Hasta finalizar este pasado mes de julio, un total de 1.264.950 vehículos cambiaron de dueño en las transferencias realizadas en el mercado de ocasión español, cifra que supone un incremento del 5,2% con respecto a la realizada en el mismo período del año anterior. Durante este pasado mes, las ventas crecieron incluso por encima de este registro, logrando un repunte del 5,8% hasta un total de 193.933 unidades comercializadas.
Estas cifras indican que, actualmente, en el mercado español del automóvil por cada vehículo nuevo que se matricula, dos usados cambian de propietario. Siguiendo con el análisis del mercado, si nos centramos en el mismo en función de la antigüedad de los modelos transferidos, el incremento de los cambios de propietario vino dado durante este pasado mes por la buena actividad registrada en los segmentos más jóvenes del mercado.
Durante julio, los turismos con menos de un año de antigüedad desde su fecha de primera matriculación registraron un incremento del 16% en su número de transferencias realizadas, que alcanzaron un total de 9.812s. Además, este interés por los modelos de menor edad también se dejó notar en el segmento de uno a tres años de antigüedad, donde se transfirieron 16.226 unidades, lo que supone un alza del 15,7% con respecto a la cifra alcanzada en el mismo mes del 2024.
Interés por vehículos de tres a cinco años
Otro segmento de interés en el mercado de ocasión es el de los vehículos de tres a cinco años, unidades todavía jóvenes en cuanto a su antigüedad se refiere y que también contribuyen notablemente a impulsar el rejuvenecimiento del parque español. El elevado interés existente en el mercado VO por estos modelos, en buena medida gracias a los asequibles precios que ofrecen, supone una importante palanca que debería ser aprovechada por las administraciones públicas introduciéndolos en los planes de ayuda dándoles acceso a los mismos.
Las ventas efectuadas de modelos de tres a cinco años de edad ya crecen un 7,5% en lo que llevamos de ejercicio y concentran casi el 26% de la actividad que genera el mercado VO español, con 325.000 unidades transferidas durante estos siete meses transcurridos del 2025. Si se incentivaran las transferencias de estos modelos con las ayudas públicas incluidas en los planes de achatarramiento se facilitaría que aquellos usuarios de automóviles que disponen de coches más viejos pudieran entregar estos para su achatarramiento y adquirir vehículos mucho más sostenibles y menos contaminantes de este segmento de edad.
Buena actividad de los alquiladores
El efecto “juventud” que se detecta en el mercado también se corrobora al analizarlo desde el punto de vista de la actividad registrada en los distintos canales de distribución. Así pues, las operaciones llevadas a cabo por las compañías de alquiler de vehículos incrementaron su actividad un 19,1% durante este pasado mes, con 9.599 unidades cambiando de propietario.
No obstante, el canal de empresas registró una caída del 0,9% frente a julio del pasado ejercicio pese a las 27.093 operaciones registradas, si bien los operadores de renting efectuaron un total de 15.479 operaciones, lo que supuso un incremento del 10,7% interanual en su actividad.
La importación aumentó un 34,9%
El crecimiento más importante se registró en el canal de los importadores, que con 13.707 unidades rubricó una mejora del 34,9% en su volumen de actividad respecto de julio del 2024. Aun así, el peso de los vehículos importados en el mercado de ocasión español apenas representa un 7% del total de las operaciones.
En cuanto a las transferencias efectuadas entre los propios particulares, que continúan siendo el grueso de la actividad en el mercado de ocasión español —aunque paulatinamente perdiendo protagonismo año a año—, alcanzaron un total de 128.055 unidades, cifra que representa un aumento del 3,5% con respecto a la actividad de este canal hasta julio de 2024.
Vehículos de más de 15 años, mayoritarios
Pero pese a todo lo ya contado, lo cierto es que el grueso de las operaciones de cambio de titularidad que se llevan a cabo en el mercado de turismos de segunda mano se sigue concentrado en el segmento de los vehículos con edades superiores a los 15 años. Un segmento en el que los grandes protagonistas (como ya hemos visto al hablar de los canales) son las transferencias realizadas entre los particulares
Las transferencias de vehículos de más de 15 años repuntaron un 7,3% en junio, elevando su crecimiento anual un 3,5% con respecto a los primeros siete meses del 2024. En total, la actividad de este segmento aglutina el 41% de las ventas totales de vehículos VO que se producen en España, lo que significa un volumen de 520.917 unidades hasta julio.
Si pasamos a analizar el mercado en función de las tecnologías que impulsan los vehículos transferidos, los diésel protagonizaron el 51% de las operaciones realizadas hasta el mes de julio, con 645.529 unidades transferidas en dicho período. Por su parte, los gasolina incrementaron sus transferencias un 4,3% en el mismo plazo, con 459.887 unidades vendidas, cifra que representa el 36,4% del total de operaciones llevadas a cabo en el mercado en lo que llevamos de año.
Aumentan las ventas de híbridos y VE
Los vehículos impulsados por energías alternativas también cuentan. Así, las operaciones efectuadas con vehículos eléctricos puros de ocasión siguen en alza. En julio aumentaron un 48,8% con respecto a las realizadas en el mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 15.589 unidades transferidas, lo que representa el 1,2% del total del mercado. Por su parte, los híbridos enchufables incrementaron sus operaciones un 41,1%, con 23.006 unidades transferidas, el 1,8% del total del mercado.
CC.AA.: Madrid eleva la media
En cuanto a la evolución del mercado de ocasión por CC.AA., destacar el buen comportamiento alcanzado en la de Madrid, con un incremento del 35% con respecto al año anterior en julio y 34.806 unidades transferidas en el mes, cifra que eleva hasta las 207.168 su acumulado del año con un alza del 21,9% con respecto al año anterior.
Aun así, el mayor mercado de ocasión en España sigue siendo el de la Comunidad de Andalucía con 228.743 unidades transferidas en lo que va de año, de las cuales 33.990 cambiaron de manos en el mes de julio. Pese a las buenas cifras conseguidas, en julio su actividad decayó un 1,7%, lo que deja el crecimiento anual de su mercado en un 2,4% con respecto al del año anterior.
En líneas generales, de los mercados de las 19 regiones españoles (los de las 17 CC.AA y las ciudades de Ceuta y Melilla) en julio apenas la mitad (9) incrementaron el número de sus operaciones. Junto con Madrid, los crecimientos más importantes fueron los de Castilla-La Mancha (16%), Aragón (7,9%) y Cataluña (6%). Por el contrario, los mercados que más vieron caer su actividad fueron los de Melilla (-22%), Castilla y León (-6,1%)y Baleares (-5,6%).
En cuanto al acumulado del año, de los 19 mercados 14 están en porcentajes positivos de crecimiento, frente a los apenas cinco que pierden terreno con respecto a su actividad en el año anterior. Además del ya comentado incremento del mercado VO de la Comunidad de Madrid, los mayores crecimientos se vienen produciendo en los de la Comunidad Valenciana (+9,4%), Castilla-La Mancha (+4,8%) y Aragón (+3,8%), mientras que los que más pierden son los de Melilla (-9,7%), Galicia (-3,5%) y Ceuta (-3,3%).