Desde hace meses estaba claro que 2024 sería el mejor ejercicio para el sector del renting en nuestro país en lo que a matriculaciones y facturación se refiere. En un encuentro con los medios de comunicación para dar a conocer las cifras del sector, José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), tildó el pasado año de “excelente” y confirmó los nuevos registros récord de un canal que, como el propio presidente recordó, “es el primer sector de la automoción española en volver a los números prepandémicos”.
Y es que el renting ha crecido en todas las direcciones en el pasado 2024, desde las matriculaciones hasta el parque de vehículos, desde inversión a facturación, e incluso en el único aspecto en el que “suspendió” en 2023, el número de clientes, se ha conseguido revertir la situación para experimentar también un más que apreciable crecimiento.
Un parque que se acerca a las 950.000 unidades
Después de registrar el mayor número de matriculaciones de su historia, hasta alcanzar las 336.140 operaciones y un crecimiento de un 13,38%, según datos de la AER, el canal de renting suma un parque total de 947.666 vehículos. Este dato supone un alza del 4,93% frente al cierre de 2023, cuando se contabilizaban 903.145 vehículos; es decir, que en los últimos 12 meses al parque móvil en régimen de renting se han sumado más de 44.500 nuevos turismos y comerciales, de modo que si se mantiene una evolución similar en este 2025 el alquiler a largo plazo se va a quedar muy cerca de llegar al millón de vehículos en circulación.
El gran impulso recibido en la adquisición de vehículos ha tenido diferentes consecuencias. La más reseñable es el incremento de peso que ha logrado el renting en el conjunto de las matriculaciones en nuestro país a lo largo del año recién finalizado. Así, ha pasado de acaparar el 26,37% de las ventas en el acumulado de 2023 a un 27,67% en 2024. En este sentido, cabe destacar que en el segmento de comerciales casi una de cada dos operaciones, cerca del 45%, sí que tienen como origen el renting.
Aunque la llegada de vehículos eléctricos a través del canal de renting se ha ralentizado de manera considerable durante los últimos años, el presidente de la AER sí quiso destacar que más de 116.000 unidades del parque del renting son modelos electrificados. Esta cifra supone el 12% del total, y de este 12%, el 33% corresponde a vehículos 100% eléctricos.
Crecen los clientes en todos los tipos de empresas
Si el año pasado se observó cómo se ralentizaba el crecimiento en el número de clientes del renting, deparando una cifra ligeramente inferior a la del ejercicio anterior, al cierre de 2024 José-Martín Castro Acebes confirma que se ha experimentado un auge en este sentido de un 2,66%, hasta elevar la cartera de clientes totales a 262.780.
Si se desgrana esta cifra, la gran empresa, aquella que dispone de más de 24 vehículos en su flota, ha crecido un 3,53% en número de clientes, incrementando a su vez su parque móvil un 5,99% y alcanzando un peso total en ese parque de un 44,34%.
La mediana empresa, esa que dispone de entre 5 y 24 vehículos, ha crecido algo más, un 5,01% en clientes, elevando su parque un 5,50% y llegando a una penetración en el parque total del 17,96%.
La pequeña empresa, con menos de cinco vehículos en su cartera, también ha experimentado una evolución al alza en clientes, en concreto de un 4,65%. Su parque móvil ha repuntado en un 5,08%, copando el 23,40% de todo el parque de renting.
Las personas físicas, autónomos y particulares son los que menos han crecido, pero han conseguido alcanzar números negros. Su mejora en clientes es de sólo un 0,68% y su peso en el parque se ha incrementado por debajo del 1%, un 0,88% para ser exactos, mientras que en total su porción en la tarta del renting es de un 14,29%.
Más facturación e inversión de las operadoras
El año pasado también se consiguieron alcanzar cifras récord de facturación y de inversión. Auspiciada por un considerable aumento de las matriculaciones, la AER declara una inversión total a lo largo de todo el ejercicio de 7.618 millones de euros, una cifra que supera en más de mil millones, y en un 15,34%, los 6.605 millones que destinaron las operadoras a la compra de nuevos vehículos en 2023.
En lo que se refiere a facturación, el sector del renting ha bajado el telón a 2024 con un total de 8.752 millones de euros, un 9,47% más que en el ejercicio anterior.