A partir de mediados del próximo año 2026, Mercedes-Benz iniciará la comercialización de una nueva generación de sus furgonetas eléctricas desarrollada a partir de la nueva plataforma modular y flexible denominada “Van Arquitechture” (VAN.EA) elaborada a nivel interno por los técnicos e ingenieros de la marca de la estrella. De igual modo, la gama también se complementará con una segunda variante de dicha plataforma destinada a las versiones dotadas con motores de combustión (VAN.CA).
Independientemente de la cadena cinemática a adoptar por el vehículo, la nueva plataforma desarrollada por Mercedes-Benz permitirá ahondar en las diferencias existentes entre las versiones destinadas a dar servicios de transporte como vehículos de lujo para los clientes particulares y las versiones destinadas a los transportes de mercancías y carga en el segmento premium del mercado de los vehículos comerciales ligeros.
70% de elementos comunes en ambas
Las dos variantes de la nueva plataforma comparten por igual hasta un 70% de las piezas y componentes que las conforman, lo que facilitará su producción por igual en las mismas líneas de producción de las factorías de la marca de Stuttgart, generando de esta manera nuevas e importantes sinergias y economías de escala, al tiempo que permitirán la creación de una nueva gama de modelos y versiones más flexible en la que Mercedes-Benz tiene previsto introducir nuevas variantes tanto de vehículos destinados al transporte de pasajeros como de vehículos comerciales ligeros dedicados al transporte de mercancías y de carga.
Mercedes-Benz confía en que la nueva plataforma desarrollada por sus técnicos e ingenieros le permitirá mejorar claramente su competitividad gracias a los nuevos e interesentes ahorros y sinergias que el uso de la misma va a permitir en su futura gama de modelos y versiones. Según el comunicado emitido por el fabricante de la estrella, todo ello facilitará que mejore aún más su posicionamiento comercial y reafirme la competitiva posición que ocupa frente a sus rivales.