El principal operador privado de servicios de transporte de viajeros en Europa, Arriva, acaba de adquirir a Irizar una flota de vehículos 100% eléctricos para su filial de los Países Bajos. Se trata de un total de 39 autobuses eléctricos, de los cuales 18 serán vehículos de 12 metros de longitud y las 21 restantes unidades articuladas de hasta 18 metros, todos ellos de su avanzado modelo ie-Tram.
Dotado con una estética exterior que recuerda poderosamente a los tradicionales tranvías que circulan por numerosas ciudades de los Países Bajos, el Irizar ie-Tram ofrece una alta capacidad con versiones de hasta 155 plazas para llevar a cabo operativas de transporte de viajeros con carácter urbano por las zonas más céntricas de la ciudad.
Hasta 350 km de autonomía 100% eléctrica
Diseñados de manera específica para mejorar la movilidad en entornos urbanos, los Irizar ie-Tram, desarrollados por la división e-mobility del carrocero vasco, ofrecen una autonomía 100% eléctrica de hasta 350 km, piso bajo, carga por pantógrafo y un diseño futurista y modular que resulta idóneo para los sistemas de transporte urbanos mediante autobuses de tránsito rápido (BRT).
Dotados con motores de alta potencia que van desde los 185 kW hasta 615 kW o más, alimentados por la energía acumulada en sus baterías de última generación de iones de litio, los ie-Tram son vehículos idóneos para servicios de transporte de viajeros que efectúan paradas de pocos minutos en las terminales, como los que presta Arriva Netherlands en diferentes ciudades de la región de Oost.Brabant como Tillburg y s-Hertogensbosch, donde está previsto que se incorporen a la red de transporte público que Arriva Netherlands opera como línea de BRT de alta capacidad.
Primera operación «eléctrica» en Países Bajos
Esta es la primera ocasión en la que Irizar suministra autobuses eléctricos en Países Bajos. “Para nosotros—comenta José Antonio Solá, director de Ventas Internacionales de la compañía vasca— este pedido es muy importante, ya que supone incorporar a nuestro porfolio un nuevo país y seguir ampliando y expandiendo nuestras soluciones de electromovilidad». Solá también indica que los Irizar ie-Tram «satisfacen plenamente las exigencias de las concurridas líneas urbanas de alta frecuencia de Tilburg y ‘s-Hertogenbosch».
Por su parte, el director regional para los mercados del Sur en Arriva Netherlands, Jan Pieter Been, ha comentado las “muy altas expectativas” que Arriva tiene para las operativas que prevé llevar a cabo con los nuevos Irizar ie-Tram que está incorporando a su flota. Según Been, Arriva está “deseando ponerlos en servicio lo antes posible”. Para efectuar la recarga de sus baterías —de hasta 615 kW de potencia— los vehículos dispondrán de sistemas de carga Combo2 en sus cocheras.
En cuanto al equipamiento de los vehículos, contarán, entre otros elementos, con una rampa eléctrica y otra manual para facilitar el acceso de los pasajeros al interior del vehículo, butacas de diseño interurbano para aportar mayor comodidad y asiento del conductor dotado con memoria de posición personalizada para permitir un mejor y más rápido ajuste de la configuración del mismo adaptada a cada conductor de la flota que lo maneje.