El sector del renting continúa avanzando con paso firme en este inicio del año 2026. Los datos proporcionados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) muestran un importante avance en cuanto al parque de vehículo en renting en manos de sus clientes, así como en el crecimiento del número de estos con respecto a las cifras del ejercicio anterior.
Durante el primer trimestre de 2026, las operadoras de servicios de renting en España han incrementado el número de unidades disponibles en su flota de vehículos un 8,42% con respecto al mismo período del año anterior, alcanzando con ello un total de 1.032.257 unidades puestas a disposición de sus clientes.
En cuanto al número de personas y entidades que apuestan por los servicios de renting para desarrollar su movilidad, la AER ha comunicado un incremento del 7,63% en el número de clientes que el sector acumula, que alcanza ya un total de 282.817 al cierre de marzo de 2026.
2.374 millones invertidos en la compra de nuevas unidades
Durante este pasado primer trimestre del año, el sector del renting ha matriculado un total de 96.223 nuevos vehículos, cifra que representa un alza del 16,02% con respecto a los registros efectuados en el mismo período del ejercicio anterior. Para ello, el sector tuvo que invertir durante ese mismo tiempo un total de 2.374 millones de euros en la compra de nuevos vehículos para su flota, cifra que representa un aumento del 25,72% con respecto a la cantidad destinada a este mismo fin durante el primer trimestre del 2025.
Según los datos proporcionados por la AER, en estos primeros tres meses del año, el sector del renting ha facturado a sus clientes por el alquiler de los vehículos de su flota un total de 2.260 millones de euros, un9,48% más que en el primer cuarto del 2025.
Fuerte actividad de las grandes empresas
En cuanto a la distribución por segmentos de sus operaciones de contratación, las grandes empresas, consideradas como tales por el sector aquellas que cuentan con flotas superiores a las 24 unidades en renting, fueron las que más incrementaron su apuesta por este tipo de servicio durante el primer trimestre de 2025. Las grandes flotas aumentaron en 41.166 el número de unidades contratadas, lo que supone un incremento del 9,73% con respecto al cierre del primer trimestre del 2025.
El 51,35% del crecimiento total registrado por la flota de vehículos en renting en España durante estos tres primeros meses del año se debió precisamente a la mayor demanda de unidades que las grandes empresas con flotas han llevado a cabo, segmento del mercado del renting cuyo peso representa ya el 44,98% del total de unidades contratadas bajo esta modalidad de pago por uso. Las grandes empresas cuentan ya con 464.265 unidades de renting a su servicio.
En cuanto al número de grandes empresas que contratan servicios de renting en España son ya 3.545, cifra que representa un repunte del 5,98% frente al número de ellas que disponía el sector en este segmento del mercado al cierre del primer trimestre de 2025 y que supone el 1,25% del total de los clientes que el renting acumula en nuestro país.
Sin embargo, si bien el sector del renting ha conseguido sumar a un mayor número de grandes empresas como clientes, el peso de estas en el mercado total de clientes del sector cae levemente con respecto al mismo período del ejercicio anterior, pasando a representar un 1,25% del mismo frente al 1,27% que suponía en las mismas fechas del 2025.
Autónomos y particulares siguen aumentando contrataciones
El segundo segmento del mercado del renting que mayor crecimiento ha experimentado durante este pasado primer trimestre del año ha sido el de las personas físicas (autónomos y particulares), cuyo parque de vehículos en renting creció un 9,26% tras incorporar 12.474 nuevas unidades en este período. Con un total de 147.232 unidades de la flota de renting puestas a su servicio, este tipo de clientes ya cuenta con un peso del 14,26% en la flota de vehículos del sector al cierre de este primer cuarto del año.
Autónomos y particulares aumentaron un 9,01% su presencia entre los clientes del renting durante este arranque del ejercicio 2026, tras sumar el mercado 11.663 personas físicas más que en el mismo período del año anterior. En total son ya 141.876 los clientes de este tipo que apuestan por este servicio de pago por uso, alcanzando con ello un peso del 49,85% en el total del mercado renting.
