sábado, octubre 24, 2026

Ganvam propone actualizar el...

Ganvam ha trasladado al Ministerio de Industria una propuesta técnica para reformar el...

AVCE reclama reglas comunes...

La Asociación del Vehículo Compartido en España (AVCE) quiere que 2027 marque el...

Acelerar la electrificación de...

Acelerar la electrificación de las flotas corporativas podría convertirse en una importante palanca...

Francisco Puente (TÜV SÜD):...

La evolución del renting está trasladando el foco desde el crecimiento en volumen...

Dascher amplía su flota de bicicletas eléctricas en San Sebastián para entregas de última milla

InicioServiciosDascher amplía su...

El operador logístico Dascher continúa adelante con su proyecto “City Distribution” de entregas sin emisiones de última milla que ha implementado en diferentes ciudades del continente europeo. Como parte de él, acaba de anunciar la expansión de su flota de distribución local con la incorporación de una nueva bicicleta eléctrica en San Sebastián. No se trata de una gran operación, pero sí refleja el compromiso de la compañía con las opciones de distribución sostenibles.

Dascher comenzó a probar las entregas con bicicletas eléctricas de 250 w en el centro de la ciudad española a mediados de 2019. El período de prueba resultó un éxito y ya son más de cuatro años realizando entregas en locales y comercios ubicados en su centro urbano. Este método realiza entre 20 y 25 entregas cada día, y su distancia promedio está entre 2,5 y tres kilómetros para completar sus envíos.

Reducción de la huella de carbono a cero

La cadena logística arranca con la salida de los camiones de la delegación de San Sebastián, a 12 kilómetros del centro, hacia un microhub. Desde allí, las mercancías del día se cargan en las bicicletas eléctricas y se reparten por su casco histórico con cero emisiones.

Estas bicicletas amarillas y azules están dotadas de una caja de dos metros de altura colocada en la parte trasera, lo que permite transportar hasta 200 kilos de mercancía. Este método no sólo es rápido y respetuoso con el medioambiente, sino que también permite sortear los obstáculos que ralentizan las entregas urbanas, como atascos o calles cortadas. Además, pueden acceder a zonas peatonales en las que otros tipos de vehículos, como camiones, no pueden. Este tipo de entregas permiten mejorar la calidad del aire y reducir el ruido en las calles, así como disminuir la congestión del tráfico.

Últimos artículos

Ganvam propone actualizar el Real Decreto de Talleres para equiparar boxes y talleres móviles a los talleres tradicionales y frenar el intrusismo

Ganvam ha trasladado al Ministerio de Industria una propuesta técnica para reformar el Real Decreto 1457/1986, que regula la actividad de los talleres de reparación de vehículos. La asociación considera que la norma ha quedado desfasada ante la evolución...

AVCE reclama reglas comunes y más facilidad de aparcamiento para impulsar en toda España el carsharing en 2027

La Asociación del Vehículo Compartido en España (AVCE) quiere que 2027 marque el inicio de una nueva etapa de avance para los servicios de carsharing profesional en toda España , pero considera que su desarrollo no depende únicamente de que...

Acelerar la electrificación de las flotas de empresa podría crear casi 50.000 empleos en España hasta 2030

Acelerar la electrificación de las flotas corporativas podría convertirse en una importante palanca de empleo e inversión industrial en Europa. Un nuevo estudio elaborado por la consultora Transport & Environment (T&E) estima que una transición más rápida hacia el...
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web.