flota activa en las islas, cifra muy lejana al 1,8% que la normativa autonómica marcaba para ese año.
1 de cada 3 rent a car no colabora
Para Aedive, esta es “una situación que se agrava aún más si tenemos en cuenta que una de cada tres empresas que operan estos servicios de rent a car en el archipiélago no aportó datos al Govern pese al régimen sancionador existente al respecto. Muestra de una clara falta de voluntad por parte de las empresas alquiladoras en cuanto al seguimiento de la normativa se refiere”.
La citada asociación considera que, junto con la legislación ya aprobada, en las islas Baleares se dan distintos aspectos especialmente favorables para impulsar a través de la electrificación de las flotas la progresiva incorporación del vehículo eléctrico a la movilidad social en dicho territorio. De un lado, la creciente llegada al mercado de nuevos modelos VE de toda tipología y prestaciones, lo que aporta una gran diversidad de oferta de vehículos que poder facilitar a los usuarios.
2.330 puntos de carga, el 10% rápida y ultrarrápida
Baleares también cuenta con una buena red de infraestructuras de recarga para los VE. Una red que actualmente ya es más que suficiente para dar respuesta a las necesidades reales de los conductores de vehículos enchufables y que además sigue teniendo previsiones de crecimiento en su implantación.
En total, al cierre del pasado mes de junio las islas contaban con 2.330 puntos de carga de acceso público ya instalados y operativos, siendo esta comunidad autónoma la sexta en el ranking nacional. Además, de dicha cantidad algo más del 10% (263) son puntos de carga rápida y ultrarrápida, cifra ciertamente elevada para un territorio tan limitado.
Igualmente, Aedive destaca la especial relevancia que obtienen las flotas y sus empresas cuando visibilizan los atractivos del vehículo eléctrico a sus clientes, en especial los beneficios que su uso aporta desde una perspectiva medioambiental, económica y energética. La asociación recuerda que además de cumplir con la normativa tanto autonómica como estatal y europea al respecto, la adopción de un mayor número de unidades en las flotas de los rent a car permitiría reforzar la competitividad de estas empresas y contribuiría a mejorar la experiencia de los turistas.
Contratación en origen
Por último, y teniendo en cuenta que gran parte de las contrataciones de los coches de alquiler se llevan a cabo en los países de origen de los turistas (Alemania, Gran Bretaña y Francia, fundamentalmente), mucho más desarrollados y avanzados en el uso de este tipo de vehículos, Aedive considera que hacen falta mayores palancas de comunicación para promover entre sus clientes el uso del vehículo eléctrico en las operaciones de alquiler por parte de las empresas, tanto a escala nacional como internacional.