martes, mayo 12, 2026

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Mantenimiento eficiente: la clave olvidada para reducir costes y riesgos en las flotas urbanas

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La continua y cada vez más fuerte presión de los costes operativos y del precio del combustible está empujando a empresas y conductores particulares a mirar con otros ojos las labores de mantenimiento que precisan sus vehículos. De esta manera, lo que antes se percibía como un gasto inevitable, hoy se consolida como una herramienta estratégica para las flotas de cara a conseguir importantes ahorros, a mejorar la seguridad de sus conductores y servicios, así como para poder alargar en lo posible la vida útil del vehículo.

Tanto Midas como Norauto —dos cadenas de talleres referentes en el mantenimiento de automóviles— coinciden: descuidar las operaciones básicas de mantenimiento, desde la presión de los neumáticos hasta los cambios de filtros o la revisión de frenos, puede incrementar significativamente los consumos de combustible y elevar el riesgo de que podamos sufrir numerosas incidencias en nuestros desplazamientos.

Sobrecoste invisible que se multiplica en las flotas

Según estimaciones de Norauto, un mantenimiento deficiente del vehículo puede llegar a elevar los consumos hasta en un 15%. Algo tan simple y fácil de solucionar como la limpieza de un filtro de aire sucio o el uso de un lubricante degradado obliga al motor a trabajar con menor eficiencia, disparando consecuentemente el gasto en combustible.

Y, si a esto le sumamos la influencia directa que pueden tener unos neumáticos en mal estado o fuera de presiones, la factura aumentará más aún: circular con apenas 0,5 bar menos de presión respecto a lo recomendado por los fabricantes tanto del neumático como del vehículo puede significar incrementos adicionales del 10% más en su consumo anual, el equivalente a unos 70 euros por vehículo.

Y aunque la cifra puede parecer asumible, en el caso de las flotas, en las que los vehículos recorren miles de kilómetros adicionales anuales, ese sobrecoste se convierte en una carga financiera considerable que al precio actual del combustible es cada vez más difícil de mantener. “El mantenimiento no es un gasto —explica Xavi Celda, Market Manager de Taller en Norauto España—, es una inversión que se amortiza sola al evitar pagar un sobreprecio cada vez que se reposta”.

Seguridad laboral y eficiencia operativa

En entornos urbanos, el mantenimiento de los vehículos adquiere además una dimensión de seguridad laboral. “En ciudad, los vehículos no descansan. Están expuestos a un uso aún más intensivo que exige revisiones más frecuentes. No hacerlo no solo afecta a la operativa del negocio, sino que supone un riesgo directo para la seguridad de los conductores y del resto de usuarios”, advierte José Manuel Rubín, responsable de negocio B2B de Midas.

Los errores más comunes que las flotas llevan a cabo en sus operaciones de mantenimiento —neumáticos desgastados, frenos en mal estado, suspensión deteriorada o iluminación deficiente— derivan no solo en fuertes incrementos de los tiempos de inactividad de los vehículos de la flota; también aumentan sus probabilidades que tienen de sufrir un mayor número de averías y accidentes. Además, un vehículo fuera de servicio también provocar serias alteraciones en los recorridos de las rutas o provocar retrasos que terminan por romper la continuidad de los servicios en operaciones críticas, como las que llevan a cabo las flotas de  distribución de mercancías o de transporte urbano.

Mantenimiento planificado: ahorro y sostenibilidad

La visión moderna del mantenimiento va claramente más allá del tradicional y pernicioso sistema de “arreglar cuando se rompe”. Plataformas como Midas Flotas o los servicios de Norauto Taller permiten programar revisiones preventivas y centralizar la información técnica, reduciendo los tiempos de inactividad y anticipando incidencias antes de que se conviertan en averías graves.

Por su parte, Norauto subraya que apostar por neumáticos eficientes (con calificación A en resistencia a la rodadura) o realizar servicios de descarbonización puede mejorar el rendimiento global del vehículo, reducir el consumo de combustible y disminuir las emisiones contaminantes en más de un 20%.

En definitiva, tanto para particulares como para empresas, llevar a cabo un mantenimiento correcto y preventivo de sus vehículos ya no es solo cuestión de seguridad o fiabilidad: es una decisión con la que obtener importantes beneficios tanto económicos como operativos y medioambientales. Así, las flotas que invierten en revisiones preventivas, neumáticos adecuados y llevan a cabo un seguimiento riguroso del estado de cada uno de sus vehículos no solo evitan costes imprevistos, sino que ganan competitividad, reducen consumos y contribuyen a una movilidad más segura y sostenible.

 

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