El Grupo Renault da un paso decisivo en su estrategia de electrificación del vehículo comercial. El consorcio francés ha firmado un acuerdo vinculante con el Grupo Volvo y el Grupo CMA CGM para adquirir la plena propiedad de Flexis SAS, la empresa conjunta creada en 2024 para desarrollar una nueva generación de furgonetas eléctricas.
La operación, que queda cerrada y a falta de la aprobación de las autoridades de competencia, permitirá a Renault hacerse con el 55% del capital que aún no controlaba —el 45% en manos de Volvo y el 10% de CMA CGM— y podría completarse a finales del primer semestre de 2026. Con este movimiento, el grupo asume en solitario la supervisión del desarrollo industrial y tecnológico del proyecto.
Primeros modelos a finales de 2026
Desde Renault subrayan que el cambio de gobernanza no altera ni el calendario ni la ambición inicial. La producción prevista de esta nueva gama de vehículos comerciales ligeros 100% eléctricos se mantiene en sus parámetros iniciales para completo. Según dichos planes, el lanzamiento de los nuevos modelos se prevé para finales de 2026 y seguirá apoyándose en los pilares tecnológicos definidos desde el arranque del proyecto: una plataforma tipo “monopatín” exclusiva, un sistema eléctrico de 800 voltios y una arquitectura SDV (vehículo definido por software).
El objetivo de Flexis sigue siendo claro: ofrecer soluciones innovadoras de movilidad y transporte para las actividades logísticas urbanas, un segmento sometido a una creciente presión regulatoria y a fuertes exigencias de descarbonización. En este contexto, Renault considera que el proyecto Flexis encaja plenamente en su hoja de ruta industrial y medioambiental.
Los equipos del grupo continuarán impulsando este desarrollo, que tendrá como primer exponente la Renault Trafic Van E-Tech eléctrica, cuyo lanzamiento está previsto a partir de finales de 2026. En Francia, cerca de 1.300 empleados participan ya en el proyecto desde distintos centros de la región de Île-de-France, como el Tecnocentro de Guyancourt o el Centro de Excelencia de Vehículos Comerciales Ligeros de Villiers-Saint-Frédéric, hasta su futura industrialización en la planta de Sandouville, en Normandía.
Dstribuidos por Renault Trucks a partir de 2027
Por su parte, el Grupo Volvo mantendrá su implicación comercial a través de Renault Trucks, que se encargará de la distribución de estos vehículos a partir de 2027, prolongando así una colaboración histórica entre ambas compañías en el ámbito del vehículo comercial.
Desde CMA CGM, el grupo logístico destaca su orgullo por haber acompañado el proyecto en esta fase clave de desarrollo, en línea con su compromiso con la transición energética. Con Flexis ya bajo control total de Renault, el fabricante francés refuerza su posición en un mercado estratégico y se prepara para competir con una oferta eléctrica diseñada desde cero para las nuevas necesidades del transporte urbano.