Los datos de las matriculaciones efectuadas por el sector del renting durante el mes de julio indican que estas se elevaron un 13,76% durante el arranque de este primer semestre con una inversión en julio de 677 millones de euros, un incremento del 17,03% con respecto al año anterior.
Sólo en julio, los operadores de renting han matriculado en España, según los datos facilitados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), 29.126 automóviles, cifra que representa un aumento del 13,76% con respecto al volumen de unidades matriculado en el mismo período del año anterior, cuando se registraron 25.604.
La suma de las unidades matriculadas en julio eleva el acumulado de registros anual hasta la fecha a un total de 213.685 unidades, cifra que supera en un 1,48% las matriculaciones efectuadas en el mismo período del 2024, cuando se llevaban contabilizadas por aquel entonces 210.562 unidades.
Importante esfuerzo inversor
Pese a que el incremento total acumulado apenas representa ese 1,48% comentado, lo cierto es que el esfuerzo inversor que los operadores de renting vienen realizando para disponer de vehículos en sus flotas con los que aportar servicios a sus clientes está siendo realmente importante. A julio de 2025, los operadores llevan invertidos más de 4.892 millones de euros , cifra que supone un aumento de la inversión del 3,20%, más que en el mismo período del año anterior cuando se contabilizaba una inversión de 4.740 millones de euros en el semestre.
Sólo durante este pasado mes de julio, los operadores de renting han registrado una inversión de 677 millones de euros, cifra que representa un incremento del 17,03% con respecto a la efectuada en el mismo mes del año 2024, cuando se invirtieron 578 millones de euros en la compra de vehículos nuevos destinados a dar servicio a los clientes del sector.
Continúa la senda de crecimiento
“Los datos de renting para el mes de julio muestran la continuidad en la senda de crecimiento en sus matriculaciones iniciada con posterioridad a la pandemia, siendo el primer canal en superar las cifras previas”, ha comentado el presidente de la AER, José.Martín Castro Acebes.
Respecto a las cifras acumuladas de este primer semestre, el presidente de la AER indica que “se registra un incremento en unidades del 13,76% y del 17,03%,si consideramos las inversiones efectuadas en el mes de julio.” Para Castro Acebes «este vuelve a ser un mes récord en las matriculaciones efectuadas por el renting, lo que indica una fuerte apuesta por la renovación de flotas y la adaptación a nuevas tecnologías, tanto por los clientes de empresa como por los particulares”.
Una de cada cuatro matrículas es de renting
Así las cosas, el peso de los vehículos matriculados en renting sobre el total de las matriculaciones en España hasta el mes de julio es del 25,53%, cifra que representa un caída de casi tres puntos porcentuales con respecto al 28,51% que llegó a representar hace apenas un año. El repunte de las matriculaciones en el mercado general está reduciendo la importancia del renting en el mismo, pese a la buena y positiva marcha que el sector sigue acumulando este último año.
En cuanto a las matriculaciones del segmento de vehículos en las que el renting tiene una mayor presencia y representación, como es el de los derivados de turismo, las furgonetas y los vehículos pick-up, el renting mantiene una cuota del 41,30% de dicho mercado en lo que llevamos de año.
El renting ha supuesto durante este pasado mes de julio el 50,27 % de las matriculaciones que se han efectuado en nuestro país ha través del conjunto del canal de empresas, repitiendo así prácticamente el resultado del mismo mes del año anterior, cuando su peso en el mismo fue del 50,31%
Renault y Nissan Qashqai, líderes del mercado
Por marcas, las más solicitadas por los clientes del renting en España durante estos primeros 7 meses del ejercicio han sido Renault, Volkswagen y Peugeot. El top ten del ranking de unidades matriculadas en renting lo completan, por este mismo orden, Toyota, BMW, Citroën, Mercedes, Seat, Ford y Opel. L
Las 10 marcas más matriculadas en renting a través del canal de empresas coparon el 68,49% del total de unidades registradas, porcentaje levemente superior al 67,90% que hace un año, al cierre del mes de julio del 2024, representaban las 10 marcas más matriculadas. En lo que llevamos del presente ejercicio, estas 10 marcas han incrementado sus registros en un 8,81% en el cómputo general, mientras que en el canal de empresas lo hicieron en un 7,87%. Estos porcentajes muestran el importante crecimiento que el sector viene acumulando gracias al cada vez mayor interés de los clientes particulares por las opciones de renting para acceder a su nuevo coche y disponer de movilidad.
Y por lo que respecta a los modelos en concreto, el “eterno” Nissan Qashqai se posiciona como líder del mercado del renting hasta el mes de julio, seguido por tres vehículos comerciales, los Citroën Berlingo, Renault Kangoo y Ford Transit. El top ten del renting lo completan los Peugeot 208, Opel Corsa, Renault Clio, Volkswagen Tiguan, BMW X1 y el Volkswagen T-Roc.
Estos modelos en concreto han acaparado el 23,45% de las matriculaciones en renting dentro del canal de empresas, porcentaje claramente superior al 18,23% que representaron en el mismo período durante el pasado ejercicio. En total, estos modelos incrementaron sus matriculaciones un 38,74%, cifra muy superior a la del 7,87% en la que el canal de empresas creció durante este primer semestre.
Fuerte impulso a la electrificación
El presidente de la AER también destaca como “otro de los datos más destacados del sector el fuerte impulso de la movilidad electrificada. El renting ha matriculado un 54,56% más de vehículos electrificados respecto a 2024, y estos ya representan el 13,25% de sus operaciones. En el caso de los eléctricos puros, el crecimiento ha sido del 74,32%, tendencia que continuará durante los próximos meses, sostenida en el fuerte compromiso de las empresas de renting con la movilidad eléctrica, a pesar de la muy difícil situación actual en materia de ayudas públicas”, comenta Castro Acebes.
Al cierre de julio de 2025, se han matriculado en renting 28.317 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 13,25% del total de las matriculaciones en renting y un incremento del 54,56% en relación con los datos a julio de 2024, cuando se contabilizaban 18.321 unidades electrificadas. De su lado, las 132.958 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 15,88% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 21,30%.
Por otra parte, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a julio de 2025, el 50,65% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2024, su penetración era del 35,55%. El renting tiene actualmente un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,96%.