lunes, octubre 26, 2026

Ganvam propone actualizar el...

Ganvam ha trasladado al Ministerio de Industria una propuesta técnica para reformar el...

AVCE reclama reglas comunes...

La Asociación del Vehículo Compartido en España (AVCE) quiere que 2027 marque el...

Francisco Puente (TÜV SÜD):...

La evolución del renting está trasladando el foco desde el crecimiento en volumen...

El Gobierno de Italia...

El Gobierno italiano ha aprobado un decreto de ayudas por valor de 540...

Renault Trucks y Rehatrans amplían su colaboración con el desarrollo de nuevos modelos adaptados

InicioMercadoRenault Trucks y...

La compañía especialista en transformaciones y adaptaciones de vehículos Rehatrans y el fabricante de vehículos industriales Renault Trucks continúan adelante con su colaboración estratégica para el desarrollo de vehículos adaptados para personas con movilidad reducida (PMR) con el desarrollo de nuevos modelos accesibles, modernos y seguros que faciliten la inclusión y la movilidad.

Pensando en especial en todas aquellas flotas destinadas a dar servicio al transporte de personas de movilidad reducida, fruto de esta colaboración, ambas marcas acaban de presentar el nuevo Renault Trucks Trafic adaptado y ya trabajan conjuntamente en el desarrollo de la futura Renault Trucks Master adaptada para PMR, modelos primigenios con los que ya están configurando una amplia gama de vehículos accesibles para todas las necesidades de transporte cuyo lanzamiento se ira produciendo de manera sucesiva en los próximos años.

Aportar nuevas soluciones de movilidad

El acuerdo mediante el cual se rige la colaboración entre ambas compañías viene a reforzar sus respectivas apuestas por ofrecer en el mercado nuevas soluciones de movilidad en las cuales se combinen tanto las nuevas tecnologías como los diseños y equipamientos más avanzados, pero muy especialmente la accesibilidad de todo tipo de personas al uso y disfrute de estos nuevos vehículos, buscando con ello el permitir que la movilidad que proporcionan será verdaderamente inclusiva, segura y sostenible.

Así, por ejemplo, el nuevo Renault Trucks Trafic L2 Adaptado cuyo lanzamiento comercial se ha producido recientemente, combina la potencia y fiabilidad tradicional de los productos Renault Trucks con la experiencia de Rehatrans en el diseño de soluciones accesibles. Equipado con un a mecánica diesel 2.0 de 150 CV de potencia y 350 Nm de par máximo en combinación con una transmisión automática de 9 relaciones de marcha, este nuevo modelo de la gama facilita una conducción suave, potente y eficiente para desplazar a bordo a todo tipo de pasajeros.

Desplazamientos más seguros y confortables

Su batería de80 Ah le garantiza igualmente una óptima alimentación de cuantos sistemas eléctricos y asistenciales lleva instalados a bordo, y su chasis ha sido especialmente diseñado para ofrecer el máximo confort de marcha y estabilidad durante los desplazamientos del vehículo. Desplazamientos seguros gracias al completo paquete de sistemas y elementos tanto de seguridad activa como pasiva instalados a bordo, entre los cuales además de los más habituales podemos encontrar avanzados sistemas como los de detección y alerta de somnolencia del conductor, reconocimiento de señales de tráfico, frenado automático de emergencia, alerta de cambio involuntario de carril, asistencia al arranque en pendiente, ayuda para viento lateral, sensores de presión de neumáticos, radares de estacionamiento delanteros, laterales y traseros, retrovisores abatibles con alerta de ángulo muerto, llamada de emergencia manual o automática en caso de accidente,  a los que también se suman airbags frontal, laterales y de cortina para el conductor y pasajero.

La adaptación realizada por Rehatrans en el Renault Trucks Trafic L2 ofrece una experiencia de accesibilidad integral, sin comprometer el diseño ni el rendimiento del vehículo. Entre las principales mejoras destaca la instalación de una rampa abatible pivotante ‘Euroramp’ de aluminio, con superficie antideslizante y un sistema de amortiguadores que facilita su uso con un mínimo esfuerzo.

