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El Grupo Renault se asocia con Ayvens para el reacondicionamiento de sus vehículos usados en Francia

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El mercado europeo de vehículos de ocasión (VO) gana músculo con el refuerzo de la colaboración entre Ayvens y el Grupo Renault en Francia, una alianza que pone el foco en el reacondicionamiento industrial como palanca clave para dinamizar la oferta de vehículos jóvenes y de calidad en el canal de segunda mano.

Ambas compañías, referentes de primer nivel en el ecosistema automovilístico del país vecino, consolidan así una estrategia conjunta que no solo responde a criterios industriales, sino que también se alinea con las nuevas exigencias de sostenibilidad y economía circular. En un momento en el que el mercado demanda cada vez más vehículos seminuevos en buen estado, con garantías y trazabilidad, este tipo de acuerdos resultan determinantes.

Planta Renault de Flins, eje de la colaboración

El eje de esta colaboración se sitúa en la planta Renew de Flins, un enclave que simboliza la transformación de la industria automotriz hacia modelos más eficientes y sostenibles. Allí, el Grupo Renault pondrá al servicio de Ayvens toda su capacidad técnica e industrial para el reacondicionamiento de los vehículos procedentes de sus flotas de alquiler, así como también la reparación de las baterías y demás componentes que pudieras estar dañados o precisar de reparación, siembre bajo un enfoque claramente de servicio multimarca.

Para Ayvens, líder mundial en leasing a largo plazo, esta alianza supone un salto cualitativo en su oferta Re-Lease, centrada en proporcionar una salida a los vehículos procedentes de sus flotas que han acabado su contrato y proporcionarles una nueva vida y uso en el mercado de ocasión. El objetivo no es únicamente el de reacondicionar las unidades antes de ponerlas nuevamente a disposición del mercado, sino también el garantizar que estos vehículos regresen al mercado en condiciones óptimas de funcionamiento, con estándares de calidad casi propios de un fabricante original.

Flujo de vehículos jóvenes para el mercado VO

Este punto es clave para entender el importante alcance que este acuerdo establece, que no es otro que la generación de un flujo constante de vehículos jóvenes, bien mantenidos y listos para su comercialización en el mercado de ocasión. En la práctica, este acuerdo viene a consolidar a las flotas de renting, una vez más, como auténticas “fábricas de vehículos jóvenes” para los mercados de ocasión, aportando volumen, calidad y confianza a un mercado que precisa de productos fiables y duraderos.

La experiencia acumulada en esta colaboración ya es tangible. Desde el inicio de los trabajos conjuntos, ya se han reacondicionado cerca de 5.000 vehículos, lo que demuestra la capacidad de escalado del modelo y su viabilidad industrial y comercial. Este volumen no solo permitirá reforzar la competitividad de la oferta de Ayvens en el mercado de remarketing, sino que también contribuye a estabilizar el suministro de vehículos jóvenes de calidad y bien mantenidos en el mercado de VO.

Además, la elección de la planta de Flins por parte de Ayvens no es casual. Su capacidad para operar a gran escala, la calidad de sus procesos de refabricación y su compromiso con la trazabilidad convierten a este centro perteneciente al Grupo Renault en un referente dentro de la economía circular aplicada a la automoción. Todo ello redunda en una cada vez más amplia oferta de producto final que responde a las expectativas actuales de los clientes en el mercado de ocasión al proporcionarles vehículos accesibles, fiables y con menor impacto ambiental.

Unir dos mundos: industria y comercio

“En Flins —comenta Guillaume Sicard, director general de Renault Francia—, asumimos un gran reto al unir dos mundos: la industria y el comercio. Esta ambiciosa iniciativa ha culminado con éxito y demuestra que esta complementariedad no solo es posible, sino que también genera valor, tanto para nuestra empresa como para nuestros clientes. La industria y el comercio se enfrentan a las mismas exigencias de calidad, control de costes y eficiencia”.

Para Sicard, “la transformación de Flins es una prueba fehaciente de todo ello ya que además de generar un valor económico, social y medioambiental duradero, también demuestra como en estos tiempos de transformación la industria puede reinventarse positivamente en Francia”.

Además, la importancia de que dos gigantes como Ayvens y el Grupo Renault avancen juntos en esta dirección no debe subestimarse. Este tipo de acuerdos marcan tendencia en el sector, al integrar de forma más estrecha a fabricantes y operadores de renting en la gestión completa del ciclo de vida del vehículo.

Compromiso con movilidad sostenible y responsable

Para el presidente de Ayvens Francia, Jérôme Conrad, “esta alianza con la planta de reacondicionamiento del Grupo Renault es una muestra más de nuestro compromiso con el desarrollo de una movilidad más sostenible y responsable. Gracias a la experiencia técnica y la capacidad industrial que la planta de Flins aporta para reacondicionar nuestros vehículos multimarca, ahora podemos plantearnos la comercialización a gran escala de nuestra oferta de leasing. Una oferta de leasing de vehículos usados es una alternativa a los vehículos nuevos, perfectamente adaptada a las expectativas del mercado en términos de coste, motores y servicios asociados.

En definitiva, esta alianza no solo impulsa el reacondicionamiento como actividad industrial estratégica, sino que refuerza uno de los pilares fundamentales del mercado VO: la disponibilidad de vehículos jóvenes, bien mantenidos y con todas las garantías. Un factor clave para sostener el crecimiento de un canal que, hoy más que nunca, se apoya en la calidad del producto procedente de las flotas de renting para seguir ganando protagonismo en el conjunto del sector automovilístico.

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