Buen comportamiento de las medianas y pequeñas empresas
En cuanto al comportamiento de las empresas de tamaño medio, las que cuentan con flotas que van de los 5 a los 24 vehículos contratados, incrementaron su parque un 7,05% con respecto al año anterior tras sumar al mismo 12.067 nuevas unidades durante el primer trimestre. En total suman ya un total de 183.309 unidades, cifra que representa un peso del 17,76% en la flota de vehículos del sector en manos de sus clientes. Peso que se ha incrementado un 15,06% durante este primer trimestre en comparación con el mismo período del año anterior.
El sector del renting ya cuenta con 16.063 empresas de tamaño medio como clientes, cifra que representa un peso del 5,68% en el mercado del renting español. Durante este pasado primer trimestre, este numero se incrementó en 1.012 unidades con respecto al mismo período del 2025, lo que ha supuesto un aumento del 5,05% en el peso de este segmento en el mercado renting
En cuanto a las empresas de menor tamaño, las que cuentan con flotas que suman hasta 4 unidades, matricularon un total de 14.440 nuevos vehículos durante este pasado primer trimestre los que supone un incremento del 6,48% en su actividad relacionada con el sector. En total, las empresas de pequeño tamaño tienen un peso del 23% en la flota del renting español, con 237.451 unidades destinadas a su servicio al cierre del primer trimestre de 2026.
Por número de clientes, las pequeñas empresas alcanzan ya un total de 122.268, el 43,22% del mercado del renting al cierre del primer trimestre de este año 2026. Una cifra que representa un incremento del 6,24% con respecto a los acumulados en la misma fecha de 2025, tras aumentar su número en 7.177 nuevas unidades.
Excelente arranque del año, según la AER
Para el presidente de la AER, José-Martín Castro Acebes, “los resultados del renting del primer trimestre de 2026 son excelentes. El parque ha crecido un 8,42% y los clientes, un 7,63%, lo que reafirma al renting como la solución de movilidad más dinámica y la que genera más confianza y valor en momentos en los que los cambios acelerados, tanto en hábitos y patrones de comportamiento, como en la introducción de nuevas tecnologías, requieren fuertes capacidades de gestión, como las que brindan las compañías de renting”
Castro Acebes destaca igualmente como “el sector sigue ganando peso en el mercado, donde ya copa casi un 27% y destaca el porcentaje de vehículos matriculados por el renting que han salido de una fábrica española, un 27,92%, lo que evidencia cómo el renting es un aliado de la industria nacional y de la economía española”.
Durante el primer trimestre del 2026, las operadoras de renting matricularon 96.223 unidades, de las cuales 79.745 fueron vehículos de turismo y todoterrenos, 10.275 derivados, furgonetas y pick ups, 5.503 vehículos comerciales ligeros de menos de 3.500 kg y 700 vehículos industriales con peso superior a 3.500 kg. El 27,92 % de los vehículos matriculados en renting durante este período fueron producidos en alguna fábrica española, frente al 22,1% del total del mercado, excluidas las matriculaciones de renting.
Más de 54.000 eléctricos puros en la flota del renting
De igual modo, el 58,97% de las matriculaciones corresponde a vehículos propulsados por energías alternativas. Hay un parque de vehículos electrificados de 150.000 unidades, que representan casi el 14,80% del total del parque en renting. De estos, unos 54.000 son eléctricos puros.
Respecto de las perspectivas de futuro que desde la AER se plantean, en opinión de su presidente “debido al reconocimiento económico y social que el renting está adquiriendo, esperamos que las distintas Administraciones sean capaces de ir integrando en sus propuestas de toda índole al renting, para que una solución tan innovadora no quede discriminada ante las soluciones más tradicionales de adquisición”.