Acceso más fácil al interior

Igualmente, el acceso lateral a su habitáculo se ve facilitado mediante la adopción de un peldaño automático de accionamiento eléctrico, de 900 mm de longitud elaborado en acero inoxidable y con capacidad para soportar hasta 150 kilos de peso. Igualmente, con respecto a las versiones convencionales del modelo se ha incrementado la altura interior de la zona destinada al transporte de pasajeros en silla de ruedas para alcanzar hasta 1.400 mm, gracias a lo cual estos disponen a bordo de una mayor habitabilidad y ergonomía de uso durante sus desplazamientos.

También se ha reforzado el piso del habitáculo mediante la introducción de un suelo específico denominado Tarabus de alta resistencia, antideslizante y fácil limpieza que aporta, junto con el retapizado integral de todo el modelo, una mayor durabilidad, así como una estética más agradable a todo el interior del vehículo.

Transportar hasta 9 pasajeros

Por último, los nuevos asideros dispuestos tanto en la zona central del vehículo (en el pilar B) como en la zona destinada a los pasajeros PMR, aportan una mayor seguridad y apoyo a los movimientos de estos tanto durante las fases de entrada y salida del vehículo como en los trayectos a bordo del mismo, al igual que los nuevos respaldos y reposacabezas Future Safe integrados en los asientos —abatibles lateralmente para optimizar aún más el aprovechamiento del espacio interior cuando no son utilizados— para garantizar una sujeción más firme y confortable.

Las nuevas Renault Trucks Trafic adaptadas pueden configurarse para desplazar bien hasta nueve pasajeros (sin silla de ruedas) en su interior, o bien hasta seis o siete pasajeros más una plaza adicional para un pasajero en silla de ruedas. Para ello, todas las configuraciones posibles de su habitáculo interior han sido ensayadas y adaptadas acorde a las directivas europeas de seguridad vigentes (UN26494) y al Real Decreto 1544/2007 sobre accesibilidad en el transporte.

La movilidad es un derecho, no un privilegio

“En Rehatrans llevamos más de tres décadas trabajando para que la movilidad sea un derecho y no un privilegio. Este acuerdo con Renault Trucks supone un paso decisivo en nuestro compromiso por ofrecer vehículos accesibles, seguros y de calidad. El Renault Trucks Trafic adaptado es solo el inicio de una colaboración que seguirá aportando soluciones reales a las necesidades de las personas con movilidad reducida”, comenta Miguel Martín, director de Comunicación y Marketing de Rehatrans,

Este nuevo proyecto fruto de la colaboración entre la empresa especialista en transformaciones y adaptaciones de vehículos y Renault Trucks “representa un nuevo avance en la apuesta que ambas compañías vienen haciendo por una movilidad profesional accesible y centrada en las personas”, comentan desde la marca de vehículos industriales al tiempo que subrayan como su “colaboración con Rehatrans permite unir la experiencia de ambas compañías en tecnología y accesibilidad para ofrecer conjuntamente un vehículo que combina innovación, funcionalidad y compromiso social”.

Últimos artículos

Ganvam propone actualizar el Real Decreto de Talleres para equiparar boxes y talleres móviles a los talleres tradicionales y frenar el intrusismo

Ganvam ha trasladado al Ministerio de Industria una propuesta técnica para reformar el Real Decreto 1457/1986, que regula la actividad de los talleres de reparación de vehículos. La asociación considera que la norma ha quedado desfasada ante la evolución...

AVCE reclama reglas comunes y más facilidad de aparcamiento para impulsar el carsharing en toda España en 2027

La Asociación del Vehículo Compartido en España (AVCE) quiere que 2027 marque el inicio de una nueva etapa de avance para los servicios de carsharing profesional en toda España , pero considera que su desarrollo no depende únicamente de que...

Francisco Puente (TÜV SÜD): «No queremos ser un proveedor al que se externaliza una actividad, sino un socio especializado que ayuda a mejorarla»

La evolución del renting está trasladando el foco desde el crecimiento en volumen hacia una gestión cada vez más eficiente y conectada de los vehículos. Detrás de cada unidad hay un conjunto de procesos —desde la atención al conductor...
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web.