El Tonale, lanzado en España en 2022, fue la propuesta de Alfa Romeo para competir en uno de los segmentos más difíciles y competidos, el de los SUV compactos. Y para diferenciarse de sus muchos y duros rivales se desmarcó ensalzando su carácter deportivo y, sobre todo, con un diseño muy llamativo. Ahora, cuando este modelo llega a la mitad de su ciclo de vida, la firma italiana, integrada de pleno en el potente grupo automovilístico Stellantis, le ha realizado una interesante y efectiva puesta al día.
Una actualización que incluye sutiles retoques en la carrocería. De las novedades introducidas destaca el parachoques de nueva factura o el nuevo emblema cóncavo tridimensional, que se ha inspirado en el de los míticos Alfa 33 Stradale y GT 2000, de manera que, a pesar de situarse en la vanguardia tecnológica, también hace un guiño a la importante historia de la enseña. Además, la rejilla frontal “Trilobo” se ha reinterpretado y logra que este SUV tenga un aspecto aún más llamativo. A esto se suma el mayor ancho de sus vías y unas nuevas llantas, disponibles en media de 19 o 20 pulgadas.
Interior más cuidado y tecnológico
En el interior de este renovado Tonale se puede apreciar que en la marca italiana se han preocupado, y mucho, en lograr que este SUV tenga ahora un aspecto más exclusivo, debido en gran parte a la presencia de unos materiales de mayor calidad. De las nuevas tapicerías elegidas destacan las de los asientos en cuero rojo o Alcántara bicolor con unas costuras que le dan un toque muy deportivo. También se ha cuidado mucho el confort de los pasajeros y, en el caso de los asientos delanteros, se dispone de reglajes eléctricos, ventilación y calefacción, así como de un sistema de climatización bizona con mejora de la calidad del aire, a lo que hay que sumar el volante también calefactado.
En el habitáculo llama mucho la atención su dotación tecnológica. Su mayor exponente es la doble pantalla digital, la primera para la instrumentación, de 12,3 pulgadas, que mantiene el estilo tan deportivo de siempre y ofrece gráficos personalizables; y la segunda, de 10,25 pulgadas en el centro del salpicadero, para el sistema multimedia. Es compatible con Android Auto y Apple CarPlay y cuenta con un sistema operativo más rápido y potente que permite actualizaciones Over-The-Air (OTA). Además, incluye navegación avanzada y una serie de servicios conectados de Alfa Connect. Todo esto se completa con un equipo de sonido premium y con una superficie de carga inalámbrica, y ventilada, para los smartphones.
En el capítulo de la seguridad, el renovado Tonale puede presumir de su alta dotación. Ofrece un paquete de funciones avanzadas de asistencia a la conducción (ADAS) que permiten un nivel 2 de conducción autónoma. De entre todas destacan el control de crucero adaptativo inteligente con centrado de carril, la asistencia en atascos, la detección de ángulo muerto, el aviso de tráfico trasero y control de atención del conductor, así como el sistema de reconocimiento de señales de tráfico con asistencia de velocidad inteligente y el frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
Tres opciones disponibles
Los sistemas de propulsión de este nuevo Tonale son muy similares a los que usaba su antecesor. Se ofrece una versión microhíbrida (MHEV) que ahora, debido a que hay que tener en cuenta la potencia del motor de gasolina y del eléctrico, declara 174 CV frente a los 160 de antes. A diferencia de otros modelos de su segmento, no renuncia al diésel, por lo que se mantiene la conocida opción de 130 CV, así como la versión híbrida enchufable Q4 Ibrida Plug-In, que ahora, por un ajuste en las emisiones, pasa de los 280 CV anteriores a los 270 CV actuales. Esta variante PHEV tiene una batería de 15,5 kWh brutos que brinda un rango de uso en modo eléctrico de 61 km, dato que lo hace acreedor de la etiqueta medioambiental Cero emisiones.
La nueva gama se estructura en torno a cuatro niveles de acabado: Tonale, Sprint, Ti y Veloce, a los que se suma en la primera fase de lanzamiento uno más exclusivo denominado Sport Speciale. La marca ya tiene abierta la cartera de pedidos de su renovado SUV compacto y las primeras unidades llegarán a los clientes a inicios de 2026.